hallův snímač

a na startéru se trošku sfrézuje příruba a bude to ok

-> Saky: stim vencem vim to je vyřešený a přítlačák tam je myslim škodováckej

-> zidlik: mimochodem s fabkovym setrvakem budes muset vyresit problem s vencem (to uz asi mas kdyz to nekdo stavel do rapida) dalsi vec je osova vzdalenost vence od starteru ktera je diky nizsimu setrvaku mensi, bud posunutym vencem nebo posunutym starterem.. a dalsi problemek je v lozisku spojky to musis taky dat jine enz seriove.. ale to jsou ai detaily ktere znas..

-> Saky: ok díky moc...jinak setrvák mám fábkovej a řídící jednotka je nákej polotvar pro felicii mpi a dělal to nákej týpek z vývoje na tehle motor 1.4 s vostrou vačkou a komplet upravenou hlavou takže to je unikát kterej budu mít jenom já

-> zidlik: kdyz nesezenes do vikendu tak me o vikendu napises SMS abych si vzpomnel tak ti to ofotim i s nejakpu mirou od steftu (stefty jsou na stejnem miste a je to asi 5cm od toho horniho..

nenašla by se tady náká dobrá duše která by mě ty vzdálenosti změřila?? děkuji

-> Saky: vim hovno před jaky šteftem nákej obrázek by nebyl?potřeboval bych to s obrázkama ..nenašel by se někdo na virtu kdo by mě to změřil??já tady žádnou fá nebo fel převodovku nemám

-> zidlik: vzdalenost vuci HU.. aby vedel kde ma HU pokud to posunes o par stupnu jinam bude mit RJ problem.. sice to pojede ale blbe.. a vem v uvahu ze na tom prumeru je stupen cca 2mm takze jak se musis presne trefit.. proste si omeris na favo prevodovce ze ten snimac je treba 5cm pred steftem a musis ho dat stejne... nemuzes ho dat kamkoliv

-> zidlik: od kraje, a od steftu, ten snimac ma danou polohu kdyz ji netrevis +- 1mm tak se nic nestane, on vlastne snima horni uvrat 1valce, a dava impulzy pro ostatni valce, MPi setrvak ma jednu znacku delsi nez ma BMM ten ma obe stejny, takze kdyz davas setrvak na kliku tak musis ho dat presne jak byl, kdyz das o 180° tak bys musel otocit zapalovaci listu a mozna i eletriku ke vstrikovacim ventilum

-> technic: jak to myslíš přesně změřit polohu??jak vzdálenost vod kraje nebo jak??

chtelo by to jeste presne zmerit polohu snimace na prevodovce treba z fava, aby ERJ dokazala korigovat predstih co nejpresneji

-> technic: ok já ho skusim dát dál a pomalu to budu přibližovat a až to nastartuje tak to nechám

havlikuv snimac?

pokud vim tak na prevodovce je indukcni snimac, nevim jak u MPi ale u BMM je zhruba 1-2mm od setrvaku

kdo máte ve škodovce mpi a jak máte na převodovce vyvrtanou díru na snímač??ještě by mě taky zajímalo v jaký vzdálenosti by měl bejt vod věnce díky