TDi ve škodovce...

prohledat
76 příspěvků (zobrazeno 1 až 50) od 01.03.2005 do 13.03.2005, založil/a toy_v_komatu
řadit dle data
23:24:02
13.03.2005
toy_v_komatu
-> Zdany: souhlasím se Sakym.....
18:22:02
13.03.2005
Saky
tak at si koupi legalniho diesla.. ja bych se teda bal s tim njak moc jezdit-)
17:45:28
13.03.2005
Zdany
vic než zajímavá debata. Zrovna jsme o tom s bráchou přemýšleli dát to do jeho auta.. Pac toho najezdí dost s tou naftou by to u nej mohlo být pozitivní páč dělá u kamionů.. :))
18:59:14
07.03.2005
TUNER
-> Milošek: 3 To by byla škoda do toho vrtat.....4
18:49:39
07.03.2005
Milošek
-> TUNER: se v tom svez a kdyby te to moc nebralo odpoj brzdy nartej kastly aby se to stejne kroutilo a zkus to znova:)))4 3
15:49:13
07.03.2005
TUNER
Myslim že 1,8 T zase tak velká sebevražda neni....Možná ta silnější z TT,ale 150 ps nic moc...8
19:01:30
06.03.2005
Saky
s tema kroutakama jsem to ale rikal jinak.. ono pletes hrusky s jabkama.. je rozdil 150Nm co leze do prevodovky kdyz se to znasobi stalym prevodem a prevodovym pomerem treba 16krat na 2400Nm,
15:14:25
06.03.2005
U-Geen
-> toy_v_komatu: IC neni zas takovej problem dodelatm a nektery (silnejsi) GTDcka IC mely
12:22:00
06.03.2005
toy_v_komatu
mno v podstatě jo i ne...elektriku když je člověk trochu zručnej tak si to udělá,ale je to náročný
09:48:46
06.03.2005
Milošek
-> toy_v_komatu: no ale myslel jsem to tak:)
k ty elektrice by jsi potreboval komplet svazek s toho auta....
01:45:32
06.03.2005
toy_v_komatu
-> toy_v_komatu: mno nevim ,to jsou starý šunky a hlavně jenom TD to by při tom mojem stylu jízdy nedělalo dobrotu turbu...nemá mezichladič...a ,že bych potom na toto chtěl schánět turbínu to zas ne.jednina varianta co připada je již ta zminovaná 1,9D,nebo zkusit tu 1,4TDi ,ale to už by byl takový experiment a hlavně by to chtělo zjistit něco o tý elektrice/elektronice...b ylo by to moc ideální ohledně hmotnosti...
01:38:16
06.03.2005
toy_v_komatu
-> Milošek: ty jsi akorát psal co na to...já jsem psal ,že se musí udělat...3
00:46:31
06.03.2005
U-Geen
kdyz uz naftu tak treba 1.6(G)TD nebo 1.9TD by mohlo byt tak odpovidajici... :-)
22:43:58
05.03.2005
Milošek
-> toy_v_komatu: ale jo to sem psal ze"napravy.,brzdy... "4
13:08:12
05.03.2005
toy_v_komatu
-> Milošek: tak to nechce udělat motor,ale i kompletně nápravy....hlavně zadní vlečku,pokud možno jí vyztužit,dát jiný silent bloky,jiný pružiny,jo a k tem poloosám ,tak o ty bych se nebál,podle Sakyho vydrží do 2000Nm,za to převodovka ani 200Nm...8
10:36:20
05.03.2005
Milošek
ja jsem uz tolikrat premejslel o zastavbe nejakyho jinyho motoru ale vzdycky si reknu co nato prevodovka,poloosy,brzdy. ...a za tu investici si uz clovek poridi auto ktery tohle vsechno ma v serii a vyblbne se na nem:))))
ale kdybych mel precodovku co to prenese jdu do 1,8t pro srandu(sebevrazdu):)))
jo tu 1,9d filcku jsem ridil taky a jede uplne super!!!pak jsem jel s ocktavou 1,8t=do 120ty sebevrazda a 19tdi 81kw-moc pekny svezenicko ale zase ta prevodovka...takze ta filcka je dle me optimalni a vubec skuste si shade rozehnat na maximalku a prejedte prudce z pruhu do pruhu a v tu chvily poznate ze to auto na lepsi motor neni staveny:)))
01:28:03
05.03.2005
toy_v_komatu
-> TTomas: ono ,ale ta 1,4TDi at je s jakýhokoli koncernovýho auta je PD takže tam máš hrozně moc elektriky a elektroniky,ale jinak bych být tebou do toho šel...jen ten točák je na tu origo převodovku ve škudě fakt moc...a toho 3 válce bych se nebál...
