Motor 1,8 16V DOHC

-> TUNER: no, to je přesně to, že se nás to netýká.. Ještě, aby se to projevilo při sprintu, teda u mě, myslim autem.. teda s mym..

-> Veron: By si se divil.....Takovejch 75 kilo a víc je sakra znát....

-> TUNER: já myslim, že zrovna my dva nejsme znatelné zatížení..

-> Veron: A co udělat škodifku řízenou na dálku,tak by se odlehčila o váhu řidiče....

-> XFunny: o moc těžší neni, neviděl bych to víc než o 20kg, takže zcela zanedbatelný. Máš pravdu, to je rozdíl váhy řidiče..

By me zajimalo o kolik je tezsi treba 1,8 8V z VW nez treba favoritak......Jinak nejake to laborovani jestli je o dejmetomu 30Kg tezsi VW nez fa mi prijde uplne nesmyslne!!! Vy nikdy nevozite nekoho vzadu nebo co ? Poku tam mate sedacky.....kdyz bych si tam sednul ja tak tam je navic 95Kg na sedacce takze tlak motoru za napravou vychazi +-40kg !!!

-> Igels: no tak plsek je jeste lepsi.........

-> Gianluigi: Je na to mezikus kterej se používal na felicie.

zdarec, jen mám takový dotaz.Do Š135 motor z feldy 1.6 ?pasuje na převodovku?1.3 pasuje,ale 1.6 mám pocit že je větší motor.

-> Vici: je to knizka Sportovni upravy Š Favorit od Plška.

-> PepaS: Chtel jsem ti jen ukazat, ze takovy motory jsou.

-> TTomas: Ja se samozrejme nechci hadat je dost mozne ze japonske verze meli o neco vetsi vykon. Jinak tech 185koni je psanych u 1.6 ale nejakeho novejsiho a to si taky nejsem jisty jestli se takovy motor v evrope objevil. Vim jen ze novejsi Civiky maji spis motory 1.8. Jinak motor B16A2 znam docela dobre protoze ho ma muj bracha v CRX Del Sol (targa) a kamos ho mel ve svych dvou Civicich (93, a 96). Jinak u tech novejsich motoru se nechci dohadovat tam to nevim presne

-> Igels: no tak tu chytrou knizku klidne vyhod oknem . je to hadam knizka na feldu od cedrycha? pasuje rizeni, pasujou ramena (ale musi se na ne dat zadni silentblok z fava). ale stabilizator jde pouze s napravnici benteler (i na felde ho nedas na starsi typ napravnice) a napravnice z feldy na favo nepasuje v zadni casti, kde je u feldy uplne jinak podlaha....... ja jsem to loni delal, mam ji na favu i se stabilizatorem, cili nejaka knizka me nebere.....

-> PepaS: Tak tady to je
www.crxoo.wz.cz/html/engi nes5.html

-> Igels: Nejde mi to sem vlozit, tak alespon odkaz. PepaS at cte v bode 3.8. B16A ma 170 koni. Pak jsou jeste silnejsi modely/185koni, ale netvrdim, ze pro evropu.
www.evotuners.com/hondafa q.htm

-> Vici: Ja mam takovou chytrou knizku o favech a tam pisou ze napravnice, ramena, stabilizatory a rizeni na favo z felicie pasuje. A myslim ze tam nemysli ten samej shit jako ma favo protoze to nemelo stabilizatory. Zkus mi najit ty nakresy. Byl bych ti moc vdecnej.

-> PepaS: Az prijdu domu, tak ti moje tvrzeni o 185konikach dolozim. Nemam tady ten odkaz. Tady se zatim podivejte www.4men.cz/index.php4?pa ge=clane...

-> TTomas: Motor 1.6 VTEC ma jen 150 koni, pak byl motor 1.6 VTI (B16A2) ten ma v serii 160koni. Tech 185koni nema v serii v zadnem pripade.

a 1,3 ktere nemely benteler mely stejyn shit napravnici jako facko, s tim ze by ale do facka bez uprav stejne nesla dat.

1,6 ma napravnici Benteler. ta se pak od cca 97 davala i na 1,3ky. trosku upravit znamena flexu, svarecka..... moznabych jest enekde nasle fotky jak to mam udelane ja. ale napriste bych se na to vyprdul!

-> Vici: Ja myslel ze jo. Nebo to de jenom z 1.3. A co to znamena trochu upravit?

