zapojení jednotky Bmm

tak myslel jsem že tu sou chytrý, schopný lidi ale pravidlo: myslet znamená hovno vědět se potvrdilo. motorovou elektriku samozdřejmě mám no akorát z felicie a jde mě čistě o schéma konetkoru co vede do kabiny kterej kabel k čemu vede abych věděl co kam přivíst za elektriku a nemusel tam dávat aj kabinovou elektriku a palubku z feliny. Ale jak vidím hlupáků je plná republika! Ještě že z toho sešlo vydím že tady bych se rady nedočkal.

-> jessy: Jasně, ten někdo nemá rozsáhlý akce, proto se rozhod pro "drobnost" typu záměny karbu za Bosch monomotronic

-> jessy: tak jestli nemá rád rozzsáhlí akce tak ať si koupí auto už s jednobodem a karbce někomu prodá

Souhlas sezen si original kabelovy rozvody z BMM a vse co je k tomu potreba tahat to drat po dratu je nesmysl. Ale vis doufam co vse potrebujes? -Neni toho zrovna malo navic kdyz z feldy tak at RJ nema imobilizer a pokud ho bude mit potrebujes mit i cip k tomu. Dal by bylo dobre na vyfuk dat lambdu aby RJ mela kde cerpat informace, budes muset dat jiny setrvacnik k BMM aby cidlo polohy klikovky vedelo jak je natoceny motor a jeste par veci by se naslo



Opravdu todle vsechno chces?



Navic je to nelegalni!



A je po predelavani coz





No kdyz se hned naprdnes tak se nediv nevime co k tomu vsechno mas a ani zda vis co to obnasi ale pokud ano tak vis ze je tam cidlo na prevodovce a tomu odpovida na servacniku bod takze pokud nevymenis i setrvacnik tak to to nepojede. To uz mas?? Pak jiny rozdelovac, dal labdu na vyfuk dal cidlo teploty vody, a todle cele pozapojovat jiny budiky otackomer a teplomer aby to neukazovalo blbiny a pak si zacit hrat s tou furou kabelu aby to vse makalo jak ma. Pak nevime zda mas RJ s imo nebo bez. a takhle bych mohl pokracovat jeste pekne dlouho takze se panacku moc neurazej. ZDAR.

-> jessy: Tak tam nech co tam je

taky se si říkal ale není to mího auta a ten člověk nemá rád rozzsáhlí akce takže rýpat se v pojistkovce a v motoru klidně ale měnit celou elektriku nee

sežeň komplet elektriku a překuchej to....

ahoj chci vyměnit karburátor za vstřik BMM z felicie ale potřboval by nějaký schéma jak to zapojit aby to fungovalo jak má lépe řečeno kterej drát k čemu slouží a nejlíp ve kterým konektoru je a na které pozici v něm. at hledám jak hledám nic co by mě výrazně pomohlo nenacházím . děkuju za pomoc