Maly, lahky Alternator z ......

-> ALL: kto by mal zaujem ze by sa to objednalo a vykomunikovalo spolocne a o naklady sme sa podelili?

-> vhml: ale novy nemusi kupit :D staci mu aj jazdeny mozno

-> Matthes, záškodník z TechWebu: upravil som to k spokojnosti tvojej .lebo clovek sa zle vyjadri a uz posmesky ...ale to neriesim

-> Shark: to sice je, ale za 400 dolarů :-D

-> vhml: uplne naspodu v tom linku je 20Amperovy

-> Shark: Kazdy to treba nevi. Pak si precte na virtu, ze alternator ma kapacitu, pujde ho koupit do obchodu a bude za blbce. Jeste se s podavacem bude hadat, ze to cetl na virtu, tak to musi byt pravda. Nevim proc hned remcas, ze jsem ti neco vytkl.

80 dolarů není cena věru zlá. Ještě zjistit kolik to doopravdy váží. Dokonce tam mjí i 35A. I když pořád je to na závody zbytečně moc.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pan mudrlant sa ozval,kazdy vie co bolo myslene len ty musis rypat zakazdym ..nikdy si sa nesekol vsak? ..som si myslel

-> Shark: -> vhml: Vazeni, ja myslel ze se shani alternator a ne akumulator s kapacitou. A ampery maj jednotku A... jako Amper



EDIT: To neni buzerace, ale takhle vznikaj polopravdy, omyly a myty podle kterych lide jezdi :-)

-> vhml: su rozne 40A,60A,90A,140A co som nasiel

www.psep.biz/store/denso_ alternator.htm

-> Shark: zajímavé. Našel jsem ale nabídku jen na 60Amp :-(

Myslim ze tento by bol akurat pre tvoje vyuzitie mame ho namontovany v "zdvizke" priemer ma 10cm ako vidis na obrazku 12V a 40A a znacka DENSO



images1.carpartsdiscount. com/auto/.../toyota_cressi da_1992_denso_alternator_r eb_oem_210_0158_2100158.jp g

1

-> m8rinek: ach jak ty rad poucijes ze?! Divej ja to vidim tak, ze napred mu to nekdo navrhl, ale vzapeti se to zavrhlo. Pak jsem ja zminil maneta. Finito!

-> Klubko_: přečti si celý téma, motkovej alternátor se tu objevuje...

-> m8rinek: OMG vsak motorku pistovi nikdo necpe. Ted tady tema akorat trochu uteklo.

Ale vis, jak se rika "kdyz se chce..." takze kdyby se chtelo, tak by sel pouzit jiste i alternator z motorkovyho motoru. Kdybych nevedel, jak vypadaji nektery altertatory z motorky, tak to netvrdim. Jen by to s sebou prineslo spoustu prace a vymysleni s nahonem a rozumnym uchycenim. Takze kvuli tomu spis ne.

OMG, kdy pochopíte, že motorka je bezpředmětná? Má uplně jinej system...

Startér s dynamem dohromady měli některý prasata (skůtr Čezeta). Alternátor měly Jawy 350 typ 638, ale rotor je přidělanej přímo na čep klikovky, takže by se to muselo nějak přebastlit

-> spartra: prave nevim. Taky uz jsem nad tim premyslel. Ale je tam rozhodne spoustec i genereator el. en. v jednom

-> Klubko_: nebude v manetu , spíš dynamo se ptám

jinak jak tu řekli motocykl, zahradní technika, tam bude nějakej malej bazmek

-> m8rinek: alternator se starterem v jednom byl v nektere ceskeskoslovenske stare motorce snad v manetu. Dnes uz se to tak nedela.

Vytáhnu starší téma, teď jsem koukal do Suzuki Samurai a to má maličkej alternátor

-> alpin: celý koncern má bosch / valeo a to ľahké nie je , a to bude nejaká 70tka tam

-> pistaa: Zkus zahradní techniku, na nějakém traktůrku (Johndeere) jsem viděl malý alternátor.;)

www.powermastermotorsport s.com/denso_alternators.ht ml



myslim ze ak ma alternator 5,68 liber = 2,576 kilogramů to je super nie?

