Tyristorove zapalovanie

kotamuda.humlak.cz/navody _manualy/.../el_zap.htm Toto myslím.

Čaute. Kto mi takéto niečo pospájkuje? To tyristorové zapaľovanie na Fiata? Malo by to fičať na rapidovi, nie? kotamu­da.humlak.cz/na­vo dy_manualy/.../el _zap.htm Za odmenu. Veď sme ľudia, sa dohodne a okrem toho sme aj škodofkári.

-> suri: už to dávno je... ta krabice je ještě utěsněná pěnovkou okolo a gumou u konektorů takže vlhkost nebo voda nemá šanci

-> U-Geen: jojo já bych vůbec nevěděl... elektrikářem jsem se učil jen tři roky

-> U-Geen: ja som nemal snahu poradiť , vypadol tam otáznik

-> suri: jeste ze Pavlovi poradis, on by jinak nevedel co s tim

-> Pavel P..: všetky spoje prehriať a zalakovať lakom ?

tak jsem jen tak kuchnul toto zapalko a vypadá to poměrně hezky... narozdíl od ETZ 06.

-> Pavel P..: ten článek o ETZ pro 105-120 je výbornej, a to ETZ vypadá stejně jako ETZ z fáva.. proč ho vlastně nechceš, když se vyrábělo i pro 105-120, stejně jako ty další bazmeky?

Pavel P.. 12.02.09 13:47:55 napsal: → Labros: hele rejpale…
skoda-virt.cz/cz/.../5608 -svet -motoru-1985/105684/

skoda-virt.cz/cz/.../5608 -svet -motoru-1985/105685/

hezký, ostatně podobný články jsi uveřejňoval v době, kdy ses zapálil pro ETZ-06 či jak se tomu nadává :))

Ale tak já nemám nic proti experimentům, akorát že tohle bych použil jedině pro to experimentování a jezdil bych s normálním kladívkovým nebo ETZ z fáva. Ještě mě láká zaexperimentovat s něčím ještě lepším, s programovatelnou křivkou předstihu.

-> Pilot 105: takže je to ale prakticky to samý na stejném principu... no já mám připravený elektro zapalování to na fotce níž.

-> Pavel P..: Jediné co vím, že díly jsou nezáměnné, tzn. že tenhle rozdělovač je v dnešní době neopravitelný.

-> Pavel P..: Vypadá stejně, ale jaký má průběh odstředivky a podtlakovky nevím. Má jiné číselné označení, proto jsem zjišťoval co je to zač, výsledku jsem se dopátral až v bývalém Magnetonu, kde jsem si pěkně popovídal s jedním starším pánem, co tam pracoval ještě za socialismu.

-> Pilot 105: a je to stejný jako fávo rozdělovač?

-> Pavel P..: Ten prototyp rozdělovače mám doma, prý bylo vyrobeno asi 200 ks, ale pro řadu 742 se už do sériové výroby nedostal, použili ho až u 781 v podobě kterou každý zná.

-> Labros: hele rejpale....

skoda-virt.cz/cz/.../1056 84



skoda-virt.cz/cz/.../1056 85

-> Pavel P..: nj, holt otáčková regulace je jiná, já zase potřebuju naroubovat 105kovou regulaci do favo rozdělovače, pač se 105kovým rozdělovačem mi to jezdilo nejlíp :)

-> Labros: nj na 105ku je mi ale k prdu, já potřebuju minimálně 120 aby to chodilo na 130 jak má.

-> Pavel P..: Pro tebe samozřejmě sleva

-> Nwkt: mám, však v mototechnách mají rozdělovače taky tak dlouho

Nějak o něj nebyl zájem, tak je pořád ve sklepě.

-> Labros: To ho máš 4 roky

-> Pavel P..: 100pjéťa.. 480 na konci. skoda-virt.cz/cz/.../1735 1-novy-maly-rozdelovac-do- 105-za-500?gotopost=2...

-> Labros: na 120ku? s číslem 460 na konci?

-> Pavel P..: jinak mám novej malej rozdělovač, nechceš za pětikilčo?

