skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
schéma autozapalovače felda
prohledat
5 příspěvků (zobrazeno 1 až 5) od 02.02.2010 do 04.02.2010, založil/a OndraKrupi
Přispívání do tohoto tématu bylo zastaveno. Důvod:
Zastavil:OndraKrupi
22:03:52
04.02.2010
04.02.2010

OndraKrupi
-> Peťa Klíč: měl jsem po ruce jen takovou samodomo zkoušečku takže nevim co tam šlo, ale už jsem to vyřešil
09:02:23
03.02.2010
03.02.2010

Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč)
co ti na tom nejde bo hlavy? odpor zkoušečky - moc moc moc, odpor parkovaček nějaký 2 ohmy. takže zapojuješ zkoušečku do série s parkovačkama který vedou na mínus. trochu učiva fyziky základní školy 

20:09:48
02.02.2010
02.02.2010

OndraKrupi
-> Milan 136: ono hlavně mi nejde do hlavy, že když jsem zkusil přes zkoušečku + a - tak12V a kdyz + a kabel který má jít od parkovaček tak to taky ukazoval 12V
20:05:37
02.02.2010
02.02.2010

Milan 136
je to tak na každé zásuvce. prostředek je +, jeden kraj kostra a na druhej kraj musí jít svorka 58, to znamená + při parkovačkách.
20:01:12
02.02.2010
02.02.2010

OndraKrupi
pls help nikde nemůžu najít. jak je to tam s kabelama? Co jsem proměřoval tak 3 dráhy prostřední + a krajní - ale při tomhle nejde žárovka. není to nějak blbě přepojené? nemá to být jinak?
Přispívání do tohoto tématu bylo zastaveno. Důvod:
Zastavil:OndraKrupi