Kontrolka dobíjení, teď jinak

Díky za poučení

-> Bladecekk: To jsou věci, že :)

Přiznávám, že tvůj altík jsem nikdy neviděl,ale tipuju, že to bude klasickej tzv. devíti-diodovej altík, kde 6 výkonových diod dvoucestně usměrňuje 3 fázový napětí ze statorovýho vinutí a zbylé 3 diodky (dimenzovaný na menší proudovou zátěž) pak totéž napětí usměrňujou jednocestně pro potřeby buzení a regulace napětí. Závada kterýkoliv z nich se projeví jakkoliv jinak, než tebou popsaným problémem

Tam je nějaký hlavní usměrňovač , a pomocný? o tiom nevím..Kde se přesně nachází?

-> Bladecekk: Obávám se, že terie s diodama má vážnou trhlinu Kontrolka dobíjení svítí na stojícím motoru díky proudu kterej teče přes regulátor altíku a diody v altíku (a´t už jde o hlavní či pomocnej usměrňovač) nemůžou nijak žárovce ve svícení zabránit.

No..to jsem chtěl očistit, ale kdyby to šlo ty dráty odpojit, zatím to nechám tak...jezdím z tím do práce tak, pak by jsem byl nerad kdyby jsem ráno nenastartoval! V sobotu se na to vrhnu, a dištak udělám repasy altíku, aď mám klid!

-> Bladecekk: Jen kontrolni otazka - vis co sem te v predchozim tematu psal?



Chvile napeti - predpokladam ze nevis.



Odpoved: Zkontroluj vsecky kontakty, ocisti je a dotahni...

Tak to bude asy diody v altíku! Po hýbal jsem drátama v altíku a teď se to rožne! Nejspíš to bude tím!

Takže zdarte hoši. Nedávno jsem tu řešil že mi po nastartování stále svítí kontrolka dobíjení, a jak jsem přidal plyn tak to shaslo! Ale teď mi to dělá něco jiného, když otočím klíčkem na polohi I ( kontakt). Tak mi se vůbec ta kontrolka dobíjení nerozsvítí...Ale jak to nastartuju, tak se rozsvítí klasicky jam mi to dělalo, a pak zas po přidání plynu zhasne! Co by to mohlo dělat? Díky, chlapi!