Vaz Lada Zigulik

-> Jirik_Tuňák1983:
A 911 má taky motor za zadní nápravou jako škodovka a jaký je to auto!

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 13.08.18 09:41:36: Luxusní a drahé sporťáky a limuzíny se taky dělají ručně.

Hezký, ale rusko se nezapře, jak vsechno tahaj ručně, aspoň ze na sváření a lakování maj roboty, jinak by to bylo jak dokument z vyroby trabanta

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.08.18 22:48:55: Jj, to je ten madar...

https://www.youtube.com/w atch?v=gT-neDKOF00

www.facebook.com/rallyema g/.../10156721802039973?hc _ref=ART...

-> Qwak 08.07.18 18:36:09: njn, vozim ho dyztak v octavce v kufru

Funglovka po jedne zime to jeste na tom ta moje 11 leta a druha 19 leta nejsou tak spatne, na ten vek :) imoforni.rajce.idnes.cz/4 x4

-> Jarda: jeee to je škoda hodil by se

tak mi praskl vyfukovy ventil na 4. valci :/ za tyden vyjizdime, tak zas hlava dolu, zda se byt jinak vse OK - sedlo OK, pist trochu omackanej, ventil tam zkusim nejakej napasovat, mam 3 hlavy a od kamose jeste nejaky stary ventily, ale ted to dohromady nedam, protoze nemam tesneni
no a dostat vanu na todle cerpadlo -> Jarda - zrušená registrace 05.06.18 22:22:37: to neslo, nakonec jsem ji tam narazil pod uhlem palici, njn v prirucce je, ze pro demontaz vany nebo cerpadla demontujeme motor z vozu, jen jsem castecne asi saci kos zamaznul motorovym tmelem, no hlavni kanal to neucpe a dyztak to chyti filtr

-> Qwak: nasel jsem Ti ten nahon tacha, mam ho vzit na pohofest?

Kdyby někdo chtěl vyvařeny auto na dodelání, tak predam kontakt, cca 17 let stojí ve stodole

street-tuning.cz/lada.htm l kdyby radeji zrenovovali do puvodniho stavu, ale uz o ni zacinam taky uvazovat :)

todle bych teda servisovat nechtel... to se clovek ani ke svickam nedostane
forum.ladaklub.com/downlo ad/file.php?id=22403&a...

-> havlik 07.06.18 08:50:54: mozny to je, ja vlastne krouzky samotne nikdy nemenil, tata rikal: krouzky samotne muzes menit u fichtla a ne u auta, tak uvidim, jak to tady dopadne, hlavne aby to nebylo horsi, nez pred zasahem :) ona vlastne ta spotreba oleje byla jeste v norme, jen teda vetsinu bral 3. valec a to uz by v norme nebylo...

-> Jarda: a nemužou být tak obroušený? já tomu hovno rozumim

-> havlik: tak se me ptali na rozmery a tvar krouzku
no ty prurezy mi teda takhle nevypadaji, u prvnich dvou mam prurez pouze obdelnikovy

-> havlik 06.06.18 15:55:45: jj, diky, tak jsem zvedav...

-> Jarda: myslim že starej dobrej buzuluk by neměl být zklamáním

-> havlik 06.06.18 15:43:15: diky, uz jsem jim napsal... Na lada foru hrozne chvali goetze, ale nikde je nemaji :(

-> Jarda: www.komapistonrings.com/c z

To je v pr.... nejdou na to sehnat kloudny pistni krouzky :( vrtani 82, mastersport fakt davat nebudu, to tam radeji dam ty stare, stiraky jsem rozpustil v ultrazvuku a asi dobre, tak by to treba mohlo brat min oleje

a spoustu problemu s mazanim mi delalo, ze tam nekdo dal cerpadlo oleje ze zigula

prehonovano, ale ty vlnky :/ cim k tomu nejpravdepodobneji doslo? detonace nebo nevyvazeny pist?, odskrabaval jsem z nich peknou vrstvu skla... jezdilo to, tak to zas pojede, jinak pist ve valci neni volny

