Hliníkové zdvih. tyčky

-> Vašo: :člověk se pořád učí,no koukám že mám zase o čem přemýšlet,resp. shánět rozvodné Al tyčky.-))

-> sep: no oni su kratsie asi o 2mm ale to predsa nastavis skrutkami pri nastavovani ventilov a nederú sa o diery tam su tiez asi 2mm medzery takze v poho a ano na liatinovej hlave je to OK.

-> sep: Flexou se to zkrátí a na kovadlině upraví.

-> Vašo: :Ty máš hliníkové tyčky na motoru s litinovou hlavou?a OK?mám pocit že někdo psal že dřou o díry.....a snad i délka nehraje..

-> Petr P: Ten Pepino RS je i tady na webu.

Tak jsem našel že někdo prodává litinovej osmikanál. Je to na www.privatsprint.cz/inzer ce/inzerce.htm

PS: Až se zeptáš na cenu, dej vědět!

-> Bagrr: no jasne ze to ide ja ich tam mam uz 6mesiacov a v pohode. Je to trochu tichšie a maju menšiu tepelnu roztiažnosť čiže menej klepu pri teplejsom motore a su lahsie... a maju ich len vstrekovacky favority. Davaju sa len na sacie ventily!!! ventilove vole na sacich s AL tyčkami sa davaju +0,05mm. Ja mam na 120L 0,20mm/0,20mm.

k cemu jsou dorby ty hlinikovy tycky ve favu???

Opravdu si myslíš, že policisté by tu osmikanálovou hlavu zvenčí poznali od pětikanálu?

A co by řekli policisté na takovej 130 motor s litěnym osmikanálem? Kdyby se mi čistě náhodou podařilo sehnat ten 8k.

-> Bagrr: Inask krasny a dlhy clanok je na techwebu... do detailu rozpisane len si to uz nepamatem

Anebo motor codůmdal popř. cokámošdal
Jo ty osmikanály jdou normálně na 130 blok.

A seděly ty osmikanály na klas 130 bloku?
Já si ten motor skládam jentak z toho co mam, doma a co kámoš dá.

-> Bagrr: :na Al tyčky se vykašli,smysl to má pouze při hliníkové hlavě,litinové osmikanály se dělaly,rarita,pouze na soutěžní motory...

-> Bagrr: a jde ti o co? Abys tam měl co nejvíc motorů?
O litinových osmikanálech tu taky semtam padne zmínka. Dělaly se hlavně na závodní motory (120S, 130RS, 130LR) a jsou hodně vzácný a drahý.

Jo a ještě jednu otázku z jiného soudku: Nevíte někdo, jestli se dělali litěný osmi kanály?

Páč si skládam takovej mišmaš motor.
Blok 105, Vnitřnosti 120LS, něco ze 130, něco z 110R, prostě mišmaš jak sviňa. Tak tam chci mít taky něco z Fa:o)

Lze, koukni se do článku na Techwebu. V prvních fávech nebyly, to je tam taky napsaný.

-> Bagrr: no ja mam rozobrane favo motor ale že by tam boly hliníkove sa mi moc nezdá

Myslim ty tyčky z fáva

Lze je použít do klasik motoru 742?