-> Nwkt: ale dej pokoj... fungovat to bude všude.

-> Pavel P..: Tak tentokrát místo Mělníka to nebude fungovat ve Strašnicích

-> Syny:

Koukám tady se soutěží kdo použije starší "elektroniku".. ... :)

Něco postavené z elektronek by nebylo?

-> Pavel P..: No ja te domu na lane nepotahnu, me to je fuk

-> Syny: a ty mi taky....

-> Pavel P..: Tykraaavo ty ses laborant

Labros 10.02.09 11:41:08 napsal:

→ 105L: šlapat to bude jak hodinky, ale jen ke křižovatce

Průmyslový s Vysočanskou



žádná taková křižovatka neexistuje.... takže to musí makat pořád.

-> 105L: pokud nebude problem ten optočlen s palcem napáchat do velkýho rozdělovače.... tenhle užovkovej je vyhrkanej.

-> Labros: jaký domorobo vole? to je tovární výroba, echt dederón.

-> 105L: šlapat to bude jak hodinky, ale jen ke křižovatce Průmyslový s Vysočanskou

-> Pavel P..: Ty si nedáš pokoj s těma domorobo experimentama

-> Pavel P..: potom sa nám pochvál jak to šlape

už to mám doma.. vypadá to docela schopně

-> 105L: Jí jsem se vždycinky při výrobě jakýkoliv elektroniky do auta strašně stresoval kvůli klimatický odolnosti, zvlášť když to mělo fungovat v mot. prostoru, ale koukám, že geniální věci bejvají jednoduché :)

-> King: toto si robil sam otec ked mal este užovku a už tam si pochvaloval že nemusí opilovavať kontakty ktoré stále opalovalo,potom som to vymontoval a teraz je to na traktori domacej výroby s motorom 1203. Mne to jeden chalan tiež vyrobil a zatial mi to šlape

-> 105L: Já jsem teda reagoval na Shaterrovu fotku, ale ta tvoje je teda síla! :)

-> King: na tej foto co som dal je to uz dost stare ale bolo to zastriekane priesvitným lakom inak to funguje dodnes mohlo to byt v krabičke

-> Shatter: Ta výkonová spínací součástka je VN tranzistor od soudruhů z NDR vyrobenej v aprílu 82, páč v tý době naši soudruzi v Rožnově a v Piešťanech VN tranzistory neumněli/nechtěli vyrábět.

Pokud je zapalování (hlavně rozdělovač) v horším stavu, může to malinko pomoc, ale když vidím to provedení (vypadá to, že to je bez povrchový ochrany plošňáku), tak repasovaná klasika bude asi spolehlivější

tak podla vsetkeho to tyristor nebude



ale tu je trosku sofistikovanejsia verzia:

kotamuda.humlak.cz/navody _manualy/.../el_zap.htm

Nie je to tyristor?? Vzadu na tom kove je suciastka (podla mna tyristor) SU161 0482. Oco to mal na 120ke, a vravel ze urcite isla lepsie

-> COL: presne tak to je tranzistorove zapalovanie ma len jednu výhodu že neopaluje kontakty v rozdelovači a odpada kondenzátor inak štart je rovnaký jak origo.

-> Shatter: Řek bych, že něco jsme se přeci jenom dozvěděli

1) Není to tyristorový (kondenzátorový) zapalko

2) pravděpodobně je to jenom jedna z variant el. odlehčení kontaktů rozdělovače, která v lepším případě neuškodí

3)Pokud ti jde o zapojení vývodů, tak letmým pohledem na nekvalitní foto bych to viděl následně (vývody od leva):



1....+12V

2....kontakt rozdělovače

3....výstup na zapalovací cívku





...any questions? :)

NO. Nic z toho co ste napisali mi nepomohlo Toto sa dava na cievku a napajaju sa nanho kalbe ktore idu povodne na cievku....takze tak

Ja bych rekl, ze ani jedno z tech zapalovani na obrazcich neni tyristorove....



Od optickeho snimani radeji ruce pryc....

-> King: tudyma nejezdim takže jsem v klidu ale mělo by to bejt lepší než ETZ 06