Automatické rozvícení

Přidám názor jak si to udělat sám.

První obrázek zjednodušeně jak to je ve škodovce.

Druhý upravené.

Jde jen o to že proklemuje obrysovky (O) s potkávačkama (P) a vloží se dioda ve správném směru aby nedocházelo k tomo že origo vypínačem půstíme obrysovky a svítí i potkávačky. Koupíme so obyč spínací relé na 12 V a ovládáme ho napětím od 4idla mazání nebo dobíjení a výstupy relé se připojí na pojistku světel kde vemem proud a druhý výstup na potkávačky a už nám fachčí automatické rozsvěcení světel ještě je dobré na obvod od ojistky dát vypínač aby se dalo automatické rozsvětcení vypnout třeby když dáváme auto na opravu aby nám nevybily baterku. Snad je to srozumitelné.

Ted jsem si tak spočítal, že když svítím (což musíme) tak to je +/- 160W což je dost a denní světla maj 10W. To už je slušnej rozdíl a asi se to projeví i na spotřebě . Jen ta inveszice za ty svetla je dost.

-> formen: Tak si to nechám u někoho zapojit

Ja jen jestli jako laik bude vedet jak zapojit diodu muj nazor je ze kdyby vedel jak zapojit tri draty tak tady to vlakno ani nezaklada.

-> David29: Někteří výrobci to k tomu dodávají

-> petr s: Taky fakt... nejjednoduší co může bet...

-> Syny: Při použití denních svítidel je dokonce zakázáno svítit vzadu...

-> David29: To se propojí diodou

-> formen: Dyt píšu, že by to ještě musel nějak pořešit



A asi nebude problém přivíst 15 na 3 a 4 pojistku na místo 30

-> formen: pri pouziti dennich svetel vzadu svitit nemusis... A je fakt, ze tak jak sem psal ja by mu svitili jen hlanvi svetla a kdykoliv by si mohl zapnout svetla vypinacem a tim padem by zapl i zadek... Respektive pri nastartovnamy motoru by vypinacme v seru zapnul pouze obrysovky vepredu i vzadu a palubku...

-> David29: Jo to mas pravdu a co takhle zadni svetla co jsou na parkovacky to nemusi svitit ??

-> formen: Kdyby na původní relátko tlum. světel přived 15 namísto spínacího proudu z vypínače, vyšlo by mu to úplně na stejno - jen by to samý musel udělat ještě s parkovačkam...

-> formen: Protože tohle relé ke spínání druhého relé používá proud z 15... zkrátka nemá vstup pro spínací.

Prostě jak se ten žlutej přivede +, tak to se přes hnědý ukostří, cvakne a v modrym se objeví +

-> Syny: Tak ja to mam jeste jinak mam obyc rele za 50 korun a rosviti me to svetlo kdyz zhasne kontrolka dobijeni -> David29: A co takhle ze spinaci rele ma vyvody 4 a ne 3

-> formen: Ja bych to zapojil jinak... Jako ovladani rele byhc udelal vstup z 2. pojistky a vystup jako kostru. Tim padem rele sepne po otoceni klicku do I. polohy. A jako spinany kntakt bych udelal vstup 1. pojistka a vystup kladny napeti paraelne na spinaci kontakt rele svetel. Tim padem by rele spelo a rozsvitilo svetla... Ale pruser je ten, ze tole funguje pro potkavaci svetla - nikoli pro parkovacky, takze by nesvililo auto vzadu... (alespon myslim)

-> formen: Proč? Dyt to "automatický rozsvěcování" neni nic jinýho, než spínací relé...

-> David29: Jestli je to tak tak to schema je pekne na ho*no nakresleny

-> tami: Neřeš to.. prostě to zapoj tak jak sem řek a bude to fungovat

-> tami: To druhé je na světla dálkových...

-> tami: většina automatický rozsvěcedel funguje tak, že do něj přivedeš 15 a druhej kabel zapojíš na spínací pól relátka...



Tohle se podle toho schémata zapojí takhle:



Hněděj - ukostříš - jakýkoliv kovový místo na kastli

Žlutý - zapojíš na 15 (proud po klíčku - 2. pojistka u škodovky)

Modrej - spínací svorka relátka (relé na ovládání tlum. světel, co máš v kufru).



Ted už to musíš zvládnout...

A to druhé relé bude k čemu?A jak se eventuálně zapojí?

-> tami: Jestli jsem to dobre pochopil tak kdyz do zlutyho pustis 12V tak se na modrym objevy minus a to pak ovlada civku relatka takze budes potrebovat jeste jedno spinaci rele ktere ti pusti 12V do vypinace na svetla

-> David29: čili na druhou pojistku pokud to je škodovka

-> tami: Tzn, že pokud je to u škodovky, tak druhá pojistka

-> tami: 15 je drát, kde je proud po klíčku

Co je svorka 15(+12V),a kam se připojit na relátku?

Tak s toho nejsem moc moudrý

-> tami: Mas tam schema tak sem posli foto ale jeden kabel by mel jit na kontrolku mazani nebo dobijeni aby to pri nastartovani motoru rosvitilo ty svetla

Jak to myslíš, že se to připojí přímo k vypínači světel,teda na jejich vstup,nebo jak?a další na relé a kostru?

-> tami: To se davá na vypínač

Může někdo laikovy popsat zapojení?V kufru mám relé dvě,tak na které se to připojí a kam?Díky