Spinacka alebo starter?

-> kubina: Teď jsem na to koukal, startér je původní. Takže radost. Budu muset prohrabat svoje ČSSR zásoby dílů, někde bych tam měl mít celou cívku startéru na Š100.

-> vlasmi: muze to byt tim,ze se ti pridira jadro magnetu a jinak to chodi kdyz je to studene a jinak kdyz je starter ohraty od prevodovky potazmo motoru.nekdy je to zahada.jinak jestli mas puvodni starter,tak se na silnoproude kontakty nedostanes,civky byly cca do roku 1980 delane jako jednorazove/nerozebiratel ne a menily se cele

Mám stejný problém, jen na Š 100 (69).

Ale záhadou je, proč se to děje jen po předchozí delší jízdě (50 km a více). Pokud jedu kratší trasu, tak startuje jak má, ale po delší jízdě ani ťuk. Až auto vychladne, tak zase jako by se nic nedělo.

Pochopil jsem, že musím vyčistit stykač, ale proč to dělá jen po delší jízdě?

No... nutno vyndat starter a rozebrat tu civku. Je potreba pajka na sundani vicka ty civky...

-> vajdo: vysunie sa ti pastorok, ale neroztoci sa....co by znamenalo zanesene kontakty na elektromagnetickom spinaci silovych kontaktov startera (elektromagnet, ktory vysuva pastorok zaroven po vysunuti zopina kontakty)

stykac?...to je cievka?

Stykac na starteru nutno ocistiti.

Zdravim mam taky problem.Niekedy ak idem startovat favo ´92 tak sa mi stane ze pretocim klucom, kontrolka (!) sa mi rozviesti, pocujem ze neake rele zopne ale starter sa neroztoci...spravim tak par krat a niekedy na 10x ho nastartujem, neviem kde je chyba..podla mna asi v startery...