poistky,kontrolky,budiky,stiera ce...nic nejde

-> Syny: a aj si to spocital, ci ti tu 25ku vobec pri skrate prepali? ono tavna poistka neni istic :)



viac sa tu o tom rozsirovat nebudem, ale odkazem ta na graf rozpojovacej charakteristiky tavnej poistky /zavislost t = f(I) / a skratovy prud akumulatorovej baterie, plus stratove odpory vo vedeniach.

-> Bobesh: Tak ja mam vetsinu kabelu natazenou novou, tak to me netrapi A tazny taky nemam Tak at tam da 16 no :) Ja tam mam 25

-> Syny: Klídek,synu,von ten průřez kabelů u některejch spotřebičů není až takovej,že by se tam ta 25A tavka snesla. Stačí mít auto s vlekem,na vlekovým blinkru zkrat a divil by ses,jak se kabely budou kroutit...

zalezi co vsechno je na tej 2. pojistce napichany... Pokud tam mas nejaky pridavny svetla nebo neco co ma vetsi odber, tak dej klidne 25A... Ale standart je asi 16... Ale ono je to stejne fuk, pac kdyz se udela kratas, tak to presahne nekolikanasobne jak 16 tak 25 A :)

a tie premostenia nie su hlinikove, ale je to nejaka pocinovana med, alebo nieco take, hlinik by nevydrzal ani jedno zasunutie do poistkovej skrinky.



ak tam mas 16A poistku, mal by si mat dobre. chybu hladaj niekde v elektroinstalacii. ja som mal presne tento isty problem so svojou 105kou a poriesil som to tak, ze som si vyrezal z inej poistkovky jednu poziciu a celu druhu poziciu som prekabloval vedla. Zrejme sa tam niekde dosrala izolacia a preraza to na kostru.

povodne tam mali ist poistky 15A, ale tie sa uz nejaky piatok nevyrabaju, takze sa tam davaju 16A

ja mam 16A...ale ak ces kuknem sa ti do mudrej kihy

no prisam prdel to je naky plast cely zbublany... a naky hlinikovy a nie medeny pliesok.... na aky prud to je neviem to tam precitat...?

-> ventYl: noooo tak a aka poistka to ma byt hlavne je otazka na prud

-> darklord: povedal by som, ze to je z 99% poistka cislo 2 (ak sa jedna o 742). Predpokladam, ze pouzivas polske poistky s plastovym telom a medenym plieskom. Niekde mas v poistkovke zvod voci zemi a preteka tym obvodom velky prud, poistka sa ti roztavila (to pri beznom pohlade nevidno, poistku treba vybrat vonku a zistis, ze je spucena), skratila a nevedie dobre kontakt. Svieti ti len svetlo dobijania a pocas startu zrejme kontrolka brzdoveho systemu, ktora je napajana cez spinaciu skrinku.



Radio, svetla, vystrazne blikanie su napajane zo staleho plusu, takze tie druha poistka neovplyvnuje.



Zaver: posahana druha poistka

Dovod: mas niekde skrat v elektrike, alebo pouzivas debilne PL poistky.

rapid 130..mam to v id ;) ale sry ze smo nespomenul, origo motor 742.13

-> darklord: kdyz praskne 2 pojistka tka to dela vselijakej bordel... Ta proste di k autu a koukni se na pojistku BTW: Jde o shade (742) ?

povodne som myslel zeby to mohol robit spinac od vetraku kurenia ale ten som odpojil a robi to stale.... a myslim ze budik od nadrze sa minimalne hybe, teda rucicka... ale az pri nakopnutom motore

prave som sa docital ze aj kontrolka dobijania ide cez tu druhu poistku tak predsa by nesvietila..... alebo sa mylim? ja to skorej vidim na nejaky skrat nekde....

kolko amperova to je? neh viem co zhanat ak to bude tym...

tenhle bordel vetsinou opravdu dela praskla 2. pojistka...

-> darklord: Podle popisu to skutečně vypadá na druhou pojistku v pánu.

resp ktora poistka to ma na starosti lebo myslim ze 1 a 2 su take nake zvlastne... pripadaju mi ako pliesky oproti tym zvysnym co si klasicke keramicke s drotikom

poistky som prave pozeral pred chvilkou ale nevapadaju byt odidene....

zkusil si pojistky?

auto z nicoho nic prestalo posluchat, ked otocim klucik do 1, tak sa nestane vobec nic, nijake konrtrolky, nijake budiky, setko mrtve... ani stierace/smerovky/kurenie ... uplne ticho

Ked startujem tak svieti kontrolka brzd, ktora zhasne ked sa rozbehne motor (vyssie otacky) a zacne svietit dobijanie.... ked stiahnem sytic tak to nekompromisne skape.... jedine z elektriky co funguje su svetla, radio a vystrazne blikanie... poradte kde je zrada... lebo zacalo to robit z nicoho nic