centrál š1000

tak ja sem to na š100 vyřešil tak že jsme vyndal pružiny u mechanismu vnitřních kliček...akorát u spolujezdce byl problém...já nakonec předělal zámek tak že mám u spolujezdce čudlík jinak všude serva centrálu hýbou origo kličkama :-)

-> kovy: tak foto fakt nemám ale musíš mít táhlo z lanka aby to bylo pružný a mohl si to zamykat a mám tam jakovy pákový stroj kuli délce chodu že ten odskot nestačil tak jsem tam protáhnol táhlo

-> David V6: nemel bys pls fotku jka to mas udelany?..moooc prosim...zatim porad moc nechapu jak na to:)...pac vzdycky kdyz odemknu tak se dostane moturek do koncovy polohy a ja uz pak nehnu s tahlem ne?...kdyb to bylo jak u novejch aut pres 2 tahla tak by nebyl problem...ale tady mi to porste nejde do hlavy...ale fotka by třeba pomohla:)

-> kovy: jde to! jen to musis vychytat,pripoj to normalne na to tahlo.....udelej to tak aby si nechtel odemknout a dvere se ti sami neotevreli....

-> kovy: připojíš to k tomu táhlu já to mám sice jen na jednych dveřích ale fungujeto

nikdo nic?:(

zdravim...chci se zeptat, jestli už někdo řešil centrál do škody 1000MB?...nějak pořád nevim jak to vyřešit když je řešený jak zamykání tak otevírání přes jedno táhlo...centrál do novýho auta nikdy nebyl problém ale jak vyřešit tohle zatim nevim...100pct to jde jen to vymyslet tak se chci zeptat jestli už to třeba někdo nedělal?..díky:)