po vymene uhlikov nestartuje...

-> JaRoY: zhoršovalo to zbytečně startování motoru třeba v zimě

AHA, takze tie starsie masiny hadzali slabu iskru, tak to potom vymysleli.

-> JaRoY: protože do určitýho roku,ta cívka byla dvanáctivoltová a nebyl třeba předřadný odpor,tudíž ani startér s vývodem na zkratování předřadnýho odporu

Nerozumiem No a preco existuju startery bez toho odporu? Tam netreba skratovat ten odpor?

-> JaRoY: protože když startuješ,je napětí na baterce jen něco kolem osmi voltů a pokud by byla vn cívka na 12V,házela by malou jistru,proto soudruzi navrhli cívku na osm voltů a předřadnej odpor..Ten předřadnej odpor se při startování zkratuju,tj jako by tam nebyl mno a zkratuje se právě přes relé startéru. Mno a když nestartuješ,relé startéru odpadne a odpor přestane být zkratován,tudíž se na cívce je pořád osm voltů,a ten zbytek napětí se ztrácí na odporu..jednoduše řečeno :)

ten treti bude asi klema kolem odporu zapalovaci civky.....

Do mojho startera idu 3 kable.. Preco??

-> Pedros: dekuji pane

-> haso: kovový obal spouštěče spojíš silným drátem s mínus pólem baterky,plus pól baterky převedeš silným kabelem na svorku 30 (ampérmetr tam dávat nebudeš) mno a přes nějaký vypínač přivedeš plus i na svorku 50

-> haso: podle tohodle to zapoj

mam otazocku, zas som ho vymontoval, a vymontoval som aj baterku /nech nemrzne vonku/ a mam otazku, co mam zapojit kam, aby som vyskusal ci ten starter funguje? dik...som elektricky ANTItalent

-> haso: No on je uzeměný celý motor měděným pásken u příčky motoru.Je někde u siletnbloků.Ale vyzkoušej vzít nějaký drát,stačí třeba 2,5 měď co se dává do zdi a propoj - baterky a převodovku a zkus to a uvidíš.



Mě se stalo něco podobného,auto chvílí stálo poprvé nastartovalo a pak už nic jen cvakal elektromagnet.Když byl startér venku fungoval ale v autě už ne.Stačilo dát ten uzemňovací drát a zase začal fungovat jak měl.

-> Martin14: a to je kde? a je mozne ze sa to len tak same od seba rozhodlo ze uz to nebude "uzemnovat" ?



to sa mi nejak nezda....

-> haso: Zkus se podívat na uzemění motoru respektivě převodovky.

ano, ako prve som kukol sem:

skoda-virt.cz/cz/.../4141 -nestartuje-jak-resit



a druhy pripad presne na mna sedi, ale aj tak sa spytam lebo mi daco nejde do hlavy... na startery som vymenil uhliky, troska precistil komutator a isiel namontovat, dam do auta, secko zapojim, pripojim cerstvo nabitu baterku, otocim klucom a hned to zacalo pekne startovat, tak som sa potesil ze nastartujem, ale kedze auto dlhsie stalo tak na prvy krat som to nenahodil, tak som otocil kluc nazad, zas isiel startovat a vtom NIC, elektrika v aute ide ale starter len cvaka, co sa preboha mohlo stat ze ten starter isiel a 5sekund na to uz len cvaka? stale mi to nejde do hlavy a mam chut sa na to cele vysrat...