Ojnice z Fábie

prohledat
18 příspěvků (zobrazeno 1 až 18) od 14.03.2005 do 17.03.2005, založil/a Climber - zrušená registrace
řadit dle data
17:22:17
17.03.2005
Sušenka
Oni sou vubec na vrakacich obcas dost pekny svine - ale dokud je poptavka...
10:51:53
17.03.2005
Labros
Taky sem slyšel že na vrakáči chtěj za nárazník třeba pětikilo a přitom víc jak pětikilo určitě za celou stodvácu nedají.
10:47:28
17.03.2005
Climber - zrušená registrace
Já ty Fábie nekradu!3
Jen jsem psal, že ho bratranek prodal a skoro to nechteli4
09:04:45
17.03.2005
VOJTA ATC 175
-> Climber: Já si taky jeden okamžitě vezmu....No na vraku je to vždycky problém, dyž sem tam s kámošem vezl skříň tak se nám vysmáli a povídal maximálně 500Kč. Dyž sem jí chtěl ale koupit tak 10000Kč :-)
11:10:08
15.03.2005
Labros
Jo takhle staví Saky ty motory 1
11:00:03
15.03.2005
Saky
coby prodam ji nejakymu Labrosovi s tim ze ma najeto 10 -)
10:46:43
15.03.2005
Labros
To sem zvědavej co s ní bude Saky dělat jestli bude mít nalítáno sto padesát tisíc.
10:17:03
15.03.2005
Climber - zrušená registrace
-> Saky: Poptam se, ale nic neslibuju. Jsou to tak 3 mesice, co to u bratranka v praci davali pryc a nemohli to prodat a horko tezko to udali na vrakaci za litra a to to bylo i s prevodovkou 4
10:10:21
15.03.2005
Saky
climber tak za litr me tech motoru sezen pet.. a nebo deset.. ale vazne klidne ti dam dva litry za motor z fabky a beru jich kolik jich sezenes..
10:04:06
15.03.2005
Climber - zrušená registrace
-> Saky: Nevim, za kolik chodej motory z Feldy, ale Fábie nikdo nechce a neni problem ten motor sehna treba za litr4
10:02:42
15.03.2005
TUNER
-> Climber: Já nechával předělávat ty oka kvůli čepům a bylo to f pohodě....Pak jsem je nechal vyůhlovat a bez problému jsem s tim jezdil....
Měl jsem ale komplet fabku,a ty oka jsem měnil jen kvůli pístům který byli na ty větší čepy.....4 Takže to jde.
09:37:06
15.03.2005
Saky
prumer na klice je stejnej, saly jsou jiny proto ze maji jinak posunuty zamky. jinak je to zamenny.. teda chtel jsemrict jinak to jde dat na kliku.. osobne bych se na takovy pokus vykaslal a dal tam ojnice treba z feldy nez upravoval tyhle.. vyjde to levneji a efekt stejnej..
08:52:11
15.03.2005
Veron
-> Climber: možná kecnu blbost, ale myslim, že tyhle ojnice mají jiný průměr i na klice, když jsem kupoval šály, tak jsou na fabku spešl. Ojniční oka ti upraví třeba Chovanec, chce za to asi 900,-
17:52:44
14.03.2005
Climber - zrušená registrace
-> lipnicak: Na kopce, ale mam jen jedny ojnice z RSa a tak by me do druheho motoru stacily mozna ty z Fabky, pokud by tam sly
17:48:58
14.03.2005
lipnicak
stejne bys je musel vyvyzit,akorat nevim jak.To budes delat motor pro rallye nebo okruhy ci jizdu do vrchu?? ud 120ky maj prej lepsi matros-130-lepsi fav -jeste lepsi fel.
17:36:44
14.03.2005
Climber - zrušená registrace
-> lipnicak: tyhle uz nemaj ten vyvažovaci nálitek a budou zas z lepsiho matrose...
Takze to nepujde?
16:41:35
14.03.2005
lipnicak
co s toho,saly sou jiny, oko by se spatne zvetsovalo,to tam dej radeji z favorita nebo felicie.
16:37:02
14.03.2005
Climber - zrušená registrace
Pokud bych zvetsil ojniční oko na 120kovej čep(teda pokud je tam dost materialu) dostal bych ty ojnice do skodovackyho bloku? Tedy jsou stejne dlouhy?Jdou do nich šály ze 120?
Dík
Extreme Tyres