Karburátor--------

Co je tohle za SEDR ????

-> Stepix: v skodovkach 105-136 sa davali dva zakladne druhy karbecov - EDSR do uzoviek a najsamprvsich emiek a SEDR do emiek. rozdiely tam su hlavne v nastavovacich prvkoch atd. treba este detailnejsie? ked tak sa popozeraj po starsich prispevkoch.

Sorry, ze se seru do tematu, nejsem profik, ale rad bych pocopil rozdily mez karbecama, ty oznaceni jako SEDR atd. Pokud by mi to nekdo ochotnej chtel vysvetlit, tak prosim po lopate. dikes

2 lukes: vypada to na to, ze jsou v klidovy poloze pootevreny klapky nebo jsou uz velky fuky kolem klapek (deformace). Skus nastavit dorazovejma sroubkama zakladni polohu klapek. U druhy klapky je standard, ze se nerada vraci do klidu....

To víko může bejt zkroucený od někoho předtim.

Climber: já právě filtr přišroubovaný k víku nemám, na jedné straně to mám chytlé pružinou a na druhé mám držák, tak to by snad prohlé byt nemělo. Ty klapky zkontroluju tak, že to budu muset asi rozebrat,co?

Možná mas prohnuty viko karburatoru z toho, jak kazdej moc utahuje vzduchovej filtr, nebo muzes mit treba blbe nastaveny klapky,nebo se ti nevracej

Mám asi nějakou netěsnost na karbu, protože když utahnu uplně ten šroub volnoběhu (šroub přídavného vzduchu), tak motor pořád jede, ale normálně by měl zhebnout,né?? Kde by si to tak mohlo přisávat vzduch?