01:09:32
05.03.2005
toy_v_komatu
takový info pro Ludka...to vše co se snažil tady napsat v tom příspěvku ,kterej označil jako ,že tomu všichni rozumíme ...tak tady bylo řěčeno...takže Ludku,brýle nebo čočky a pěkně od znova si to přečti:)a jestli tady nepadlo že fifina 1,9D je motor nepřeplnovaný tak to dojde snad i 5ti letýmu dítěti...3 ale i tak díky za info,jen tak dál1
21:33:56
04.03.2005
TTomas
-> Jirik: Jo, felina 1.9D jezdila dobre. Komentoval jsem zastavbu do skudky.
14:11:14
04.03.2005
Jirik - zrušená registrace
-> Leny: PICK UP má kratší převody, tak proto ta maximálka. Navíc ta nástavba taky moc nepřidá. Jezdil jsem s osobní krátkou a bylo to moc fajn. Aj posilovadlo řízení to mělo.
Dokonce se povedlo kolegyni rozjet do kopečka na 4ku. A ani to necukalo.
Jooo, to jsou halt jiný mašíny než ty naše benzínový drkotačky. Tam se rozjet takhle do kopce, tak ti prdne klika. 3
13:52:37
04.03.2005
Leny
-> Jirik: Naprosto souhlas. Jezdil jsem s ní rok a půl jako služebákem (pick up) a super. Je teda fakt že maximálka byla 130 (z kopce 140) ale do města bomba. Krouťák, táhne odspodu, bezva se řídí a je fakt že dobře sedí. Klidně bych si jí pořídil...
13:23:16
04.03.2005
Jirik - zrušená registrace
Mňo. Ať si každej říká co chce, mě se jezdilo s Fifinou 1.9D výborně. Příjemnej zátah a seděla líp jak klasika, protože měla už z výroby zadní i přední stabilizátor.
Já taky nepotřebuju nikde vytahovat dlažební kosky, takže to že to má jenom 47 kW neberu jako nutný zlo. Krouťák je solidní mezi nepřeplňovanejma autama.
Jinak 1.9 TDi má krouťák fakt pekelnej.
Protože tam se jenom hamtne a hned to jde za plynem.
A přesto že se dá podlaha, tak to díky dobře odstupňované převodovce nevyletí hned do červenýho.
Podle mě se to musí s tou škodováckou převodovkou hrozně rychle vytáčet a to u D a TD není zrovna velký plus.
Nevím, měl bych strach že někde něco prdne a upadne....
11:15:22
04.03.2005
TTomas
1.9D za felicie bych fakt nechtel. Hlucny, tezky a slaboch. Uz driv jsem pomyslel na 1.4tdi z Audi A2, lehkej, malo zere(v A2 spotreba kolem 4-5l) a pekny parametry, ale nakonec jsem si to rozmyslel, ze je to jen 3valec. To 1.9Tdi ma strasnej kroutak, takze seriova prevodovka to vubec nezvlada a prevodovani musi bejt taky uplne jiny.
