Diodový můstek 70a do 55a - odlišné výstupy??

-> Urbi: jj, ja jim tam psal stiznost a nic :( to se nedokazou domluvit, ja treba, abych vyuzil postovne, tak si objednam veci, ktere zrovna ani tak moc nepotrebuju, ale ktere by se mi mohly hodit a oni mi pak nauctuji postovne vickrat :(



kdyz jsem jim napsal do poznamky, ze neco nemohu najit a popsal jsem jim to, tak zadna odpoved, fakt super jednani na ktere mozna dojedou nebo se jim to urcite nevyplati



stejne nechapu, kdyz na objednavce je nejaka cena vc. posty, jak si mohou z toho udelat obednavek vic s podstatne vyssi celkovou cenou

-> Jarda: Přesně tak mi posílají věci u evv taky, klidně i na 3x. jsem tam volal už párkrát a byl dost hlasitý, arogantní odpověď sem dostal, výsledek žádný.

->ALL: Není pak lepší koupit za 500,- celý altík zachovalý, než jen diody za 600 + posta ? Mimochodem zrovna jeden navíc mám za tuto cenu.

Jináč dnes potvrzeno, že usměrňovač 70A jde zamenit za starej typ usměrňovače. Uvidíme ještě, jak dlouho to vydrží. Jen je potřeba jeden kontakt odstranit uplně (ten pravoúhlej) a druhe upravit.

-> charon: evv.cz, ale posilat jednu diodu :/, nastvali me, poslou hned, co maji a pak treba za mesic ten zbytek a postovny jsem platil 2x jeste muzes zkusit Wimra

Njn, ale kde sebrat oznaceni diody? Na te spatne jsem nic nenansel ... A kde to pak koupit? Mozna bych teda zkusil koupit nej tu budici a mustek si nechal do zalohy ...

-> Nepér 31.10.12 15:09:07: asi 3x jsem menil na ruznejch alticich jen jednu hlavni diodu a dalsi uz potom neodesla jinac mam rad altiky pal, protoze se strasne snadno opravuji

na delsi cesty bez rezervniho altiku nevyjizdim potom, co jsem projel celou Italii a na pri návratu u Vranovske prehrady mi to prestalo skoro dobijet - jedna hlavni dioda KO

Jasně, ta se dá no...

-> Nepér: On píše že mu odešla budící, ta se jen odpájí a napájí se nová.

S diodama je to těžký, mě odešla jedna z hlavních, ale nakonec jsem to vyměnil celé, odešla by zakrátko další. Můstek jsem kupoval nový, do starého alternátoru pasoval, maximálně bylo třeba něco ohnout.

-> charon: Nikdy jsem za ty léta nezkoušel namontovat felďáckej můstek do favo altíku (nebylo to potřeba), ale mělo by to tam sedět. Oba fastony jsou samozřejmě identickou svorkou D+.

Jinak platí, že stačilo vyměnit jen budící diodu, takhle se ti to docela prodražilo.

Pokud spravne chapu schema, tak ten odrusovaci kondik je napojenej jednou svorkou na výstup a druhou na kostru. Ale co zapojeni buzení a kontrolky dobíjení? Je spojeno jak v novějším, tak ve starším bloku? Odpor mezi nima jsem nameril 0,7 Ohmu, takze je mozne jednu packu uriznout, naletovat vodic jen na jednu a pouzit stejne zapojeni jako u starsi verze usmernovaciho bloku? Ví to nekdo?

-> charon: Jo odrusovaci kondenzator to je to spravny slovo to jsem myslel.

-> Kuladmin 29.10.12 21:22:38: Jinak co myslis pod "tou krabickou"? Ta s stribrna s bilym vodicem je regulator a ta bila s cernym vodicem odrusovaci kondenzator ...

-> charon: Tak zkus sehnat jen tu diodu nekde v obchode s elektrosoucastkama. Nebo nekde musis mit v okoli firmicku kde repasuji altiky apod tak by ti mohli pomoci. Skoda ze jsi z takove dalky. Tady u nas je prave clovicek co dela repase sirokemu dalekemu okoli - vsechny firmy to davaji k nemu.

Ja jsem altik promeroval podle navodu co bzl tady, takovje ten navod pro blbce a spatna je jen dioda buzeni. Zadnyho repasovatele altiku neznam, no musim se zkusit poptat.

-> charon: Ja bych jim ho vratil a hold treba v autokelly nekde v okoli budes mit apodobny prodejny a ty by ho mohly mit. A horsi je ze bude jeste drazsi. Nebo skus nekdo kdo repasuje altiky tak pres nej, nebo ti povymenuje samotny diody a budes to mit mnohem levnejsi. Hlavne to promeri jako celek na stolici a ne zas az v aute kde muzes akorad neco odpalit.

