VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Syny 27.08.21 21:16:38: Jestli ti šla takhle dramaticky dolů spotřeba, tak se ti to vlastně skoro zaplatí za chvíli A máš to změřené podle tankování, nebo jen co říká palubák?

-> Syny:
Kdybys měl auto který se třese jak osika už z výroby, tak takový věci neřešíš.

-> venni: No a ja mam 11let starej skopek a ma 240tkm taky :) Ale jak pisu, vstriky to vyresily tak z 80%. Evidentne ten problem ale je/byla kombinace vice nejakych problemu. Jako ted uz je to celkem snesitelny. Ale proste na volnobehu (jak teply tak studeny) se auto sem tam trochu slabe zachveje, je to nepravidelny jakoby zaskobrtavani (alespon tak to pusobi), ale zadny drama kdy by litala rucicka otackomeru, jen je to proste lehce cejtit kdyz auto stoji na miste - a nedela to vzdy, respektive nekdy je to cejtit hned, nekdy az po nejake dobe. Ale jak jsem psal, mozna by to vetsina lidi ani nepostrehla. Ja to zkoumam, pac jsem byl zvyklej na ten predchozi stav a ted cekal co z toho po vymene bude... Jako kdyz si pustim nahlas radio, tak to s autem trese vic :)

-> darklord: No ten je delanej pred cca 40tkm a po vyslapnuti spojky je stav stejnej. Tak doufam, ze s tim problem jeste neni, i kdyz kdo vi...

-> Syny: "na volnobehu sem tam je cejtit jak se auto nepravidelne zachveje. " a zotrvak je na tom ako?

-> Syny 27.08.21 21:16:38: já teď po dlouhý době sednul do ženy CAYC a na volnoběh se to auto uvnitř teda docela divně možná lehce "chvěje" je to starej (7 let) škopek s cca 240ti namotano tak nevim zda to mam řešit spotřebu tam má na crcy 6.4.Já teď po dalnicích 5.5-5.8l

Tak nakonec na ne doslo... Posledni dobou uz to zacinalo zlobit a volnobeh sem tam zakolisal i za tepla. Volnobeh po studenem startu byl taky cim dal horsi a pri akceleraci minimalne jeden vstrik bylo slyset, ze cvakal. Po vymene cvakani zadne a vykon motoru o poznani lepsi. To me fakt prekvapilo, ze to ted jde do otacek uplne jinak. Ale co me prekvapilo ze vseho nejvic, je to, ze spotreba padla minimalne o 1 litr (!!!) dolu. Posledni rok jsem mel prumernou spotrebu 6,6 na 100. Momentalne po vymene jsem na prumeru 5,3 A to bych rekl, ze na to slapu vic jak predtim, pac si uzivam jak to hezky jede a necvaka Jediny, co zustalo, ale tak z 20% oproti puvodnimu stavu, je to, ze na volnobehu sem tam je cejtit jak se auto nepravidelne zachveje. To uz netusim cim muze byt. Az budu delat olej, zkouknu silentbloky motoru, ale jinak uz mi nic nenapada. Nicmene oproti drivejsimu stavu je zlepseni naprosto znacny a todle co popisuju uz je detail, kterej by mozna ani plno lidi nepostrehlo. Jo a prvni regenerace po vymene probehla po 700km, z cehoz 450km bylo jeste na starych vstrikach, takze to nejspis bude znat i v tomhle ohledu. Takze diky moc Saskynovi a Milanovi, muj nejvetsi rest na tomhle aute splnen :)

-> Syny: Hele při dovozu z B, NL, DE, mám obvykle v TP nekonečný seznam rafku a obuti.
Tohle je me asi cca 50te auto z dovozu a všiml jsem si zběžně, že už nemá skládací TP, co je tam napsáno opravdu nevím, já čtu jen doklady pro sebe, pracovní auta pouštím jedním uchem tam,...
Tady byla hlavní otázka: kupovat dal 10-15 octavii a Connectu ročne, nebo nové VW do velikosti LT, nebo dvourocni VW. Za mne vyřešeno.
Zajete Golfy pro manažery a Connect pro servisaky.
Jen partaci by měli změnit zájem. Lidí bez fandovstvi do motorismu kupují dráha Volva. A silné motorky.

