Karel./Škoda 120
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
karoserie
- červená rally 8180 Octavia RS I
přední náprava
- vyztužena dle L/A
- tvrdé uložení by Pemit
- stabilizátor 22mm p.Svozil
- uložení stabíku by Pemit
- tlumiče Spax ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- okruhové pružiny by Speedpro
- úprava domků kvůli tlumičům
zadní náprava
- vyztužena dle L/A
- tlumiče Gaz ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- pružiny kyvka, domky vlečka
- unibal podélných ramen
brzdy
přední
- chlazené kotouče
- rozšíření brzdičů
- destičky DS2500
- zapojení original škoda 130
- 4pístkové brzdiče
- duralové pístky
zadní
- kotoučová brzda
- sériové 4pístkové destičky
- 4 pístkové brzdiče
- spodek brzdiče nožní brzda
- vršek hydraulická ruční brzda
- duralové pístky
motor by Dušan and me
- octavia 1.8T (chip na 154kW:o)) )
- kompletní elektroinstalace z 1.8T (budíky, páčky pod volant)
- lamela organická zesílená
- mezikus na motor
- čerpadlo v nádrži z Fabia
- vstřiky z audi TT
- turbo K04-001
sprint na 400m - 14.263s (mokro)
- červená rally 8180 Octavia RS I
přední náprava
- vyztužena dle L/A
- tvrdé uložení by Pemit
- stabilizátor 22mm p.Svozil
- uložení stabíku by Pemit
- tlumiče Spax ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- okruhové pružiny by Speedpro
- úprava domků kvůli tlumičům
zadní náprava
- vyztužena dle L/A
- tlumiče Gaz ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- pružiny kyvka, domky vlečka
- unibal podélných ramen
brzdy
přední
- chlazené kotouče
- rozšíření brzdičů
- destičky DS2500
- zapojení original škoda 130
- 4pístkové brzdiče
- duralové pístky
zadní
- kotoučová brzda
- sériové 4pístkové destičky
- 4 pístkové brzdiče
- spodek brzdiče nožní brzda
- vršek hydraulická ruční brzda
- duralové pístky
motor by Dušan and me
- octavia 1.8T (chip na 154kW:o)) )
- kompletní elektroinstalace z 1.8T (budíky, páčky pod volant)
- lamela organická zesílená
- mezikus na motor
- čerpadlo v nádrži z Fabia
- vstřiky z audi TT
- turbo K04-001
sprint na 400m - 14.263s (mokro)
Karel./Škoda 120 - komentáře:
20:13:32
05.06.2022
05.06.2022
Karel.
-> Dušan: je svižně a svižně
17:27:27
05.06.2022
05.06.2022
Dušan
-> czechino: cca 2000km, kroutak je 300+
15:23:10
05.06.2022
05.06.2022
czechino
Jak dlouho by tak cca vydržela, nebo i vydržela když s tím budeš jezdit svižně?
A krouťák motoru?
když s tím budeš jezdit svižně?A krouťák motoru?
08:18:11
16.04.2022
16.04.2022
Karel.
-> Eidy: musím říct, že i já tomu nepřispěl Ale už zase jezdím
Ale už zase jezdím22:13:27
14.04.2022
14.04.2022
Eidy
-> Karel.: Moc síly.
21:21:11
14.04.2022
14.04.2022
Karel.
21:20:46
14.04.2022
14.04.2022
Karel.
Převodovka vs motor - 0:1
08:35:28
06.01.2022
06.01.2022
Karel.
-> castrol: stejně jsem chtěl zkusit ty větší kola, tak se to tak sešlo, ty schovám a uvodím co s něma
21:02:49
03.01.2022
03.01.2022
castrol
-> Karel. 03.01.22 18:25:27: nebal by som sa toho ale nove kola su lepsie
19:05:23
03.01.2022
03.01.2022
Milan 136
19:03:47
03.01.2022
03.01.2022
havlik
-> Milan 136: to jsou kecy
18:26:11
03.01.2022
03.01.2022
Milan 136
-> Karel. 03.01.22 18:25:27: Na těch 15"to vypadá lépe.
18:25:27
03.01.2022
03.01.2022
Karel.
-> havlik: opraveny to už je,ale nemám z toho dobrej pocit,stejně jsem chtěl zkusit vetsi
-> castrol: viz Havlík,opraveno,ale nechce se mi na tom jezdit
-> castrol: viz Havlík,opraveno,ale nechce se mi na tom jezdit
18:00:49
03.01.2022
03.01.2022
castrol
-> Karel.: opravit by sa to dalo
15:31:54
03.01.2022
03.01.2022
havlik
-> Karel.: au ale to asi je opravitelný
13:56:16
03.01.2022
03.01.2022
Karel.
-> Sita: v pohodě, za mě určitě lepší než ty "malý" kola
13:55:39
03.01.2022
03.01.2022
Karel.
-> havlik: 
11:44:53
03.01.2022
03.01.2022
havlik
-> Sita: přesně nejhezčí kola na škodovku
