Nedobíjí

díky kouknu na ty uhlíky a počistím to

-> vaclav785: Mohly by to byt uhliky.Uz moc kratky a na rotoru ryhy mozna zanesene drazky apod. Toto tomu presne odpovida.

jde o to že já jsem nic nepřepojoval najednou to začalo svítit ale kouknu na to jestli neodešlo relé

-> vaclav785: zkontroluj si zapojení kabelů. Já sem zapojil altík a dělalo mi to to samý, akorát byly prohozený káble na relé. Nevim jak je to u fáčka, jesli má relé nebo ne, ale bude to něco podobnýho.

Prosím o pomoc mám favorita 1991. Najednou mi začala svítit kontrolka dobíjení. Při nízkých otáčkách cca 600-800 nesvítí ale při všších začíná svítit a svit kontrolky se zvětšuje s rostoucími otáčkami. Napětí na baterce je něco přes 14V (když je nastartováno) Dík za radu

-> Kloggie: Tak to bude OK

-> David29: baterka je bezúdržbová a těch 15V tam šlo asi 5 vteřin, pak sem to hned vypnul jak to letělo vejš.

-> Kloggie: Nejspíš jo...a ještě si zkontroluj baterku, jestli tam je dostatek elektrolytu (pokud nemáš bezúdržbovku)... pač jestli si dobíjel těch 15, tak jestli se nevyvařil...

-> David29: Aha, takže to bude tim relé.

-> gabo00000: to je mi jasný já sem to jenom hned nepochopil

-> Kloggie: ja len tak zo srandy

-> Kloggie: 15V je moc..napětí by mělo bejt do těch 14,6V....

-> gabo00000: Shade nouf to už snad vyřešil - měl na to dva měsíce

-> Shade Nouf: ja by som to na tvojom mieste skusil este raz..pokial si bol v hospode 3hodiny tak je snadno mozne ze ti blikali oci

Dodávám že těch 15V bylo na 3000 otáček na sytič. A když jsem ty kablíky měl zapojený špatně, tak mi kontrolka nesvítila a pro jistotu ani nesvítila kontrolka mazání. A na baterce bylo 12,5 konstantně.

-> Kuladmin: A jaký má bejt maximální napětí na baterce? Mě se teď stalo něco podobnýho - začla mi svítit kontrolka a z altíku vycházely divný zvuky, tak jsem vyměnil altík za jinej, co měl fachat, jedu k přítelce a prd, v krči mi to zkejslo na červený. Tak jsem prohodil baterku za nabitou a altík zase za jinej, odvez sem přítelku ke mě a prd, před barákem jenom cvakal startér. Tak jsem baterku nabil, přehodil káble na altíku a prd, na baterce mám 15V a jede to nahoru a kontrolka dobíjení mi s vítí. Tak čim to je? Špatný regulační relé? Nebo jenom blbě zapojený káble na relátku?

-> Shade Nouf: Tak te dobry ale 17 je fakt hodne to je na odpis zarovek a vsech dalsich elektrickych veci. A todle by mel zajistit ten regulator dobijeni tkze je hezky ze je 3 mesice starej ale na houby.

-> Shade Nouf: Hlavně to vyřes dřív než ti vyvře baterka

mě se asi před tejdnem taky rozsvítilo dobíjení těsně před školou tak sem to neřešil, když sem asi za půl dne odjížděl tak chvilku svítila slabě a potom zhasla, napadlo mě jestli na klíňák náhodou nekápla vazelína z vodní pumpy takže mohl prokluzovat

né že bych to nečekal, ale když jsem to dnes ráno nahodil tak hádejte co? Ano, přesně tak, kontrolka zhasla a na baterce jsem naměřil 17V(krapet moc, ale to se ještě pořeší), takže to dobíjí......už bych si měl zvyknout na to že je to škodovka a ta si dělá co chce, to že je čerstvě po přestavbě na tom očividně nic nemění

-> Shade Nouf: A že já bych šel

-> davidm29: to udělám, ale až zítra ráno, teď nebudu prudit lidi na sídlišti

-> Shade Nouf: Tak změř napětí na baterce při vypnutym a na startovanym motoru....

-> davidm29: vůbec, jsem byl rád že jsme na baterku dojel domů, ale světla svítili normálně, takže to třeba dobíjí, ale odešlo to co rozhoduje jestli rozsvítí či nerozsvítí kontrolku

-> Shade Nouf: A nechytne se ani když otáčky zvýšíš s rozvícenejma světlama?

nizke otacky jsou treba 500, ale to problikl jen nekdy, jinak je to 742.136 s klasikou zapalovanim, ten "stříbrnej bazmek" je regulátor dobíjení :) a ten je cca 3 mesice fungl novej tak snad by mel byt v poho, zitra prubnu ten altik, ale stve me ze budu muset jet busem do skoly, zrovna kdyz bych potreboval jet pozdeji autem, protoze mam dopoledne praci

A moment co jsou nizke otacky??

No tak proste nedobiji takze bud v altiku polovodice a nebo max snad jeste ten stribrnej baznecht na pravo - ted si nemzu vzpomenout na terminus technikus

A doufam ze je to klasika shade Ne zas facko apod. Pokud facko tak tam jedine altik pac tam uz je vse nanem.

Už nějakou dobu mi při nízkých otáčkách na volnoběh sem tam problikla kontrolka dobíjení, přikládal jsem to za vinu volnýmu klíňáku.



Situace: Jedu cca 10 km a vše v pořádku, zastavím před hospodou a jdu na kulec. když se ale za tři hodiny vrátím a nastartuju, tak si z prvu nevšimnu svítící kontrolky dobíjení, po 100m zastavuju a jdu zkontrolovat jestli se točí vodní pumpa abych aspoň mohl dojet domu. Klíňák v pořádku, pumpa točí-> altík točí, všechny dráty na pohled v pořádku a zapojeny, ale kontrolka svítí a ani v otáčkách bez názbaku snazy zhasnout.





čím to je?