-> Bukaj 03.06.18 23:39:54: tak mam odpoved
Registrován: stř čer 14, 2006 17:14
Příspěvky: 9578
Bydliště: Snina/Košice
Retaz, spodne koleso, koleso nahonu cerpadla a napinak su rovnake. Rozdiel je v napinacej liste, tlmici kmitov (ten je zamenny) a vo vackovom kolese.
Jen to vackove kolo origo jsem koukal na mpi stoji 2500 kc, tak na spi to asi bude podobne :/. A retez 116 clanku (1500, 1600, 1700) na nizsi blok byl pry 112clanku pro 1200 a 1300
No a jinej clovek mi tvrdi, ze i vackove kolo lze pouzit pro jednobod... :)
Tak kdyby se ti dostaly pod ruku ty sovietske, tak je beru, pri vymene rozvodu narozdil od skodovky nemusi vana dolu, coz je jedine pozitivum, ale zas musi ven chladic, ale tak to se jeste necha.... Ta vana tady to je nestesti, sundaval jsem ji 10 hodin - demontaz cele predni napravy.

-> Jarda/felda 04.06.18 20:36:54: asi jo, kdyz pisi cesko, rusko
www.lada-dily.cz/produkty /.../lada--retez-rozvodovy -116-clanku-821217.html a asi bude stejnej na vsem az po mpi, tam je ten jednoradej, to nevim, koho napadlo Ale 1.7 ma vyssi blok, tak asi delka bude jina...:/ Hlavy jsou udajne vsechny stejne.

-> Jarda - zrušená registrace 03.06.18 23:47:48: to nejni normovanej řetěz kde by se dal kouit třeba od čz nebo jinýho "kvalitního výrobce" ?

-> Bukaj 03.06.18 23:39:54: kola budou jina a retez asi jina delka, zkusim to pozjistovat... to topeni mosazne od tebe tam moc neslo, ale dalo si rict a myslim, ze bude nesmrtelne, proti tomu hliniko-ocelovemu, ktere uz teklo vsude ta pumpa je trochu slyset, skoda, ze nejde jednoduse promazat loziska, ale uz funguje 25tis. km, tak to neresim, kdybych dal fenox, tak uz tece
edit:
Clovece, tak koukam, ze by ty rozvody mohly byt stejne u jednobodu (kola maji cislo 2101, jen nevim ta delka retezu), jine jsou az u 1.7mpi, tam je jednoradej rozvodak

-> Jarda: To asi bude jinej řetěz, než na starý žiguly, že? Nějaký starý sovětský se mi občas dostanou pod ruku...

-> Bukaj 03.06.18 23:12:19: neda no, vse co je popsany azbukou, tak ti budou tvrdit, ze to je origo, ale z toho uz jsem vylecenej a stalo to dost :), v modre krabicce avto lada jsem jeste nevidel

-> Jarda:
A kvalitní rozvody nejde sehnat? Nebo je tolik výrobců, že se to ani nedá poznat?

-> Bukaj 03.06.18 22:30:41: no vytahanej uz je, mam navarenej napinak a musel jsem retez presadit o zub, aby to v HU sedelo ale mam strach dat novy rozvody, kvuli velmi nizke kvalite, todle alespon funguje

-> Jarda - zrušená registrace 03.06.18 22:02:59: Jak je ten řetěz dlouhej? Asi se tam počítá s tím, že se časem vytahá a bude na tom kole lítat jako nudle v bandě...

-> palinator 03.06.18 22:08:26: tak najezdil jsem bez toho asi 10 tis. km, napinaky tam jsou, doufam, ze se mi to nepotka ted 2tis. km od baraku a jeste v nepristupnym terenu :))
Todle jsem se v tom vrtal pred 2 roky, prsa se mi ted sundavat nechce, to je vyndat chladic, remenici, pumpu, altik...
-> Bukaj 02.06.18 21:52:17: tendle motor pry ten ostrik mit nema, je to tam pry reseno tak, ze olej nabira klika a rozhazuje to tam, tak ojnice budou asi 1.6, ale uz mam plovouci cepy a diky tomu jsou OK, bude to asi jedna z prvnich 1.7

-> Jarda:
A proč by tam takovej kus železa dávali, kdyby to jelo i bez toho?

