Palivoměr

-> Waldemar: Vyndej cerpadlo ven a otoc klickem v zapalovani do 1 polohy a hybej tim plovakem a sleduj ruciciku a hned budes vedet vic.

-> Waldemar: Netuším, kdo ti poradil měnit čerpadlo (což je v tebou popsaným případě totální kravina dělat :), problém ukazuje na snímač hladiny (potenciometr) spřaženej s plovákem v nádrži.

To jsem zase ja,a mam problem s palivoměrem.Mam na Felicii vyměněny hodiny palivoměru i mam vyměněne čerpadlo a blbne to dal.Poradte mi co mam ještě udělat,protože tam už nic vic vyměnit nejde.Prosim o pomoc.

-> Waldemar: jinak bordel může dělat plovák... oni se maj snahu zasekávat... spravoval jsem to na maluchu, páč tam ručka lítala, že člověk nevěděl, kolik tam má (od kraje ke kraji lítala)... takže i toto vem vpotaz... zkus ho proměřit..

Asi ma feldu viz jeho druhe tema

je elektrickej a dle druheho tematu vyndej ty budiky cely ven serid si tu rucicku tachometru a pritahni myticky co drzej jednotlivy budiky v te kaplicce. JE mozne ze se tve problemy vyresej.

Ještě bys mohl upřesnit co to máš za káru

Mam takovy problem že jak mam prazdnou nadrž a neleju 10 litru benzinu ručička palivoměru mi skoči na polovinu.Po přejeti 50 km.ručička je na 3/4 a sviti mi hladove okno,a jak ručička přijde na prvni červenou čarku tak nadrž je prazdna.Kde je problem v palivoměru nebo v čerpadle.A jak ten problem odstranit