palivomer

sem vubec nevedel se radsi zeptam viscoo ok dikk

-> bebeta: jj zleva... Co ej na tom tezkyho? Jeden kabel odpojis a pripojis jinam a dalsi tam pridas :)

a druha to je z leva?

sem kuci zmaten

-> bebeta: Takze abych te teda vlastne poradil :) Vem z 2. pojistky kablik na zarovku a na druhej vyvod pripoj ten kablik co te zbyde z toho budiku paliva a mas to vyreseny :)

-> Bobesh: to bude to sami... + na kontrolku a z kontrolky na spinac a ze spinace kostra :) Stejne tak sem udelal kontrolku rucky :) (pomohl spinac roucni brzdy z favorita na principu dverniho spinace) :)

-> Bobesh: dobijeni je jinak To je "uplusovany". To jest ze z jedny strany tam jde + ze spinacky a z druhy strany + z altiku... Kdyz je secko ok z obou stran je + a kontrolka nesviti :) Mazani je tak jak pises... + z jedny strany a pak vede kabel na spinac a ten to ukostri pokud neni tlak => sviti kontrolka... A podobne je i brzdova kontrolka :) To uz si ale nepamatuju - jen vim ze sem to vedel pac sem si pres rele povesil na kontrolku brzd i kontrolku rucky a funguje mi to paraelne... :)

-> Syny: To nic,stejně je dělaný i dobíjení i mazání

-> Bobesh: mas pravdu, ted si uvedomuju ze mi tma zustal kablik + kterej sem nasledne vyuzil na kontrolku rucni brzdy :)

-> Syny: Tank nějak

-> Bobesh: tak je to opacne nez sem si mylsel asi ne? Ten kabel co pripojujes k budiku s kontrolkou "navic" je v podstate kostra a + si ten budik bere z toho kabelu co je tam privedenej tak jako tak u obou typu (cervenej). Tim padem on kdyz to predela tak bude mit uz hotovou kostru a bude tam muset na ten stit dotahnou + 12V z 2. pojistky ne? Rikam to ted uz dobre?

-> Bobesh: Tak pockat... Ja to delal opacne... Mel sem stit kde kontrolka byla ve sdruzenym budiku. Takze pri nandani palivomeru s kontrolkou sem odpojil kabel od stitu a pripojil ho na 4. vystup z budiku a vsecko mi funguje jak ma

-> Syny: Eé,Vašku,kontrolka je pod proudem po zapnutí do polohy 1 a kostří se černým káblem přes plovák.

-> bebeta: uplne stejne jako to bylo predtim... Ten kabel co te zustane co sel ke kontrolce na budiku das na + u zarovky a druhej vyvod ukostris a hura, mas kontrolku

no zda sa mi ze ta kontrolka ma samostatny vyvod... jednoduchsie to budes mat ked si zozenies palivometer s kontrolkou

cus kuci mam problem sehnal sem si budiky ale palivomer nema kontrolku jako ze se musi dat kontrolka do toho plastu ale nevim jak to zapojit