skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Spasování svodů s hlavou
prohledat
7 příspěvků (zobrazeno 1 až 7) od 28.04.2005 do 04.05.2005, založil/a Pavel P@nkáč
19:05:07
04.05.2005
04.05.2005

Saky
uprimne receno pokud to chces delat tak jak popisujes tak podle me to nedelej vubec a usetris cas, penize za tesneni a vyjde to skoro nastejno, kdyz chces upravovat tak komplexne jinak to skoro nema smysl
23:21:05
03.05.2005
03.05.2005

Mourl
Saky..tak nebuď hnedle nepříjemnej...na to jsem je pravda trochu zapoměl.Takže se musí sudnat i hlava....tak do toho se mi už nechce.....nebo je to znát pokud se to tedy ale nerozšiřuje a jenom se to zarovná?
23:04:22
03.05.2005
03.05.2005

Saky
jak chces upravovat hlavu na aute? jestli ti nevadi ze ti napada prach a piliny do spalovaciho prostoru tak proc ne.. (mimochodme nestaci upravit jen saci ale i hlavu)
21:25:54
03.05.2005
03.05.2005

Mourl
Harley....hihi..to by mně ani nenapadlo to udělat takhle lišácky...ale nechcu vrtat do hlavy a přišlo mi že na fáčku to sání tam celkem drží na stejném místě...je to nutné tam vrtat? stačilo by to obkreslit? jde to dělat na autě?(ve Favu?)
23:07:17
01.05.2005
01.05.2005

Harley
Ja som sacie potrubie s tesnenim prisroboval k hlave, prevrtal som to na 2 miestach, do dier v hlave som narezal zavity, nasroboval strediace capy a vzajomna poloha je na svete. Uz staci len na hlavu cez capy nasadit tesnenie, opracovat podla tvaru tesnenia tvar kanalov. nasadit capy na sacie potrubie, na capy nasadit tesnenie a podla tesnenia opracovat tvar kanalov.
17:07:58
01.05.2005
01.05.2005

lipnicak
modelinou,sevres to mezi parohy a hlavu a vids krasne ty rozdily + - autobus

21:33:17
28.04.2005
28.04.2005

Pavel P@nkáč
Jak na to? motor felda paroží ofrézované z fava
