Karbec

Jinymi slovy, zkus si ve vyhledavani najit par prispevku se slovy "volnobeh, nastaveni" o pod.
Jestlis ho pred montazi nerepasoval, da se ocekavat prohnuta spodni priruba, prohnuty viko, nejista zakladni poloha klapek = problemy.....

Bohatost, otacky, vzduch :-) musis ho nastavit. Robi sa to u tepleho motora, nastavis otacky aby to slo nie prilis moc. potom tu mensiu skutku budes ladit, dotahujes a povolujes, najdes najlepsi chod motora, potom ju dotahujes az kym nezacne scipat, robis to pekne pomalicky, ked zacne scipat vratis tak o pol otacky spat, takze povolis.motor by mal ist pravidelne. potom tou vecsiou skrutkou nastavis volnobeh. to vsetko za predpokladu ze elektro, kable a sviecky su ok.

že by to někde přisávalo vzduch?

Vemenil jsem na moji 105ce karburator... byl tam jeste ten ESDR nebo jak se mu nadava... proste zacina na E. Vymenil jsem ho za SEDR, co muzu ocekavat? a jeste, kdyz nejni zahratej motor a zabrdim treba do krizovatky tak chcipne? ze by nizky volnobezny otacky?