Startér Škoda 100

no nakonec jsme našel doma jinej tak tenhle jsme dal kamošovy elektrikářovy na repas a mezitím tam hodim druhej ... ale díky

-> palinator: Tam ani nejde o absolutní teplotu, ale o to střídání teplot, při kterým se kov orosí a v místech na kotvě, kde je pozink ošoupanej se během 12ti h udělá liška..

-> Adam59: Podíval bych se ještě do té kotvy, vytáhll, vyčistil a namazal.. Že to běhá mimo auto bez zátěže ještě nemusí moc znamenat, bohužel, vyběhaný ložiska, díky kterým se to taky může "kousat", se snad ani poznat nedají. Alespoň já to neumím..

chlapi , ale de o to že ten startér jede ... ted jsme ho vytáhl z auta nechal ho přes noc doma - rozdělal ho - lamela je dobrá , uhlíky taky a ted v teplu startuje...

palinator 20.12.09 12:43:58 napsal:

→ Kubina AVTOBA3 CCCP:


Akorát teda, proč by se ten rotor neměl točit, když přes uhlíky proud

jde? To nedává smysl.muze mit bud velky vule na loziskach anebo uz je poskozeny rotor nebo uz propalena lamela.kdyz se rotor zastavy na tom miste,tak se uz nerozebehne.

Nebo to muze byt vypalenej silnoproudej kontakt v civce,civka cvaka ale neprevani silovinu.

Jestli mu nezhasíná rádio, tzn. že přes uhlíky proud nejde, tak je asi problém v kontaktu uhlíku a komutátoru, možná ten komutátor taky není zrovna OK.

-> suri:

Ale to by bylo poznat, když by s ním nešlo otočit...

-> palinator: niekedy sú púzdra v takom stave že sa rotor šprajcuje a nevládze ho otočiť .

-> Kubina AVTOBA3 CCCP:

Akorát teda, proč by se ten rotor neměl točit, když přes uhlíky proud jde? To nedává smysl.

starter je na GO,kdyz cvakne a netoci tak civka sepla a proud ti jde do uhliku a pomalu propaluje lamely,protoze se rotor netoci.driv nebo pozdeji ho v tomhle rezimu znicis uplne

-> Jozka:

Akorát mě to nefungovalo i v 15°C... Nevím, jestli se to dá svádět na zimu.

-> Adam59: No loni před výměnou startéru jsem vozil 300 g kladívko a klepal - kotva se odře, naoxiduje a v zimě se pak střídáním teplot rosí a přimrzá - takže může být - ale pokud nepomůže rázné klepnutí s 25cm rozmachem, je to něco jiného

tak správný úder správnou sílou na správné místo vždy pomůže .. dík zkusím ho teda ještě projet ... uvidíme

Uhlíky startéru, špatně kontaktují - zkus je pořádně projet. Start/stop 50x za sebou (pokud to baterka snese), uhlíky si znovu sednou a bude to fungovat. Mě to pomohlo, když startér nešel po opravě zkratu mezi víkem a napájecím páskem.



Nebo taky pomohla řádná rána kladivem po tělese startéru :-D

-> Adam59: v kile je origo 0,6kW a ten co mam teraz ma 0,8kW (eMko) a je po repase, ostal po predchadzajucom aute

afro100 18.12.09 21:28:02 napsal:

→ Adam59: no mne sa to stalo tiez v zime, ale po vymene

startujem stale, aj v –25°C



měnils za nový? nebo jen si vzla nejaký z vrakáču?

-> Adam59: mojmu starteru tiez vtejto zime totalne zacina preskakovat, ale ked sa chyti pastorok tak to nastartuje na prvu supu

-> Adam59: no mne sa to stalo tiez v zime, ale po vymene startujem stale, aj v -25°C

no zrovna dnes se mi stalo že mě kamoš roztáhl , jel asi tak 7 km a pak na benzínce jsem to zdechl a startér tam ještě furt nefungoval ( po ceastě jsme chvíli vřel , ale tepotu mi to ukazovalu 85°C tak nevím ... ) borci mě roztlačili a jel jsme chvíli po městě , pak jsem zaparkoval venku a asi po 2 hodinách jsme přišel k autu a normálně startér fungoval tak jak má ... no de mi hlavně o to jestli je to vadnej kus a nebo jestli vám to dělá v téhle zimě taky

-> Adam59: omrkni aspon kontakty ako na tom su, moze sa stat ze za studena to nefunguje, lebo to nema kontakt a ked sa to zohreje, kovy sa troska roztiahnu cim sa to spoji a funguje, daco obdobne uz som zazil u altika



v podstate, ked uz to budes robit tak by som to potom spravil komplet, puzdra uhliky atd ...

jo poklepávat na cívku jsme zkoušel , ale jen osmičkou kulatinou :-D takže to asi bylo málo - nevím nemám zkušenosti jak moc se do ní musí klepout. A vyměnovat ho zatím asi enbudu vážne počkám až bude aspon nad nulou :-D

-> haso: hej no, ale ked musis tak musis ...

-> afro100: jo menit starter alebo daco na nom vtomto pocasi to je radost

-> Adam59: moze ostavat viset cievka, ako u mna, nudzovo sa da po tom klepnut a mal by sa roztocit, potom zas urcitu dobu fungoval riesenim nakoniec bolo, ze som prehodil cievku za inu a v pohode zacal fungovat ako mal

Baterka je dobrá. Ten startér jen vždicky cvakne , a ani nezvýší odběr z baterky ( nezhasíná mi rádio - když ho mám puštěný ) a když auto roztahám tak asi po 20 km začne zase fungovat.

To spis baterka.Pokud neni nabita. Ve starteru max ztuhal vazelina.

Chlapy je možný aby mi v téhle kose zamrzl startér?