Predator3D/100 72"

1-13

1/13 | - bez popisu - | nahráno 24.05.2014 12:49:03

2/13 | - bez popisu - | nahráno 12.08.2014 21:33:05

3/13 | - bez popisu - | nahráno 12.08.2014 21:33:54

4/13 | - bez popisu - | nahráno 12.08.2014 21:50:03

5/13 | - bez popisu - | nahráno 12.08.2014 21:52:17

6/13 | - bez popisu - | nahráno 18.10.2014 22:03:50

7/13 | - bez popisu - | nahráno 18.10.2014 22:03:58

8/13 | - bez popisu - | nahráno 18.10.2014 22:04:10

9/13 | - bez popisu - | nahráno 18.10.2014 22:04:37

10/13 | - bez popisu - | nahráno 18.10.2014 22:04:45

11/13 | - bez popisu - | nahráno 18.10.2014 22:05:05

12/13 | - bez popisu - | nahráno 18.10.2014 22:05:20

13/13 | - bez popisu - | nahráno 18.10.2014 22:05:30

Po kompletní renovaci auta jsem se po 4 letech odstávky dostal do konce, doufám že se Vám bude líbit :)

nejsem zastánce etrémních úprav jenom decentní vzhled

Škoda 100 rok výroby 1972

Motor a převodovka

blok Š130 vnitřek Felicia 136

hlava 5ti kanál Š130

vačka Erko

karborátor Weber 30 BDIC + filtr K&N

víko ventilů AVON (zatím dočasné)

svody od Hriciny nerez

tlumič výfuku vyroben z tlumiče z Felicie 1,9D

převodovka 5q SP 4,22

interér

originální sedačky a tapecy ze Š100 1969

všechno okolo nově očalouněné

přístrojovka s výdechy na okna

exteriér

zrcátka Kapky

kola Made in England 13" 5.5J pneu 165/80

nápravy origo úzký všechno natřeno žlutou barvou

přední pružiny -30mm

zadní pružiny origo

Predator3D/100 72" - komentáře:

20:38:46
01.07.2010

Predator3D

-> Pavel P..:

Bohužel fotku žádnou nemam. ale vim že když byla směs moc bohatá tak to běželo i bez sytiče. A pak to krásně startovalo, ale hodně žralo.Chce to hodně moc vychytat. A hlavně dávat bacha na trysky hodně rády se zanášejí, sou totiž celkem malý.

19:31:16
01.07.2010

Pavel P..

-> Predator3D: tak to je zajímavý..... mě to právě tohle dělá, že když chcípnu motor tak po chívli musim startovat s plynem a dlouho točit než to chytne...

nemáš fotku z boku na akcelerační pumpičku? pač u jednoho je ten čep co drží páku tý pumpičky v prostední díře a druhýho zase ve spodní takže to má asi větší nástřik při šlápnutí plynu.

19:16:33
01.07.2010

Predator3D

-> Pavel P..:

Mě to startuje bez problémů studený i teplý

15:03:40
01.07.2010

Pavel P..

Ahoj, jak se ti chová ten Weber při startování teplýho motoru?

21:24:07
06.04.2010

Tuner#2 - zrušená registrace

-> Predator3D: Jasný, stavím se.

12:41:59
04.04.2010

Predator3D

-> Tuner#2: Silon máme a uděláme. Ale bylo by lepší přivést kolo

09:51:54
02.04.2010

havlik

-> Tuner#2: jako dá se to udělat nižší uplně bez problémů:) je tam místa až až sám ted lituju že sem je neudělal nižší:) ale já hlavně potřeboval užší kvůli kolům

09:33:34
02.04.2010

Tuner#2 - zrušená registrace

-> havlik: Já potřebuju právě némě, ale nevím teď z hlavy jak moc trčí těhlice s matkou ven. O víkendu to taky pokoumám.

09:15:46
02.04.2010

havlik

-> Tuner#2: no vysoky cca jako seriovou foto mam možná někde doma případně ti to přes víkend vyfotim chtěl bych jít do garáže něco tvořit asi převodovku

07:56:03
02.04.2010

Tuner#2 - zrušená registrace

-> havlik: To bylo první co mě napadlo, nemáš foto pro inspiraci jak to máš vysoký?

Venco máte nějaký silon, nebo mám schánět?

06:42:37
02.04.2010

havlik

-> Tuner#2: udělej to ze silonu jako to mam já

23:28:22
01.04.2010

Tuner#2 - zrušená registrace

-> Predator3D: Tak podložky si nakonec nechám udělat na zakázku, takže úpravy asi nebudou třeba, ale řeším jak předělat tu krytku na předním náboji. Potřebuju aby byla nižší, jinak nenasadím středovou krytku na kolo :-/ Nemáš nějaký tip jak na to? Napadla mě trubka a k ní přivařit víčko a nebo to celý vytočit, ale bude velký odpad.

23:14:48
18.02.2010

TUNER

-> Predator3D: Super,tak já se o víkendu,když to vyjde stávnu.....až budu mít tvořivou,tak že bych udělal další výměnu,letos první )))) a třeba ti už okouknu nový fáro,když se podaří tak chci taky letos něco kupovat ;-)

19:25:38
18.02.2010