vliv silneho altiku na vykon motoru

Prakticky pouzitie silnejsieho alternatoru ulahci motoru ale bude to neznatelne.

To preto, lebo odber ostava (aspon nic o zmene odberu nepises iba ak by terajsi uz nestihal, tak potom odber stupne a tym aj zataz na motor).

Ale vykonnejsi alternator je spravidla novsi, modernejsi a ucinnejsi. Ma casto mensiu vrtulku, a cely je mensi, ked porovna 85A z espera s 55A hebedom zo skodovky tak je to 1:3 aj ked vrtulka len asi 1:2.

Ale ak pouzijes inu remenicu tak sa to samozrejme cele meni. Najviac na alternatore totiz znizuje ucinnost vetrak, takze ak sa toci s mensou remenicou rychlejsie, bude mat aj nizsiu ucinnost a teda viac zatazi motor.

jinak vykon motoru samozrejme nezavisi na tom co k nemu pridelas.. zmensi se vykon ktery pujde na kola ne celkovy vykon motoru.. ale jak jsem psal je to zanedbatelne..

no podle zakonu o zachovani energie samozrejme vykon ktery motor vyrobi se rozdeli do vsech spotrebicu tzn ze pokud das silnejsi altik tak zbyde mene vykonu na kola.. nicmene za predpokladu ze ten vykon odeberes, pokud budes zdimat 45A altik treba z 70pct a 90ku z 35pct tak je to v podstate stejne.. nicmene i ten vykon co se ztrati na altiku je v porovnani s tim co vyrobi motor par procent takze to jestli tam das 45 nebo treba 70 v podstate nepoznas.. ono nepoznas ani kdyz ten altik vyhodis uplne .. ale na zavodnich motorech kde se hraje na kazdy kg a kazdeho kone to samozrejme hraje roli..

zdravim mam takovy dotaz jaky vliv ma silnejsi alternator na vykon motoru? chci dat do skody 130 70A nebo 90Amper slysel sem ze to snizi vykon motoru?je to mozne? ma to pak smysl ho tam vubec davat?