22:47:22
03.03.2005
Peto85
-> Vici: ja bych si tym taky isty nebol dam ruku do ohna ze 190 som siel sory ale to neni sadyna ktora co rychlomer to original ked ti poviem ze raz som z tym autom bol zamerany 180 tak mi povies ze policajti maju zly radar? je pravda ze neviem uz kolko bolo na budiku ale to auto tak ide! AD na superbe 6q 1,9tdi som bol resp nebol zamerany bo ten ich merac mera len do 240 ukazovaly mi graf a posledne cislo bolo 230 lenze kto mal vedet ze to auto co sa na mna lepi boli zeleny supermani ja som mysle ze su to daky salenci co sa chcu nahanat bo ja som isiel tak 150 a zacali sa lepit tak nedupni tomu! holt ale teraz som si navaril budete ma tu mat za dragonbal-istu ale ja si nemozem pomoct rychlost je daco co ma moc vzrusuje a poviem vam ani zena mi taky pocit nespravy ako rychla a ostra jazda holt asi som saleny
22:40:00
03.03.2005
Peto85
-> Luděk: sak ale ja som nic napisal o turbe to snad vie kazdy ze sdi je bez turba temer totozny z tdi akurat ze tdi ma turbo a este kopu inych veci ale podstatny rozdiel je to turbo
18:18:48
03.03.2005
Sušenka
Kurva, vidite, jak to dopada, kdyz do vas celej den huci slovak 1
18:18:21
03.03.2005
Sušenka
Ja sa ospravedlnujem za svoje pochybenie, som si myslel, ze SDi je ako ze atmoSfericky 1 A ze v tom ziaden rozdiel nie je....
16:00:31
03.03.2005
Luděk
koukám,že tomu tady všichni velice "rozumíte",takž e pro pořádek:
felicie D má klasický nepřeplňovaný motor s normálním vtřikovacím čerpadlem,tzn. v podstatě první,nejstarší generace,pouze dovedený na stupeň relativní (konstrukční) dokonalosti. SDi je motor s přímým vstřikováním,ale nepřeplňovaný,TDi je přeplňovaný turbodmychadlem a PD je systém přímého vysokotlakého vstřikování paliva (pumpe duse) německy (čerpadlo tryska) česky
15:59:44
03.03.2005
toy_v_komatu
no ono na 1,9TDi třeba krouták 310Nm taky je poměrně hodně....s tou 1,4 motorem problémy určitě nebudou,jeho jediná nevýhoda je ,že nemá pravidelnej chod a je hlučnej...a jak říká Veron pět tisíc za povinný ručení je taky určitá výhoda...
15:56:27
03.03.2005
Vici
-> Peto85: 200?:o)) si nech zkontrolovat tachometr 3
13:22:15
03.03.2005
Veron
-> Peto85: hmmm ale třeba na povinným ručení ušetřim ročně kolem 5000,-
11:09:22
03.03.2005
Peto85
-> toy_v_komatu: a zivotnost je aka tomu motoru vobec neverim 3 valce to je podla mna navyvazene mozno tak za 4 roky uz bude prevereny a ak by bol gut tak by to bolo dobre az na tan krutak
11:06:56
03.03.2005
Peto85
-> Veron: Domam mam okrem sadiny dva nissany 2,0d zilina-modra vzdialenost 180km priemerna rychlost 160 max 200 bolo na tachaci 4 ludia spotreba 6,5 priemer dialnica a neni to turbo motor ma 412000 nabehane nezere ani kapku oleja ale je jasne ze go tohoto motora sa cenovo vyrovna celej go sadiny ale ked to vydrzalo400000 a zatial my odisiel iba automat sitic a startuje to aj bez neho sice volnobech 400 ale neskape toz traktor
11:01:35
03.03.2005
toy_v_komatu
čerpadlo tryska je označení PD - Pumpe Duse,u skodovky to je třeba i tříválec 1,4TDi ,což by byla taky skvelá varianta do škůdy,je to lehký a jede to jako blázén ,ale už je tam krouták...195Nm8
11:01:18
03.03.2005
Peto85
-> Veron: sdi a tdi je viac generacii pd-pumpe dize je dalsia generacia ale ide o to ze filka ma uplne klasicke ceradlo a sdi tdi to ma uz "viac" riadene elektronikou robim v servise kde opravujeme len dizle a a cerpadla
11:00:46
03.03.2005
Veron
Ale jinak diesel já nemusim, nejhorší to bývá v sobotu po ránu, když se dívam na autosalon a tam kdo neduní jako traktor, tak není IN. Každý má svůj názor, já zastávám to, že diesel je velice nákladné zlo, ze kterého jdou těžké splodiny 8 A že má diesel menší spotřebu proti benzínu? O tom velice silně pochybuju... Trasa Praha - Plzeň 7,8litru nafty průměrná, po městě, při jízdě do 10km o tom radši ani nemluvim, to se pod 8litů nedostanu.
