Jak zapojit klakson?

Díky Vám pánové.. už mi začíná být trochu jasný, proč je největších Čechem Jára (da) Cimrman

-> Luky: Když natankuješ palivo do výfuku, rozjedeš auto na jedničku pozpátku. Věř mi ;-)

-> Luky: Kdepak žárovka vyzařuje tmu pouze když je třífázová

Troubí jakkoliv? Já právě myslel, že když se zapojí obráceně, tak že místo vydávání zvuku ho to pohlcuje. Něco jako když obráceně připojíš žárovku. Ta pak taky místo vydávání světla hází stíny

-> black_devil: Jo, ten je funkční jakkoliv, v případě potřeby se ladí šroubkem zezadu, tuším tím levým (je kolem něj vylisovaná dvojšipka)..

-> Jozka: ano

-> black_devil: Takovýho něco?

-> Jozka: Díky, to rád slyším.

-> black_devil: Není označeno, protože to houká tak i tak..

Zdravím, chci se zeptat. Jak poznám na klaksonu, co je + a co -? Je to klakson asi ze stodvacítky... Má dva šroubky, pod které se dávají vodiče, bohužel u žádného šroubku není žádný symbol. Díky.

Nevím jak je volant od BMW zapojen, pokud je dělán jen na ukostřování lze ovládání klaxonu provést pomocí relé a tím to vyřešit.



Volant u Škodovky se sundá jednoduše, vyšroubovat matku a pak velkou silou za volant rumplovat hore, dole, vlevo, vpravo až se hne.

takze s timhle volantem to asi realizovat nepujde co? kdyz ma jen jeden vyvod???

a jak se sunda puvodni volant, jen se vysroubuje ta matka a vysadi se ne? me to u shade nejde, matku vysroubuju, ale volant nevyndam...

Jo, škodovka má k páčče vedený plus od 1. pojistky a odtud na klaxon. Druhý vývod klaxonu je stálá zem

.

Cus... Zajima me jak je zapojeny klakson u shade, je to tak ze vede plus na ten spicas u lukasu, od nej na klakson a z druheho vyvodu klaksonu na zem? Mam volant z BMW E30 a ten ma 4tlacitka na volantu a jeden konektor, tak by me zajimalo, jak by se to dalo zapojit... diyk za rady...