42 alebo 55 A

Neboj problemy vyvstanou samy.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale preco by sme mali vzdy postupovat najlahsou cestou? To by bol zivot prilis jednoduchy a nudny

Jezis dyk je to tam napsany

-> LiMaK: Zapojis 12 60W halogeniek vedla seba a ak susedia nezavolaju hasicov, ze hori tak zmerias . Teoreticky by malo na 45A alternatore pri takejto zatazi klesnut napatie aj pri dostatocnych otackach pre 55A altik, ale prakticky netusim .

-> ElKo1811: tyvole jak chces merit 55A ?



vím že to jde, jen mě nenapadá jak to udělat normálně :-)

jako abych zháněl tabulky průběhu dobíjení při otáčkách a pak skákal kolem auta s merakem nastavenym na 20A a k tomu s nejakym silenym rezistorem, aby mi sežral dalších 35A abych neodpálil měřák....

abych pak výsledek měření dával do grafu a porovnával grafy...

to bych musel byt fakt magor. :-)

Čauko. Ako hovoria chalani. Určite to tam je niekde vyrazená, ja to mám tiež na 55A. A ak nie, tak jedine premerať, nič iné ma nenapadá.

vem šmirgl, odři bordel a uvidis vyrazené číslo 42A nebo 55A



ono je obcas strasne pracne, pomoct si sam za minutu,

ono stačí poradne koukat...



ono je lepsi 3 dny řešit po virtu....

Kdysi byl svet bajecny...clovek koumal celé dny v garáži a večer se sjel s kamosi a kecali jsme u aut...

dneska se pustí počítač a 3 dny se probírají hovadiny o hovnu, které stejne nikdo nikdy nebude dělat...

nie su tam stitky ale je to vyrazené na tele ked si ten altik chytis tak ako je asi priblizne namontovany - siroky uchyt dole uzky uchyt hore tak vpravo na tele mas vyrazene PAL MAGNETON ... blabalabla a XX A

Caute hosi... skuste mi poradit kamos mi dal dva alternatory bez stitkov a riadne zadrbane ako zistim ci sa jedna o 42 alebo 55 A alternator? Da sa to niejako vobec zistit bez stitkov ? Dakujem