-> Hurdis 24.08.21 20:07:18: Nasadit asi pujdou, ale obavam se, ze 225/? R16 nebudes mit v TP. Nemluve o ET.

-> Hurdis 24.08.21 20:07:18: Konecne triezve zhodnotenie...nudne , slabe auticko...ale do prace a pre rodinu okolo komina OK

-> MATTESS 23.08.21 23:08:33: Jak odkazuje kolega níže.
Ale zítra jde předčasně z domu. Resp.do služby. Ještě zkusím, jestli mi na to půjdou zimní alu R16/225 z audi 5x112 kvůli středovemu kroužku, abych se zbavil jedné z 30 sad kol ve skladu.
Po dvou dnech nuda, nuda šeď, ale jako jo na každý den pro normální lidi, fajn, pro rodinu nebo klidného řidiče supr. Debil se už ale těší na měsíc s Giulii a Z4.
Mmch octavii jsem dnes odprodal během 5ti minut a na další už je pořadník.
Svět se v p.děl obrací.

-> Hurdis: padla pod volantem jsem nepochopil ani na nasi Suzuki... to si radsi prepnu rezim na Sport, nez ze bych to nejak aktivne provozoval :)

-> Syny: a jo, to jsem nějak minul v té záplavě

-> MATTESS: skoda-virt.cz/cz/.../1760 19-volant-vw?gotopost=4...

Co jsem koukal, tak tech 1,6 se prodava vic jak tech 2,0. Tak nevim jestli jich je o tolik vic a nebo to nikdo nechce

-> Hurdis: co že to má za motor?

-> Hurdis 23.08.21 16:35:07: kousek jsem se s tou domluvenou italskou pani svezl. Jako neni to spatny, ale muj salek kavy to teda neni.

Ale příští auto na test bude poprvé italské. Dnes domluveno. Přijdu o další panictvi.

Tak jsem si to dotáhl na pár dní domů. Není to vůbec zle. Na ten malý motor to i jede hezky, dvoustovka v TP není úplně nedosažitelná, pokud nestojí v cestě jakákoliv zatáčka, která mekemu podvozku moc nechutna. Ale zase by mi tam možná nejmladší potomek asi bez kinedrilu neblil. Oproti Octe III asi lepší, nejspíš objednám další a postupně na ty VW přejdeme.
Jen fakt nechápu ty padla pod volantem.
Nutno podotknout, že jsem se jako testdriver těžce ztrapnil a všiml si jich až při treti jízdě.

-> Syny 21.08.21 23:31:16: tak tie moje boli ako tak v pohode...
Ale oproti karoserii uz to nebolo ono...a obrusit zaklad a vrchna matna nezabrali ani 1h.

-> SO545: Ono u tech novejsich aut se to hrozne opdpryskava ta barva. Nevim proc. Taky to mam zraly na prelakovani. Ale zrovna u toho myho auta je to asi to posledni, co mi trapi

-> Milan 136 20.08.21 13:43:38: Vazne ved tvoje auto je oproti mojmu novota...
moje uz mali za sebou dost...a osobne ma stvali pri umyvani. Uchyl no.

-> SO545 20.08.21 12:37:17: Taky budu muset poladit ramínka

a trosku tej farbicky po 17rokoch...

dnes cez volno servis steracov...a mechanizmu.

Ráno spadla teplota na 10°C - je na čase změnit větrání na vytápění a rychleji ohřát motor

-> Jirik_Tuňák1983:
Přitom po něm pro někoho mohlo zbýt lepidlo, perlinka a fasáda.

-> Borderer 16.08.21 12:08:39:

-> Mr._Nosferatu 16.08.21 12:05:17: Ségry manžel mi říkal, že jeho šéfa kamarád si objednával v únoru polystyren na stavbu s dodáním teď. Teď se dozvěděl, že požadované množství nemají a neví kdy bude. Protože ho potřebuje urgentně, tak rozhodil sítě a nakonec polystyren má. Přijel mu dražší o další náklady z Běloruska.

