darklord 05.02.10 18:36:03 napsal:
→ castrol: tak potom to bude regulator alebo uhliky. proste
pri slabsej zatazi to moze saskovat, a ked ho riadne zatazis tak uz neblbnehej ked ho zatazim tak je to v poriadku
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Alternátor
18:37:32
05.02.2010
05.02.2010

castrol
18:36:03
05.02.2010
05.02.2010

darklord
-> castrol: tak potom to bude regulator alebo uhliky. proste pri slabsej zatazi to moze saskovat, a ked ho riadne zatazis tak uz neblbne
18:35:28
05.02.2010
05.02.2010

castrol
-> darklord: baterka zanovna a ukostrenia som kontroloval a zdaju sa ok
18:34:04
05.02.2010
05.02.2010

darklord
-> castrol: ako su na tom ukostrenia a stav baterky?
17:38:23
05.02.2010
05.02.2010

castrol
nechcem zakladat nove tema tak sa opytam tu zmurkaju mi na felde kontrolky a aj svetla moze to sposobovat alternator? lebo ked zapnem napr rozmrazovanie zadneho skla tak to prestane dik za pomoc
20:11:49
09.01.2010
09.01.2010

Bobesh
-> radek124: maximální výkon 55A, hlavní je označení statoru (těla) alternátoru. Charakteristiku najdeš v Andrtovi. Uhlíky slouží pouze k buzení rotoru.
20:10:46
09.01.2010
09.01.2010

darklord




19:50:03
09.01.2010
09.01.2010

radek124
Dobrý den mám jednu otázku když je na těle alternátoru napsáno 55A a na uhlících je 70A kolik bude dobíjet?