10:55:52
03.03.2005
toy_v_komatu
1,9D má točák 124Nm+/- tak to zase není pro origo převodovku takovej záběr když fávo má 100Nm,a hlavně elektrika bude jednodušší než u TDi,spotřeba je taky přijatelná a hlavně rychlost není taky zlá,fifina jede asi 160...což není zas tak zlý...určitě o té 1,9 pouvažuju...
10:53:46
03.03.2005
Veron
-> Peto85: no a SDi neni čerpadlo - tryska? u RS fóbie tomu říkají PDi ale je to jiné SDi, teda podle konstrukce...
10:43:53
03.03.2005
Peto85
-> Crisp: ale vo felke nebolo sdi tam bol klasik cerpadlo triska zadna elektrika a osobne sa mi to nezda ako linne resp ja nepotrebujem oprasit kazde auto mne staci aby slo tak 130-140 a nic viac mi netreba ale ta vaha musi byt fakt problem
10:22:30
03.03.2005
Sušenka
-> Peto85: Az na to, ze 1.9 SDi, je tezka lina mrcha... To bych jako vyhru zrovna nevidel...
10:04:50
03.03.2005
Peto85
-> Faann: az tak vela inac neviem ako to je ale kukal som a ma to 47Kw skodovka ma daco okolo 90-100Nm tusim ani si to nepametam takze by to prevodovka mohla zniest a nafta sa dala vzdy jednoduchsie zohnat xixi kamionisti
09:50:53
03.03.2005
Fén
-> Peto85: 124
09:47:38
03.03.2005
Peto85
-> Adam Radimovič: tak ako pise Faann aj na 1,9d je skodovacka prevodovka a na pande su grafy a je dost podobna podla mna by to bolo gut v skodovke ozaj aky ma krutak ten1,9d motor?
09:44:52
03.03.2005
Fén
-> Adam Radimovič: Redukce je i na motor 1,9
09:38:19
03.03.2005
aDAm
-> Peto85: neni u feldackeho dieslu převodovka VW? a ne škoda? co vím tak redukce je na motor 1.6......
09:13:30
03.03.2005
Peto85
Na tuto skodovku som pozeral v Ziline minuly rok moc pekne inak co by ste povedali na motor 1.9d z feliny ten ma tusim 55Kw a prevodovka by to mohla zniest?? a je k tomu aj redukcia ak mate komplet z felky
08:34:09
03.03.2005
Milošek
-> Adam Radimovič: no to sice ma ale i s bentinovou to slusne pojede:))))teda alespon prvnich par tisic nez se vysipe:)))tim kroutakem4
00:39:07
03.03.2005
aDAm
no by mě zajimalo co na to řika převodovka...nemá ji náhodou diesel jinak odstupnovanou?????
00:21:08
03.03.2005
Mara_sFel
Libovka, neni co dodat, chystám se napáchat TDi do feldy.2
00:09:23
03.03.2005
Crack
To je opravdu kára,nemá to nákej prodlouženej zadek?Nebo se mě to jen zdá???9
Extreme Tyres