-> Igels: asi te zklamu ale napravnice z 1,6 tam pasovat uplne v pohode nebude.... bez uprav

-> Igels: já nevím... je pravda, že je o drobek výkonější, ale když už, tak bych přemýšlel o upravené 1,3 nebo 1,4 Fabii....

-> kaipan: Co to znamená moc těžká? Jako třeba o padesát kg víc než 1.3. Chci tam dát komplet nápravu z 1.6, ktera by tam mel pasovat uplne v pohode. Myslis ze to stejne bude na nic?

-> TUNER: Sehnat se da, ale prave pouze ten 115konovej. Jinak maj az 185, ale s tou jsem se v CR jeste nesetkal. Nejvic jsem videl 170. Podotykam, ze jsou to vykony v serii-bez uprav, teda pokud se tomu da jeste rikat serie.

-> TTomas: No 1,6 V-TEC nemá 185 koní a sehnat se dá....Zrovna na hifíkách se minulej tejden jeden prodával za myslim 15 tisíc...

Jo. 1.6 V-tec 150Nm a 185koni. To bych taky chtel, ale neda se to sehnat. Davaj to do mini coopera a ma to z 0-100 za 5s.

-> Igels: 1,6 škoda je moc těžká

-> kaipan: Ted sem o tom cetl na techwebu. Delala to naka slovenska firma. Asi si tam dam 1.6 bez turba a trochu to upravim.

-> Igels: na autohifi o tom nikdo nediskutuje, jen se tam o tom někdo zmínil....

-> kaipan: to je sice hezky, ale nemam prachy na to abych kupoval turbo. A navic to neresi to, ze budu muset prekopat celej podvozek. A ty vis o nejakejch www kde by o tom diskutovali???

-> TUNER: tak to je taky dost dobrej motor do škůdky.... nad tímhle jsem taky přemýšlel...

Já kdybych teď něco stavěl,tak bych šel asi do motoru z nějaký CRX 1,6-VTEC.....Převodofka by těch 150 Nm snášela f pohodě a s těma otáčkama by se dalo jít i na slušnou maximálku.....Nejhorší by ale byla elektroinstalace...

-> Jirik: na autohifi to jeden nadšenec dává do feldy...

-> TUNER: a já si myslel, že je to hliníkový.... no to jsem ale .... já...
Mně se strašně líbí motor z RX8... malej, lehkej, nemá obří krouťák... A je to 1,3 ...

-> kaipan: mno vsak ja taky.

-> kaipan: No právě že to je taky litina ,takže bude podobně těžkej jako ta 1,8 T ale bez turba s mizivim výkonem... -> Jirik: Já zase viděl fotky ze zástavby motoru 1,8 T do fakíra i do fifiny,takže asi taky půjde.....A změň si toho smajlíka,je hroznej......

-> Simi: ale já mluvil o 1,6 z Felicie

Simi: nieje nic horsie ako chalani co nemaju peniaze (jak vravis iba na skodovku) a daju do skodovky 100kw motor a potom na seriovom 20rocnom podvozku ohrozuju premavku tuner je vynimka lebo on ma peniaze aj na podvozok

Vždyť říkám, že se klasika 1.8 16V do Fáva nevejde a furt se tady řeší jak. Znám kluky, co to zkoušeli a říkali, že je dlouhej a vysokej.
Nakonec tam chtěli dát ten osmiventil a nakonec skončili u Fabie....

-> 5ko: ty tomu evidentne nerozumis :-) chlapcum skodovky vyhovuji. ve vetsine pripadu na jine auto stejne nemaji. Ale chteji nejak ty poniky a hribata prikrmit... :-)

-> kaipan: ten motor je z golfa a je to tezka potvora ;-)

co takto si kupit ine auto ked vam to vase nevyhovuje

-> TUNER: a není to těžká potvora jak motor z Golfa (oktávky)...

-> kaipan: Feliciji 1,6 s turbem naladily na 110 kW a kolem 200 Nm...Docela šlapala f pohodě...Což je stejný jako 1,8 T...

A co takhle na takovej motor vybodnout a dát upravenou 1,6 z felicie ? Třeba s turbem.... má to mít kolem 90 kW...

-> TUNER: Co treba dat komplet cumak z Golfa

-> lubosgls: Co třeba dát komplet motor s převodofkou z Golfa....

-> Igels: necham se poucit stou prevodovkou zajimalo by me co sni provedes nebo jinyho udelas aby ten kroutak prenasela bez ujmi

To už zkoušeli kucí s Danem. Do Fáva se vejde jenom 8V.