pokazde sviti jedno svetlo

-> Kočislav: hm to je asi fakt... moje zkusenost je z toleda, kde praskaj zarovky jak na bezicim pase (holt maly svetlo s plastovou paraboulou a 14,5V)

-> U-Geen: Jejda...tomu se říká pech... Mně to kuriozní přijde, protože za 8 let se škodovkami jsem řešil nefunkční žárovku v předních světlech max. 2x-3x.

-> Kočislav: nesviti obe a kuriozni moznost to ani neni :-) me treba v jeden den vypekly najednou obe zarovky, to by clovek taky necekal :)

Teď doufám, že nebudu za blbce v případě, pokud při přepnutí na dálková světla svítí v žárovce obě vlákna. Ovšem mám za to že ne, a proto mne napadá trochu kuriozní možnost - levé světlo = prasklé vlákno pro dálkové světlo, pravé světlo = prasklé vlákno pro potkávací. Opatření: vyměnit obě žárovky, nebo v případě ověření diagnozy je prohodit..

V případě že by to tím nebylo, tak bych sázel na Lucas. Ale skutečně bych vsadil na ty žárovky, myslím že z hlediska elektriky je hlavně v této oblasti škodovka docela bezproblémové auto.

-> peti: no a este ma napada kostra, lebo aj ta robi zazraky

Prvně zkomtrolovat žárovky,pak proměřit patky Hčtyřek,relé nebo LUCAS vylučuju,jak píše Evžen:od pojistek dál.

-> Rider skoda: ako pise U-Geen, skus zobrat multimeter, alebo hocijaku skusaku na 12 V a postupne meraj po celej darahe od svela, cez poistky az po spinac , niekde proste najdes nejaky problem

cokoli na ceste mezi pojistkovkou a svetlem, vlakna zarovek nevyjimaje.

kamarad ma problem na svem emku ze kdyz da potkavaci(tlumena) svetla tak mu sviti jen leve a prave ne a kdyz da dalkove,tak mu zase sviti prave dalkove a leve vubec.pri obou rezimech jsou prakovaci zarovky v cinnosti jak maji obe,to je ok.jen tohle.pojistky jsou vsechny ok tak cim by to mohlo byt?