Syčení v motorovém prostoru

to může být povolená vzduchová tryska v karburátoru ,já to měl a syčelo to jak vzteklý....a nebo může být i vypadla....,ale to by Ti neudrželo otáčky...

turbo jsem tam opravdu ani nahodou nezapoměl ikdyž bych byl rád, kdybych ho tam měl a mohlo by bejt klidně taaaaakhle malý:o)) A omezövač nemam:o( Jo bylo to španě dotaženou přírubou.

To bude restrictor, to maji eNka v turbu běžně

-> Bagrr: nezapoměl jsi tam někde turbo ?

-> Kurvapes: Tak to bude spatnym nastavenim. To chce nejakou peknou seridit na vyssi rychlost. Nove povolena rychlost je primo umerna cene.

-> U-Geen: Znám to je první stupeň omezovače.U nás následuje výhružné Vašku a pak přijde doprdeleuber.

-> Milošek: tak tak, ale staci podradit a jsme zase zadobre

me to syčí na sedadle spolujezdce, prej abych zpomalil :-)

-> Happy Piston: jo alwe kdyz ji podtacis treba do kopce tak to taky syci:)))))))))))))me ze ji podtacim:)

Mam K&N na SEDRu a sycii mi to jen kdyz mam vytazenej sytic. Takze ted je to takovy sytic kombinovany se sycicem.

ja mam K@N a taky to brutus syčí čím to je:))))))))))

Nemáš nějakou podložku mezi sacím a karbecem? Tam když je nějaká štěrbina tak to fičí jak píšťala. Nebo jenom nedotažený jak píše Veron. Anebo jsi ztratil airbox

otočí se setrvák, a vypíná se stejně jako u škodovky. já neměl sice 20v ale jeho předchůce z IIIgolfa a setrvačník byl z favorita. jinak tu spojku vychytáš dost těžko.
k tomu syšení - dotáhni šrouby na přírubě karburátoru a ono to přestane...

A ještě jak řečšíte vy co máte motory 1,8 20V apod. vypínání spojky a startér atd.

Je normální že mi něco syčí v motorovém prostoru? Není totiiž možný zjistit co a kde to syčí?