Nordschleife

-> MVM 17.03.20 20:53:27: pravda, teď si vzpomínám, že ano. Jak píše vhml, m to perfektně v ruce a řídí s neuvěřitelnou lehkostí. Ten bok kolem Cortiny mazec.

-> MVM 17.03.20 20:59:38: spíš jsem čuměl, že Eau Rouge bude asi fakt kopec když ani to Porsche nahoru moc nechce jet

-> vhml: Ten borec to měl neskutečně v ruce... v tu chvíli i když to znáš a sedíš vedle, tak stejně jsem nechápal. A mělo to brutální zvuk tady to je trochu zkreslený..

To je bomba jak se to pořád klouže trochu bokem. Jak já říkám: to auto ví samo nejlíp kam chce ject a je důležitý se mu do toho moc nesrat

-> Tuner#2: Tohle video jsem sem dával už dříve. A přesně v tomto autě mě svezl ve spa když tam měli dvě sedačky a my testovali v boxu vedle nich..

www.facebook.com/17366055 59890073/.../2519607818256 506?sfnsn=mo&a...

-> Luky: Tak to příště naplánujeme na pršení.

Když to tak vidím tak je snad skoro škoda že se nám tam ten déšť vyhnul A překvapuje mě jak je GTR hravý. Že je rychlý vím, ale je asi i nečekaně zábavný. Zajímavý je to cca po polovině videa, jak postupně víc a víc vypínal stabilizaci

-> Luky: Sakra, já už chtěl přezout na letní...

Nevyrazíme do Spa? Dneska je tam hezky

Čekal jsem na vlastní kancelář, aby to nikdo nevykoukal

-> kpt.Budha: to už je na odměnu za vytrvalost

U našich na schodišti pořád visí, ale když tak na to koukám, řekl bych že už to trochu šisuje

-> Luky 30.05.14 21:40:28:

-> kpt.Budha: Jenom 6 let.

Trvalo to roky, ale výzdoba kanceláře se konečně podařila

-> Luky: To startér asi nebude nadšenej.

-> Eidy: otevreš DRS a cajk, ne? Však od toho to klopení je

-> Luky 11.02.20 15:10:26: Ten autobus znám. Loni jsem si v něm povídal s jeho řidičem. Je pozustatek od US Army a jezdí v něm teď každý ráno a večer trataci. Zandvoort je ale daleko, furt tam od moře vane slaný vítr,hodně často prší,písek ve filtru, po tréninku jak na Dakaru.. kdo to má furt čistit. Já mám vzpomínku jak jsem tam v.r. 2008 na golfovým vozítku v zatáčce "zavřel" Miku Hakinena který jel na skůtru a já ho neviděl - tak jsme se pak na sebe chechtali ještě 100metrů ..

-> Luky: Jen abychom tam díky malé rychlosti nespadli dolů. Ale jinak jsem pro.

-> Luky 11.02.20 15:10:26: Já jsem pro, tam jsme ještě nebyl

Zandvoort kvůli lepšímu předjíždění navrátivší se F1 obdržel krásně klopenou cílovou zatáčku. Možná by to stálo za vyzkoušení?



www.autosport.com/f1/.../ how-f1-made-zandvoort-drs- banking-idea-a-reality

-> Mexican: Možná i kvůli klokanům jim vyšlo počasí.

-> Tuner#2: a že jim i vyšlo počasí, takhle v únoru

edit. tvl čekám na karusel a vono je to někde u klokanů :D

Koukáte?







Je to stejně moc pěkný okruh...

-> Tom Troll 17.01.20 14:55:40: Tak jsem to cca. vytušil správně. "Pěkný"...

-> Tuner#2: V kostce nahrubo 50 tisíc euro na sehnání licencí, tisíce eur za výstroj ale hlavně nespočetný tisíce na trénink a získávání zkušeností. Na konci celý zaokrouhleno na 100k éček, s tim že se to bude silně lišit člověk od člověka, kolik bude potřebovat trénovat, jaká bude logistika dopravy a ubytování atd.

-> kraska98: tohle už jsem před časem viděl, moc pěkný!

