favo civka do 7/94 a po

sep: je možné že tam je i tento rozdíl, toho jsem si upřímně nikdy nevšiml:-)

Já mám dojem že se lišily tvarem středu,na ty poslední byl třeba jiný kabel,klasika je jako 105-120,novější typ má místo prázdné dutiny ještě jakoby jehlu,zle se to popisuje,zkusím to nafotit.

Neliší se z hlediska funkčnosti ničím.Ta novější má snad údajně jen nějakou změnu z hlediska odolnosti proti nějakým problémům v elektrice, prostě by měla být odolnější, v čem přesně nevím. Každopádně jsou 100% záměnné a spíš než na rok bych koukal na výrobce cívky a podle toho vybíral z hlediska spolehlivosti, viz Hanhart na tom odkazu co tu máte je jistota 100% funkčnosti atd...

Tenhle novější typ cívky se dával do úplně posledních karburátorových favoritů a do karburátorových felicií na vývoz.



A jen k upřesnění detailů co tu řešíte, do favoritů se BMM dávalo už od počátku roku 1993 a až do ukončení výroby se montovalo souběžně BMM i karburátor, takže favority z konce roku 1994 můžou být obojí. Co se formanu s MPI týče, 100% to není originál, MPI se začalo do felicií dávat (u motoru 1,3 myslím) postupně v průběhu roku 1997 ještě do felicií se starou tváří.

Poslední favorit sjel z výrobní linky na úplném konci roku 1994, formani a pick-upy se vyráběli ještě v průběhu první poloviny roku 1995.

-> COL: a ja myslel ze se fava delaly jen do r. 94

je to treba tady:



www.autodilykrc.cz/eshop/ .../favoritforman?eshophle de...

-> suri: mazanie ti ide dobre..co sa za nieco hanbis?

-> gabo000000: mazem ot

-> suri:

-> suri: mne netreba radit

-> suri: zacni po sebe citat

suri 04.09.09 19:28:53 napsal:

→ gabo000000: nie je to jedno



to neznie ako otazka

-> suri: tak porad aby sme sa priucili

-> suri: co ja viem...to je jendo..tak ci tak elektrika mala modul a karbec mal inducku

-> COL: klasicka valcova cievka je pre karbec ..od 94 sa do fava zacali davat BMM a videl som aj formana MPi ale neviem ci to je origo....neviem co vsetko sa robilo ale co uz malo elektriku malo modul...

Podle mě jo už je to sice nějaký pátek co jsem měl favo, ale favo měl jen jeden typ cívky a pak už rovnou trafo pro bmm. Navíc si to vem i z hlediska roku výroby nevím přesně kdy, ale kolem toho 94 se pak už určitě vyrábělo jen bmm

Kravina co? Byl teda jen jeden typ?

Kravina

No, ja se ptam proto, ze jsem nekde v eshopu videl zapalovacicivku s popiskou favo do 94 a s popiskou favo od 94. obe byly valcove civky, zadne moduly. Zaujalo mne to tak se po tom pidim...

myslíš cievku BMM (VN modul) alebo klasickú indučku pre karbec?

zapalovaci civka :o)

aká cievka? indučka? VN modul? cievka v rozdeľovači? na štartéri?

Ma nekdo tuchu, cim se tyhle dve civky lisi???