-> Bukaj: -> Jarda: tak to je toto, ten retez snad nemuze jen tak spadnout, tak na to kaslu

-> Bukaj 02.06.18 23:29:06: tak pry to je u spodniho rozvodovyho kola a brani to spadnuti retezu kdyz to pujde, tak to tam asi privarim :) Pamatuji, ze loni jsem to najednou mel jako traktor a musel jsem retez napnout, tak tenkrat k tomu mohlo dojit... a salky mi radej navrtat, kdyz je v ojnici kanalek s tryskou, ale hlavni duvod, proc jsem to rozebiral byl, abych tlak mazani zvedl a ne snizil :(

-> Bukaj 02.06.18 23:29:06: to asi ne, treba to tam neni potreba :) koukni na ten malej prumer na konci, kde se to zlomilo, jestli to neni trebas od pohonu AC pumpy kterou nemam nebo rozdelovace, ktery taky nemam, ale zas uvazuju, ze diky tomu by se mi mohl ztracet ten tlak oleje asi se budu muset zeptat toho cloveka, co mi delal diferaky, on stavi zavodni motory...

-> Jarda: To je kus vačkové hřídele, ne?

a todle bylo ve vane, to uz je dost velke, to musi nekde chybet

-> Bukaj 02.06.18 21:52:17: rekl bych, ze puvodni nejsou... (je na nich logo UAZu :)), na klice jsou asi puvodni a ty jsou v horsim stavu, na to, ze to je 5x ulozene, bych cekal lepsi, doufam, ze se mi je podari podsunout, prevodovku uz fakt vyndavat nechci...
Jinak krouzky jsou celkem OK, ale stiraky prakticky nejsou, tak doufam, ze pojdou koupit samotne, kompresi to melo, tak lepsi na krouzky nesahat. Pistni cepy jsou bez vuli, tak alespon neco....
Navrtal bych to, ale mam strach o tlak oleje, podlozil jsem pruzinku redukcniho ventilu, mam nove origo cerpadlo oleje, ale ma vetsi vule, nez to, co tam mam

-> Jarda: Zajímavé. A ty šálky v motoru byly původní z výroby? Teď dilema, zda navrtat, či nenavrtat...

-> Bukaj 02.06.18 06:38:31: tak v motoru to mam taky bez ostriku na ojnicich jsou dve trysky, ale vyvrtana jen jedna a je tam kanalek, ale v salce neni dira
Sundani vany mi trvalo presne 10 hodin, vana nad napravou prakticky vylucuje jeji prorazeni, ale zas ta demontaz

-> Bukaj 02.06.18 06:38:31: a na krabicce jsou nakresleny

-> Jarda: Třeba to kanálky na ostřik válců nemá...

ja uz se z te nekvality po.... origo salky na ojnice a nemaji otvory ke kanalku na ostrik valcu, to si tam mam vyvrtat sam? a kdyz bych na to zapomenul... :((( navic na nich nevidim zadne zamky, no uvidim, jak to je resene, pred 2 roky jsem to mel rozdelane, ale nepamatuju si

-> Jarda:
I s nábojem.

-> Mr._Nosferatu 30.05.18 22:26:02: na octe, jsem videl vylomenej kotouc

auto.idnes.cz/foto.aspx?r =auto_tes...
Tady je pekne videt vyztuha bronto, ale moc tam nechapu ty trojuhelnicky, vzdyt to je vrub, proc tam neudelalu alespon radius, njn sazeji na to, ze to je z 6mm silneho materialu, ale stejne....

-> Mr._Nosferatu 30.05.18 22:26:02: no kdyz jsem s Martinem mluvil na nejakym cestovatelskym setkami, tak mi rikal, ze mu porad jen praska nadrz, jinak, ze se to vubec nesere...

-> Jarda: Kdyby měl kotouče, tak se to nestane

a ja myslel, ze to je neznicitelnej americkej stroj :/
cestovani.lidovky.cz/foto .aspx?r=aktualit...