podle svicky to vypada na 2. valec
Jinak neni to tak ze to dymi jako dvoutakt kdyz tam nekdo da olej v pomeru 1:10, to fakt ne. Kouri to jen pri proslapnuti plynu, jinak je to OK, neni to nijak extremni, ale predtim ani trosku, jezdit se s tim da uplne normalne
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Žere olej
13:24:49
09.04.2005
09.04.2005

Marek
21:13:40
08.04.2005
08.04.2005

Gryzly
poznáš to třeba podle svíčky
09:13:12
08.04.2005
08.04.2005

Baghira
Podle mě bude v řiti ventil a protože máš LPG, tak na 4 válci :-/. Určitě hlavu dolů a uvidíš.
08:52:46
08.04.2005
08.04.2005

Jirik - zrušená registrace
-> Marek: Stejně ti nikdo neporadí, protože se to musí vidět.
Každopádně hlava dolů.
Ještě si sundej víčko oleje a jenom ho tam volně polož, nenacvakávat.
Jestli bude tancovat, tak to fouká do skříně a budou to kroužky nebo písty.
---
Mě taky dost lidí říkalo, že to budou ventily a nakonec byly v prdeli dva písty.
---
Když bude hlava zdravá, tak je to na sundání vany a vytažení pístů.
Každopádně hlava dolů.
Ještě si sundej víčko oleje a jenom ho tam volně polož, nenacvakávat.
Jestli bude tancovat, tak to fouká do skříně a budou to kroužky nebo písty.
---
Mě taky dost lidí říkalo, že to budou ventily a nakonec byly v prdeli dva písty.
---
Když bude hlava zdravá, tak je to na sundání vany a vytažení pístů.
23:38:56
07.04.2005
07.04.2005

lipnicak
praskla hlava,mozna,popraskany krouzky,gufera na ventilech to nebudou
21:00:10
07.04.2005
07.04.2005

Vojta - zrušená registrace
-> Marek: Saakra Maro to spravuj ... to nasere co? Ale bohuzel ti neporadim :(
20:07:51
07.04.2005
07.04.2005

Marek
Najednou mi zacal motor kourit, zniceho nic, neuvaril jsem ho, ani nijak netyral, nevite proc? ja bych to typnul na gufero na ventilu, ale nevim jak zjistit na kterem, nebo snad neco jineho? je to motor Favorit 136 a jezdim na LPG.
