Ventilátor topení Favorit-nejde na 3

-> Janeon: Ahá, no asi takhle ty když to máš uplně na tej "vypnutej" poloze tak nevim co to dělá, ale jak si dával ten první obrázek tak tam jsou čárkama rychlostní stupně, to asi víš. Potom je tam větráček, to znamená že vzduch z venku proudí do auta, ale není puštěný ventilátor. Nula znamená že je to uzavřené a dou auta neproudí vzduh z venku. Pokud se pletu tak mě někdo opravte.

mam tam toto www.amd-autodily.cz/nezar azeno/krytka-na-panel-ovla dani-topeni.html

-> Janeon: Ty máš nafťáka? Nemáš tam místo 0 (nuly) nebo kroužku, znak větráku a u něj čárku?

no, ted kdyz jsem hledal fotky tak rozdil si znam ja mam 3 rychlosti a vypnuto a to jine ovladani co myslim ma 4rychlosti a vypnuto bude to kolecko o kterem se bavim viz foto..www.iautodily.cz/ovladani -topeni-nd100000825.html

ten samotny cudl mam jakysi zkrouceny teplem, pocitam ze je za im nejaka elektronika ktera bude nejak pripecena

-> Janeon: Nahoď foto (třeba z netu) co máš ty a co jsi viděl. Ono se to ovládání lišilo... jeden typ byl u benzínu, druhej u nafty a třetí klima, pokud se nepletu

tak jsem ty odpory vycistil, bylo to cele zaoxidovane. Jsou z druhe strany od baterky, ale rychlosti blbnou stale. mam podezreni na samotny ovladac vypada nejak ponicen teplem.

chtel jsem se zeptat ja mam 0 az 3 ale jinde jsem videl jeste uplnym otocenim doleva jednu polohu,k cemu je?

Me se to stalo na feline,a sla me jen ta nejrychlesi poloha,,ta totis nejde pres ten odpor.Koupil jsem zachovalej s vrakace,jinak je to docela mastmy.

-> Janeon: je to z boku topeni vedle baterky vede tam konektor se 4 kabelama!

tak jsem asi debil, ale kde mam hledat predradny odpor? nejake odpory jsou primo u motoru ventilatoru. a vedou tam jen dva draty

ne nic jsem nerozebiral, nemel jsem cas se na to koukat... zkusim v tydnu

-> Janeon: Ten predradnej odpor jsi mel venku a kontroloval? (v pravo u baterky) chyba je na 90 proc tam.

vetru se zde at nezakladam new topic.

felicia na 1 tedy nejpomalejsi rychlost ventilatoru sama zvysi otacky jakoby na dvojku, je to nepravidelne ale v posledni dobe cim dal castejsi, kde mam hledat chybu?? jedine co jsem zkousel tak vyfoukat motor i s odpory od vody a marasu, ale bylo to ciste a zmena zadna

no toho spínače sem se bál,nemám totiž náhradní,ale skusim teda ten odpor ;) dík za rady

v topení na tom před odporu to je většinou na jedné straně uvolněné. To samé se stává i u felicie. Stačí znovu spájet a funguje to.

-> Červený fáčko: Bude to nespíš vadnej spínač.

Dobrý den,měl bych takovej dotaz,kde by mohla být závada,když větrák jede normálně na 1 a 2 a zastaví se na 3... kabely od přepínače a konektory na větráku(i na předřadnym odporu) jsou ok-tzn. zapojený.. Nesetkal se s tím už někdo z vás? děkuji za odpověď