Relé?

-> Martin2705: tak by jsi poznal alarm když vyndáš kastlík z palubovky

jinač na centrál není potřeba relé

takže verze lx, potom něco samorbo

-> Martin2705: A nemuzes to sakra vyfotit??

-> spartra: ee, nic mi nealarmuje. POd kastlíkem sem to prolezl a nic tam neni. V jakym případě by se měl ten alarm sepnout? Nemám dálku, z výroby tam nebyl ani centrál...

-> Martin2705: jak říká -> Kuladmin: co alarm, většinou řídící jednotka byla pod kastlíkem relé bylo na spínání

-> spartra: no jde do toho určitě + a -, to je přímo z baterky (úřes pojistkový pouzdro, kam to jde dál nevim, jde to do svazkuco vede pod oknem za kastlíkem

Hod foto nebyl to alarm?

-> Martin2705: a něměl tam někdo něčo zadělaný co vyndal, nu jestli do toho jde proud musí někam jít dál

-> spartra: kecám, má to 4 dráty, a když to vypojim tak nepozoruju nějakou změnu. nevim proč by tam někdo něco dával, žádnou spešl funkci na autě nepozoruju

6 drátu to má cyklovač

jinač klasický 4 vývody vstup, výstup, kostra, proud

ho odpoj a zkus,nebopostupně kable musí mět značení kontaktů 85, 86, 67, 30

vypadá jak přidaný domorobo, ale k čemu by mohlo sloužit a co spínat...

POtřeboval bych zjistit, co to mám za divné relé v motorovém prostoru, je to felina BMM a relé se nacházíí připevněný u VINka a vede z něj asi 6 drátů, který jsou napojený do svazků.



Je to stejný relé jako je např. v pojistkovnici na hlavní světla.