-> pistaa: zkusit to můžeš, vinutí ukotvit pevně a magnetem okolo toho motat, jak to je třeba řídit či co z toho leze netušim, jen že motocykly používaj uplně odlišnej system než auta...

-> m8rinek: takze teoreticky ak to zozeniem ako stator a zozsniem i rotor tak to dokazem vyskladat spolocne.. a bude to externe.. ak to chapem, ide o to ci sa to oplati..

-> m8rinek: bola by to paráda prerobiť no na kľuku do auta , to by stačilo hnať už len vodnú pumpu

-> Eidy: jenže ten jeden motor je právě startér. Alternátor (generátor) je přímo v bloku hnán rovnou klikovkou. Tu ho máš komplet díl 3 (4,5) www.partsdepot.cz/picdily /154306.jpg Jiné řešení z moto neznám, používají ho jak crossky, tak silnice, tak starý jawy nebo HD. Startér na takovouhle zátěž není stavěn...

-> Eidy: bodaj by si mal pravdu, uz som z toho na prasky neviem kde daco malo este usetrit..

tr.aukro.cz/alternator-da cia-1310-i1504854021.html

Tenhle mi přijde jako dost malej v poměru k řemenici.

-> m8rinek: Sakryš.

No aspoň já mám za to, že to bejvá 2v1. Ještě jsem neviděl nic hnanýho řemenem nebo tak podobně. Vždycky jsem našel na mašině jen jeden motor. Ale třeba kecám.

-> Eidy: Jenže čtyřkolky ani motorky nemaj alternátor externě, ale je zabudován ,,odhalený,, přímo v bloku



E: teď mi to došlo, jako že startér a alternátor v jednom? To existuje? Přijde mi to jako nesmysl, protože startér se připojuje přes odstředivou spojku k motoru jen při startu stejně jako u auta...

Chce to najít altík z motorky/čtyřkolky, ale z nějaký krosky nebo tak. Prostě tam kde je nakopávačka a není startér. Jinak to bude 2v1.

-> Jarinko: neslo - najtazsi je rotor a vinutie a to neodlahcis ...

brillman.com/store/balt00 3-small-alternator-volt-am ps-wire-p-1041.html



www.ecae.com/alt-kits.htm l



thevbattery.com/cart/inde x.php?main_page=...



www.jegs.com/i/.../-1



3rdstrikeperformance.com/ index.php?main_page=...



a inac napis si mini alternator a mozes hladat do zblbnutia

A povodny skodovacky odlahcit by neslo?

-> alpin: tak ani to valeo moje nie je velke a vazi viac jak skodovacka 55 ...

-> afro100: neviem práveže , ale velký nebude

-> alpin: tam je nejaky klasicky bosch co sa pcha do koncernov nie ?

čo lupo ? 1.0 ohv

-> Matthes, záškodník z TechWebu 17.03.11 22:49:27: no ten druhy mam ja prakticky (je tam ten vrchny uchyt trocha inak) a moc lahky teda nie je ... mozem pripadne zvazit.

-> pistaa: zly odkaz pardooon

-> castrol: to je starter pokial spravne citam



-> Matthes, záškodník z TechWebu: jasne.. co mam info maly a lahky by mal mat spominany swift.. ale dakujem.. skusim pohladat co kolko vazi..

-> pistaa: www.amazon.com/Polaris-AT V-Starter-Motor-Outlaw/... /B004CFXXKI?tag=blog.t...

Tady sem vybral par mensich, ale moc tomu nedavam ze budou nejak moc lehky :(



aukro.cz/046-alternator-0 120489195-vw-i1506526407.h tml



aukro.cz/051-alternator-a 13n95-citro-n-i1506526402. html



aukro.cz/alternator-citro en-ax-bx-c15-1-0-1-1-1-3-1 -4-i1512086952.html



aukro.cz/alternator-14v-7 0a-vw-seat-skoda-bosch-zar uka-i1503141971.html



Nevim no. Takhle se asi nehnes...

Jo hoši, to bol len nápad, ako to tam fachá fakt netuším, aj som to písal ..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no aha naco mi je alternator s 42A ked mam 14AH baterku, nie je to zbytocna vaha? hladam nieco lahsie..

co treba ze smarta ?