Čidlo teploměru

100-120- favo mechanicky stejný ale elektricky rozdílný +- 15stupnů.Vrakoviště to jistí

-> Kočislav: cidla su dva druhy, na vzhlad rovnake, jedno dosta len na vrakovisku to je na 20cky, musis pozerat v pulte so 120ckami, druhe dosta v autodieloch, to je na favo. V skodovke bude ukazovat menej. ALebo si upravis odporovy mostik na budiku. Ale inak merane v obchode mali tie favacke pekne odchylky, medzi min a max bol rozdiel viac nez 100%.

-> Kočislav: Jsou 2 druhy čidel ale prodávají jenom 1 druh jako záměnný jediná nevýhoda je že ukazuje jinak

-> Kočislav: jestli ti nedávaj čidlo na favorita to je stejný ale ukazuje miň

No neteřinu 130ku nelze zahřát na víc jak 65°C - měněno: termostat několikrát, budík teploměru několikrát a čidlo jednou, víčko expanzky zkoušeno taky více kusů a nic nepomohlo. Tudíž by to nahrávalo myšlence, že by čidlo měřilo s touto odchylkou. Topení jakžtakž topilo. Ale zase na druhou stranu, proč by se na 120ky dělaly dva druhy čidel? To podle mě žádnou logiku nemá. Na všechny škodovky je snad jeden druh, jedno objednací číslo a tím je to vyřešené...

-> Tuner#2: tak mám asi to špatný, taky mi ukazuje zhruba o 15° míň, nebudu to řešit a zvyknu si

-> Pedros: jasně že jo

-> Luboš: Prostě jsou dva druhy, každý má tuším jiný odpor a mě taky ukazuje budík při 88° jen lehce přes 70°, ale teplotu jsem změřil a teď už vím kde je kolik °

-> Luboš: teď mi tak napadá,po výměně čidla,ovzdušnil jsi to?

-> petr s: to nevím, povídej víc

Jsou dva druhy čidel

Může se stát, že po výměně čidla za nové teploměr ukazuje jinak, než předtím? teď mi po studeném startu dojde ručka na necelých 80, pak spadne jak otevře termostat a vrátí se na cca 70°

víc to neukáže. Předtím ukazoval norm. 90°