altik prebiji a ubira výkon

-> Rabbit:

Syny:

Mám paměť. Kdysi sme se otom bavili. Už nevim v jaký souvislosti, ale asi něco kolem přídavnejch světel.

-> Rabbit: Hele pan me ma nak nastudovanyho Mam 2 pojistkovy skrinky k tej origo mi vede origo kabel + jedne co sem natahnul novej a k tej v kufru vede jeden novej a oboje jsou navzajem propojeny... K 2. pojistce bohuzel zasim mam jen orig kabel, ale stejne tu elektriku budu predelavat, pac sem se dozvedel pozde ze "za pojistkou" je nahore Takze musim prendat kabliky abych nebyl opravdu svetluska

Pokud ma v takovymhle stavu elektroinstalaci, tak bych doporucil tak jako tak co nejdriv predelat, pokud nema, tak bych se silnejsi pojistky nebal

Syny:

Njn, ale ty pokud vim máš dvě pojistkový skříňky a dvojitý vedení k první a druhý pojistce.

A průser je, když ten rozpálenej drát propálí izolaci -> chytne od něho koberec nebo měco jinýho a pak ať si drbe hlavu ten kdo sebou nevozí hasičák, že .

-> Rabbit: proc o pruser? Kdyz vznikne na vedeni zkrat tak ten te s klidem vysvikne i 30A pojistku, takze myslim ze to zas tak nebezpeny neni... Hrebik a korune je ovsem neco jinyho, ale pokud on jako 90% dalsich lidi meni pojistky tim zpusobem ze kdyz jedna vyhori, zasmatra v krabicce a da tam nejakou co po tme nasel, tak to muze bejt klidne tim... Ja treba mam na 1. pojistce 25A pac pres to tahnu vsecky svetla co na aute mam ;) Dimenzovani pojistky by melo bejt podle toho co je na tom poveseny a rozhodne to neni o pruser... Pokud tma pojistka je tak nic velkyho nehrozi...

-> Rabbit: případně prošpikuje korunou

-> memfis: výkon se tě tím pádem zvedne,takže to bude přetěžovaný..=>v extrémním případě spálený žárovky,ventilátor to přežije,ale dobře mu to dělat nebude,protože vinutí je také počítaný na určitý proud

a jak s tim souvisi ten výkon??

-> Pedros: Šak jo, a já to nikterak nepopírám **

Syny:

Případně místo pojistky hřebík, že? Neblbni, to si řiká o nějakej průser.

Pedros:

Jednak jak píšeš s baterkou a druhak mu schoří instalace, která na takovej proud neni počítaná.

-> Syny: cože?

tyvoe tma tma - tma = tam

-> Syny: já bych tam silnější pojistky nedával,ale rozhodně bych zkouknul regulační relé a případně pomocný diody v altíku.. Pokud do baterky láduje 16V,tak mu ta baterka moc dlouho nevydrží,bude pěkně vařit a kurvit se

-> David29: jinakmáš pravdu,že pojistky jsou závislý na proudu,při urč. proudu dojde k přepálení,ale proud je závislej na napětí..Beru v potaz,že ohmický odpor spotřebiče je konstatní,což úplně vždy pravda není,odpor se samo mění s teplotou,ale není to nijak velké rozmezí

-> Pedros: a proto bych tma fiknul silnejsi pojistky (dle toho co tma secko je poveseny) a vymenil altik :)

-> David29: Crestík ti patrně chtěl naznačit,že zvýšením napětí stoupá dle Ohmova zákona i proud,a když máš těch spotřebičů pověšených na jedný pojistce víc,nasčítá se to,zvlášť když se jedná o větší spotřebiče,větráky,žárovk y...

-> Crestik: ..chtěl si říct jaký je odběr ne?

-> David29: no to jo, ale když máš 10A pojistku, tak těch 10A vytvoříš pomocí 1V i pomocí 1kV, záleží, do čeho se to pouští

-> Crestik: Děkuju..studuju 3 rokem autoelektrikáře, a toto sem opravdu netušil...snad mi to u závereček pomůže...dík

btw: myšleno ironcky



Mluvim o tom, že pojistky prasknou na základě PROUDU, nikoliv napětí..to nijak nepopírá vzorečky, který si sem napsal...

Pro některé tu mám básničku



U*I=P

R*I=U

-> Crestik: mno jasny, ale tak prece ty pojistky nejsou delany tak aby pri 16ti voletech uz litaly ven... Ty sou predmenzovany aby vylitli kdyz dojde ke skutecnymu zkratu... Dyt pisu ze mi nevyhorela ani jedna kdyz mi to davalo 18,5V...

-> Crestik: Jasně, ale na hraně proudového zatížení, nikolv voltového...

-> David29: ale pokud má něco na hraně, že to ta pojistka tak tak bere, tak i malé zvýšení bude vyhazovat pojistku

-> Syny: a jak se zvýší proud? zmenšením odporu, nebo zvýšením napětí

-> Syny: Pojistky sou asi do 32V.... takže máš pravdu...

Ted nechci kecnout kravinu, takze to co pisu berte s rezervou... Proc by 16V vyhodilo pojistku? Dle me te pojistku vyhodi vysokej proud kterej vznikde skratem za pojistkou... Ja kdyz zkousel vibracni regulator tka mi to tma na tvrdo ladovalo 18,5V a krom toho ze potkavacky svitili jak dalky se nic nestalo... Samozrejme zkousel jsem to jen par vterin

-> memfis: A proč ti to vyhazuje pojistku?

mam v aute voltmetr,nameril jsem kolem 16ti.porad mi to vyhazuje pojistku na topeni,na celou spolujezdcovu stranu a budiky.

Presne jak pise Syny - jak si to zjistil ? praskaji zarovky? palej se elekricke ,,veci,,?? Nebo mas v aute voltmetr?popripade kolik si nameril?

Kdyz bude prebijet zacnou praskat zarovky apod.

A jediny co si to hlida je regulator napeti je primo na altiku takova mala krabicka.

-> memfis: A jak si zjistil ze prebiji? Nebo dle ceho tak soudis?

čus chlapi nekdy u myho fava kdyz mi začne prebyjet altik tak mi ubere vykon na motoru,ale prebiji treba jen 10minut a pak je to zase redy a vykon je zase gut.poradte mi čim by to mohlo bejt.jo a ma to vliv na svitivost svetel.