K A B E L - autobaterie - startér

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Pokud pak budeš v obchodě požadovat průřez, tak jo..



Jinak je to rozdíl asi jako mezi tříkilovou dlažební kostkou a třema kilama štěrku..

-> Jozka: Aha, tak to jsem nevěděl - takže zase o něco chytřejší. Díky. Každopádně k mému všeobecnému přehledu myslím ty vzorce stačí.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Nejen izolaci, jak jsou mezi jednotlivejma vodičema v lanku mezírky a ještě jsou zkroucený, vychází lanko o dost silnější, než tvrdej vodič.. dost to pak klame.

-> Jozka: Jo, máš pravdu to si samozřejmě uvědomuju, jen jsem tam nedopsal, že je třeba brát v potaz ještě izolaci. Elektrikář sice nejsem, ale tohle jsem si uvědomoval, že se bude jednat o funkční plochu bez izolace.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Rozdíl mezi vypočtenou hodnotou (4,5) a skutečností je danej tím, žes spočítal plnej vodič a ne kabel (licnu, lanko..) - to je samozřejmě silnější..

-> Jozka 25.01.15 16:13:17: mám tam ještě jednu, v který jsou napojený jen světla a nový věci.

Tak lehce lze získat propočty zde:



danyk.cz/vypocty.html



- průměr vodiče

- průřez vodiče



atd... dle toho propočtu je 16mm2 kabel o průměru 4.5 mm.

-> vhml: No, tak tam je origo tuším 6 mm2.. se pak nediv, že musíš porůznu odvrtávat..



E: a jak to máš udělaný - to se nějak dá, 16 mm2 zasunout do origo pojistkovky ?

-> Jozka 25.01.15 15:55:36: 16mm2 ke starteru? To je nějaká mejlka ne? 16 mám od starteru do pojistek.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Tak jsem si zapsal, že 70 cm.. a taky mrknul do Bati pro 742 - i pro ně je na tohle psaný lanko průřezu 16 mm2 jako u těch starších.

Celkovej průměr včetně izolace sice není od věci u škodovky dodržet, s tlustou izolací může být problém s pryžovou průchodkou (krytkou) na šroubu startéru (dal jsem 25mm2 s gumovou izolací a při každý manipulaci se startérem s tím bojuju), ale tyhle lana se kupujou vždycky dle průřezu jádra, podle jeho průměru snad až podměrečný do 1 mm (teda alespoň jestli se poslední dobou nic dramaticky nezměnilo).

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Takže podle tvého průžezu by se mělo jednat o kabel + - 8mm včetně izolace.

-> Jozka: Přesně jak píšeš, chtěl jsem si to nachystat předem.





Mimochodem délka kabelu od "+" ke startéru je 70cm... Origo zdá se má průměr 8 mm. (volný průměr kabelu měřený přes izolaci).

-> srdcar 120L 24.01.15 20:09:16: cca 10mm má 50qmm od GZ www.revilohifi.cz/kabely/ .../ground-zero-gzpc-50r.h tml

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Mě dle stylu dotazu napadlo, že si ho chceš předem připravit a pak jen přehodit za současnej - taky že to je můj nejoblíbenější způsob oprav..



Jinak tohle je kabel "outsider".. třeba v Baťovi pro 1000MB ani není uveden v souhrnu použitých průřezů, pokud vím.. Ale v katalogu uvedenej samozřejmě je - bohužel v houfu jako "svazek elektrické instalace", protože ho na rozdíl od zkratovýho mínus pásku z nějakejch důvodů zahrnuli do toho svazku..

Tak upřesním...



- ano je to 120 - Rapid.



- vysvětlovat mi kde je kabel je trochu... ehm... ale beru, asi kolega neví, že nejsem úplně nováček. OK. I tak díky.



- jsem originalista + - což je o mě známo takže se samozřejmě neptám kolik je idál, což většina doporučí spíš víc, než míň, takže mě zajímal origo rozměr. Nevadí, zítra vyhodím ven a změřím což se mi nechtělo dělat protože jsem předpokládal, že jako skoro všechno bude i tahle blbost v katalogu včetně rozměru. Není. Takže víme, minimálně o jednom dílu, který tam není.



Každopádně i tak díky. Chtěl jsem si ušetřit trochu práce, ale tak budu aspoň u té demontáže chvíli rozjímat (relaxovat, nikoli tápat kde to je a jak s tím ven ) a poučili jsme se, že existuje i díl, který v katalogu není.

"nikde nemůžu dohledat délku a průměr kabelu "+" od autobaterie ke startéru... ani v katalogu ND ani v technické literatuře" .. tohle se snad dá pochopit jen jediným způsobem = hledání originálního osazení.

No a k čemu mu bude informace, že je tam třeba 75 cm, když by dával třeba odpojovač nebo to vedl trochu jinudy než je to původně ?

Von se neptal, kolik byste tam dali, von se ptal, kolik tam je..



Dýlku z hlavy nevím (40-60 cm?), u svých aut mám tohle natahaný přes odpojovače, musel bych najít nějakej odhozenej původní..

Omlouvám se, blbě jsem si to spočítal, myslel jsem průměr kabelu aspoň 10 mm (samotná měď, ne i s obalem), což je průřez 78,5 mm2

Tu kabel, tu kabel







Dal bych průřez 35 mm^2

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Předpokládám, že se jedná o zadohrab. Pokud kabel potřebuješ vyměnit nebo nahradit, není žádný problém délku kabelu změřit, za sedačkami sundej kryt nad převodovkou a uvidíš, kam kabel vede, vidíš na startér. Průřez kabelu můžeš dát klidně 20 mm2. Ten samý kabel dej i na spoj bloku motoru a převodovky z minusu baterky, nech i původní na kastli. Předejdeš spoustě problémů s přechodovými odpory mezi kastlí a motorem a startér bude velmi dobře fungovat, pokud bude jinak v pořádku.

.. průměr tak 7 mm i s izolací, ale ten není podstatnej..

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: průřez 16 mm2 - (kilo a MB, snad 742 snad taky..)

Zdarec,



nikde nemůžu dohledat délku a průměr kabelu "+" od autobaterie ke startéru... ani v katalogu ND ani v technické literatuře. V katalogu dokonce ani jako "ND" nefiguruje... Víme? nevíme?



Díkes.