-> Jindas: Nejde o to co jsi ale ze to pises jak truhlik si to precti pozorne po sobe (zni to jako kdyz mas altiky propojeni a ze ty dva kontakty jsou na altiku z feldy atd...) a ty kabely jsou modrej a zlutej, ale kterej je kterej to uz si vazne nepamatuju ale kdyz das tady hledat altik felicia zapojeni do 120 tak najdes jak na to je to mozna i v clancich a i google ti to urcite prozradi. Je to tady uz x krat hromada lidi todle resila.

Starsi mustek bohuzel nemaj. No, v nejhorsim si tendle necham na repas druhyho altiku co mam v aute, ten mam vyvody uz takto. A ten starej snad nekde seszenu. On ten puvodni altik pred nejakejma 15 000 km repasoval tata, je tam vse mechanicky opotrebitelne povymenovane, jen diodovej blok zustal puvodni ...

-> Kuladmin: NEjsem znalej elektrikařině.

Mám ten novější z felicie,ta má připojení jen na jeden konektor.

Ale vzadu ve stodváce jsem měl dva konektory co šli do altíku. (myslím,že byli barevně: zelenej a žlutej)



Tím pádem sem se ptal,který konektor tam mám dát. Páč opravdu nevím,já se v tom prostě nevyznám.

-> Jindas: Ja z toho tvyho textu nepochopil kterej ten altik mas zda ten novejsi z feldy nebo ten starsi z facka co ma -> charon: . Pokud novejsi tak nevim co resis tam je zapojeno jen kontrolka na kontakt D+. Vic se nezapojuje pac tydle altiky maji uz regulatory v sobe kdezto 120 ho mela mimo proto dva draty !! Uz jsme te asi pochopil. Kdybys psal poradne a na spravnym miste delal carky tak by to clovek i chapal

-> Kuladmin: Já nevím,jak to mám podat. Spíš nevím jak to mám vysvětlit. No nějak to zítra zkusím poondit,když to nepůjde,nafotím a hodím to sem.

-> charon: Byt tebou jdu jim to vratit ze potrebujes ten starsi mustek a pokud ho nemaji tak podekovat penize zpet a shanet nekde jinde treba v autokelly ho maji ale je jeste drazsi. A to bych spis uz sel cestou kompletniho repasu. Coz tady u me clovicek dela za 9kil komplet sakum prask. Nebo pak shanet jen ty vadny diody. Poku to jsou ty tri tak ty by nemel byt problem.

-> Jindas: To ja zas nechapu vubec tvou otazku si to po sobe precti cos napsal ze mas altik felda a vede do altiku ,,120,,??? A kde mas dva piny to taky nevim kdyz pises ze mas presne tenhle altik... nebo kterej tenhle altik???

No, jestli tomu dobre rozumim, tak na tom novem drzaku je tak plocha svorka jakobz dolu pro regulator, a ta nahore naboku zahnuta o 90 stupnu pro kontrolku. U toho puvodniho jsou taky dve svorky, ale jsou vyvedeny na pertinaxovou desticku pripajenou jednim vodicem ke svorce ktera je na mem druhem obrazku s dratkem. Jde o to, zda lze tyto dva typy zamenit. Teoreticky by na tom novem bloku meli byt obe svorky propojene ... A pokud se vynuti statoru pripojuje stejne, melo by to jit zamenit. Zkousel jsem hledat schema zapojeni, ale to jsem zatim nikde nevydyndal ...

Otázka mimo 29.10.12 21:22:38 k tomuto obrázku,teď to zrovna nějak řeším. Mám altík feliciáckej,přesně tenhle co je na obrázku,ale mám dva "piny" ,které vedou do altíku stodvácového,jakej tam patři?



Absolutně totálně maximálně nerozumím elektrice,tím pádem se ptám.



Děkuji za odpověď.

Asi takhle to co jsi koupil je pro altik novejsi jako ma treba felda kde je propojeni B- a B+ tou ,,krabickou,, nevim ted presne jak se to jmenuje to prozradi nekdo jiny. Ale zameny to asi nebude. Tak vymenit nebo at vratej penize.

Jinak ve puvodni mustek kterej je v altiku vypada takto:



Ten novej mustek me stal 600 a nerad bych je jen tak vyhodil oknem ...

Takovejdle mám zezadu altík:

Pánové, jak je vidět v jiném tématu, mám problémy s altíkem ve Fáčku. Zjistil jsem vadnou diodu, proto jsem, si dneska koupil novej můstek. Měli jen 70 A a měl bz bejt záměnnej. Nicméně jsem doma zjistil, že mam mirne jinej. Můstek mám tento - viz obr. 1. Ale alternator ma svorky B nad sebou, viz druhý obrázek. Lze je zamenit? Resp. jsou oba ty vyvody propojene, takze mi bude stacit zapojit jen jeden? Nebo musim shanet jinej mustek?



Diky za rady