Dobíjení

-> Tampajs: Tomu poslednímu nevěřím ale co takhle nějaký naměřený hodnoty?

-> Bobesh: Vzdej ale vysvětli mi proč mi to nedobíjí když to zapojim tak jak ty mi tvrdíš že je to dobře? Byla by jediná možnost.. Že při tomhle zapojení mi ta kontrolka nesvítí a v nízkejch problikává protože to je opačně zapojený a když to zapojim dobře tak to nedobíjí vůbec protože je to v prdeli.. Ale to se mi nezdá.. protože tomu altíku nic nebylo.. Leda by se skurvil tim že byl zapojenej opačně..

-> Tampajs: Vzdávám to,dělej co umíš.

-> Bobesh: Na co popis pochop.. Mám to zapojený podle toho co je tam napsáno.. Ty jsi v tom tématu napsal to samý co tady.. Že M je na DF a R je na D+ a já to mám opačně z důvodu toho že tě v tom tématu někdo opravil že je to opačně a ty si souhlasil... Pak když jsem si to sám kontroloval tak ano uznávám bylo to opačně dle altíku ale když sem to tedy dal "správně" tak to nefungovalo vůbec.. A jestli chceš nákres tak podle barev to mám zapojený jako minno.. co víc?

-> Tampajs: skoda-virt.cz/cz/.../9238 5-jak-zapojit-polomechanic ke-rele-dobijeni?offset=60

Vibrační regulátor má tři nože,polovodič čtyři,takže na starým máš 15/54,M a R. takže první zůstává,ze starýho M (buzení-žlutý propoj. kabel) patří na DF,R je kontrolka a bude na D+,zbývá přidat kostru,která je na starém řešena očkem,na novém fastonem. Howgh!

Snad to tam bylo popsáno pochopitelně.

-> Tampajs: Pustě žvaníš,prvně jsi popisoval problém s prosvěcováním dobíjení,to se po výměně vibračního regu za elektronickej může stát,potud bych se neplašil. Teprve potom,co jsi naznačil,jak jsi to propojil,jsem toho názoru,že to máš zapojený blbě. Dosud jsi nehodil ani popis (nákres) ani fotku svýho zapojení. Nezlob se ale nejsem vědma,pokud nedáš reál foto,můžeme o tom jen polemizovat a mlátit prázdnou slámu

-> Tampajs: Víš jak to atdy funguje.... nový neznamená dobrý

-> David29: Mám sice jiný ale tohle je fungl.. tak zkusim...

-> Bobesh: Pokud si ale pročteš tuto diskuzi tak si tam sám s takovým zapojením souhlasil a dle toho sem to zapojoval.. Nehledě na to že opačně to nedobíjí vůbec :)

skoda-virt.cz/cz/.../9238 5-jak-zapojit-polomechanic ke-rele-dobijeni?offset=60

Tampajs 21.08.09 00:10:29 napsal:

→ Bobesh: Zapojoval sem to dle rad na virtu.. M na D+





R na DF.. a na B- kostrujestli to máš takhle,máš to blbě

-> Tampajs: A co blbý relé?

-> Bobesh: Dle fotek mám zapojíno dobře.. Když jsem to kontroloval na altíku 55A tak má opravdu napsaný kontakty opačně.. D+ a DF ale když to tak zapojím na svý 42A tak mi to nedobíjí vůbec.. pořád svítí kontolka a na nížších začne pozvolnět pozhasínat..

-> Tampajs: Tady zapojení dle barev (Minno jistě promine)

skoda120.dipsoft.sk/skoda .php?id=foto&am...

-> Tampajs: Na regulátorech je odlišné značení některých svorek.pokud to máš tak jak píšeš,máš prohozený svorky "M" a "D" (DF a D+)

-> Bobesh: Z něj je to to samý jako na něm ne? :))

-> Tampajs: Tak to asi bude ono,přehozený dráty. Bavíme se o svorkách na regulátoru nebo z něj na alternátor?

Mě to dělalo něco podobnýho. Ale blikalo mi to ve vysokejch otáčkách. Bylo to nedotaženou maticí na kontaktu alternátoru. Takže přejdi kontakty.

-> Bobesh: Zapojoval sem to dle rad na virtu.. M na D+

R na DF.. a na B- kostru

-> Tampajs: Můžeš vyfotit zapojení nebo ho alespoň popsat,jestli jsi něco nepřehodil?

-> Nwkt: Netušim ale blbě...

-> Bobesh: Naprosto ne ale otáčkoměru věřim :)

-> Tampajs: A otáčkama jsi si NAPROSTO jistej?

-> Tampajs: Kolik to dobíjí?

-> Bobesh: No nastartuju po zvýšení otáček nad 1100 zhasne.. Po klesnutí pod tuhle hranici problikává

-> Tampajs: Pokud to po nabuzení zhasne,zůstane zhaslý a dává i na volnoběh,neviděl bych to jako problém.

-> Bobesh: Nj ale dva kusy altíků a ani jeden to na původním relé nedělal :(

-> Tampajs: Nekecá ti točkoměr? Jinak může bejt špinavý komutátor,krátké uhlíky apod a špatně nabuzuje.

Pánové potřebuju poradit.. Přehodil sem dobíjecí relé ze starýho tipu na ten novej.. Nastartuju a do cca 1100otáček mi problikává kontrolka dobíjení pak je klid.. Měl sem tam neodzkoušenej altík tak sem dal zpět odzkoušenej a dělá to samý.. Tak kde hledat problem? Předem říkám to rele je nový origo magneton