nevim si rady s otáčkoměrem

můj dotaz,

co způsobuje výkyv ručičky otáčkoměru? příklad jedu na cca 2800ot/min kolísá to do 3500ot/min, třebas i po 100ot/min, nebo celejch 700 najednou?

kablík je natažen cca 2 roky nový, nevím jestli 0,75 nebo 1.

motor má nepravidelnej chod, volnoběh ok ale jak jde do záběru, hrůza děs, jak na lpg tak benzín

nemůže se to ovlivňovat?

-> suri: dakovala

-> rolls: 0,75 alebo 1mm

pri zapojeni otackomeru na inducku je nutne davat nejaky hrubsi kabel alebo moze byt aj nejaky obycajny?

červenej modrej - a na ty druhy dva dojdeš.. kdyby to nefungovalo zkusil bych černej . muže byt červenej černej- taky.. však zničit se ti to nepodaři, to zepojení je blbuvzdorný

červenej bejvá +

modrej -

zelenej by mohla bejt ta 1 nwm to jistě ale někde sem to už videl

nevím proč zrovna 4 no ale asi by sem zkusil pokus omyl..

takhle vipadá plošňák

je to normální analog na stojánku vedou z něj čtyři dráty je mi jasný že je to +, -,1 a osvětlení ale nevím kerej kam je tam červenej, modrej, černej a zelenej nevite někdo???