-> T 16.01.20 19:56:17: jen jsem to přeskládal, částky tam má asi 8x ve videu. Kolik ho to teda vyšlo a za co přesně?

Chlápek má to auto v ruce.

-> T: Než si uděláš všechny licence, tak ti dojdou zdroje

kdyby to chtěl někdo brát vážně

já si to v Mostě taky nechtěl rozbít a stalo se.....to není dobrá úvaha

-> kpt.Budha 17.12.19 08:38:30: Já jel v Eidym za 9min. a vyloženě jsem se nebál i když občas jsem dobrý pocit neměl. Tady to beru tak, že si to určitě nechtějí rozbít a tak nepojedou pod 7 min. jako to auto umí, ale na jistotu. Cena je drsná, na druhou stanu za svezení v Mostě se taky platí nemálo a je to proti tomu prd...

-> Tuner#2: Fakt by ses nechal povozit? Já se strašně bál s Eidym tenkrát lehounce pod deset a tady kdyby to objel za svých sedm, tak bych asi v první zatáčce vystoupil :-)

Jinak je to 300E za kolo, to je něco, co bych si asi před sebou neobhájil...

-> MVM 16.12.19 20:56:08: JJ to nepochybně, až si skoro říkám, jak si tohle na sebe těma jízdama může vydělat při té hodnotě?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 16.12.19 20:41:12: Mám v práci ceník těch Manthey doplňků. Je to úplně šílený. Ono to auto jede úplně nesmyslně už v "základu" RS.

Hmm, tak tímhle bych se nechal na smyčce moc rád povozit.



Proč tam mění tu folii? Že nebyla až na hrany a nebo špatná kvalita?



Ty carbonové doplňky a úpravy od MR jsou boží.

Dáváme sem lecos, tak třeba dneska jsem tohle koupil v Pepco za 120,- Třeba se někomu bude líbit také.

-> Luky 31.10.19 11:49:19: foták není kameraman a mě nějak video vůbec nebere. Zaregistroval jsem jakési panaroma z mobilů, kde sis tím můžeš hýbat na FB, ale tohle vidím prvně...



-> kpt.Budha 31.10.19 12:20:27: mazec, tak to je dobrá vychytávka, takové google mapy při závodě Pěkný.

-> vhml: Jasný, pak to vypadá takto

Ono to jde i nějak do youtubu dostat v tom 360 režimu, takže běží video a ty se můžeš rozhlížet kolem.

-> Tuner#2: to je 360° kamera. Natáčí více objektivy současně všechno kolem a ty si pak při editaci vybereš úhel záběru. To koukám že foťáci tohle neznají



Je to fascinující technologie, ale klasickej onboard je prostě klasickej onboard

-> kpt.Budha 31.10.19 07:31:50: To se otáčí nějak za objektem? Podle čeho?

Vím, že to sem nepatří, je to jenom Brno, ale tak nějak jsem dost nadšený z této, pro mě docela nezvyklosti, 360° kamery Teda trochu nejde zvuk a moc mi to nejede, ale přijde mi to hezké

-> MVM: To je hodně rychlý.

2005 Uwe Alzen "stará" 996 Biturbo

Jen smyčku zajel okolo 6:40.. https://youtu.be/7aEAHcyR FFg

-> kpt.Budha: Protože je to rozděleny ve výsledku podle tříd. A díky rozmanitosti typů Porsche a obsazení v jednotlivých třídách se to potom zvlášť vyhlašuje a boduje. Tzn i celkově desátý může být první ve svý třídě...

-> MVM: Asi by to bylo zajímavé povídání Ale koukal jsem teda, že napříč polem tam jsou docela zásadní rozdíly v rychlosti...

-> kpt.Budha: To je na delší debatu. Už nejezdime tu nejvyšší třídu s 997RSR to bylo od roku 2008-14. Ted jsem tam byl jenom se sériovou 991 GT3RS, jezdi s tim zákaznik něco jako pravidelnost .. Nicméně pořád podle časů v kvalifikaci by jsme jim s 11let starým RSR zatápěli