Auto sice není deska polystyrenu, ale asi bych tomu úplně nevěřil.

-> Borderer: To je dobrý

-> saskyn2: aha to som netusil

Berte to jako výkřik do tmy, nicméně mne to diskuze o čipech připomněla toto:

-> Milan 136: Tak vyrábět vlastní tablet ? nebo jednoduše základní výbavu ?

Mimochodem, dneska na mě vyskočila tahle reklama, dá se věřit tomu termínu dodání ?

-> Mr._Nosferatu 16.08.21 11:32:34: Možná to vidíš dost jednoduše, ale ono to tak jednoduché nebude. Je to komplet provázané s nouzovým voláním atd. A jsou s tím problémy. Nedovedu si představit mít v tom ještě zakomponované zařízení třetí strany

-> Syny: Tak když už se auta mobilem odemykají…

-> Mr._Nosferatu: Jako, ze kdyz si rozbijes mobil (nebo nemas chytrej telefon), tak nikam nejedes?

-> Milan 136: To je takový problém udělat aplikaci do mobilu a tu spárovat s autem, která nahradí infotainment ?

-> Mr._Nosferatu 16.08.21 11:13:25: Jelikož přes infotainment ovládáš půl auta, tak asi dost těžko.

-> saskyn2: Ale to neznamená, že tam nemůžou dát nějaký 1din bez displeje ...

-> castrol: těžko, pokud si pamatuju dobře, tak pro nově homologovaný auta je dokonce dab radio povinná výbava.

-> saskyn2: sak ono to sem dojde

Tak ona stačí fabie kde je bluetooth za příplatek, to samý služební O3 z roku 2020 objednaný poslední týden prodeje, taková divná výbava, přední azadní parkovací senzory, adaptivní tempomat, navigace ale halogenový světla, tam funguje bluetooth jen jako hadsfree, ale když chci android auto nebo applecar tak musím přes kabel...

-> Jarda/felda 16.08.21 08:35:15: ale houby v evropě se nic takovýho neprodává.

Náhodou ...jaký to jednou budou perspektivní veteráni. Omezená série. Passat Junior, Golf Junior a Polo Junior atd ... Bez rádia, bez infotaimentu, ještě by mohly dojít liťáky, schránky spolujezdce a mohl by být nedostatek barvy na nárazníky a bude to komplet.

-> saskyn2 15.08.21 23:45:37: nejsou čipy takže už i VW

-> castrol: To ale neni v evropě, ale někde v jižní americe.

-> saskyn2: ako pise palinator predava sa vw bez infotaimentu a radia , no proste socka edition

-> saskyn2:
Teď o tom byl nějakej článek a týkalo se to Fockewulfu. Ale nějak jsem to nestudoval. Nemám na takový drobnosti čas.

-> Jarda/felda: tak to snad má už jen lada a dacia ne?

-> saskyn2 15.08.21 22:41:42: tak když můžou prodávat auta bez radia tak nějaká klimatizace už jje jen přežitek

-> saskyn2: Aha, no proto mám pocit, že klimatizace nejde vypnout, když mám furt nastavený odmlžení oken, aby se deaktivoval stop-start a nemusel furt mačkat knoflík

To je elektronická manuální klimatizace resp.všechno u toho nastavují servoklapky, ale není to poloautomat-climatic který drží teplotu jako měla jako základ např. O2, holt chtěji donutit lidi aby si připlatili.
Nebo snad to možná má i nějaký teplotní čidlo v tom panelu, ale už to nemá čidla na výfukách vzduchu, takže to vlastně jen vidí teplotu interieru a ví jestli přidat nebo ubrat, ale ne o kolik. A jo je to hrozná mrdka, ale tohle si aspon umí samo zapnout klimu při odmlžování okna a na druhou stranu se pořád vyráběj i auta co klimu maji úplně manuální, nedej bože nemaji vůbec, což je ještě o level jinde