vymena a zamena spojky

Ja to nerek

-> King2: Chooooki?

2 Gryzly: Toz to asi jo, ale pri pohledu do jeho idkarty me zaujal duchaplny prispevek nejmenovaneho kolegy v debate o Doolitlove MBcku, cituji: "...-> BEYER: -> Labros: -> Tuner#2: -> Tomáš SK: -> Vojta: -> K!RR!: -> DOOlittle: vsetci ste uboziaci ze sa bavite o takej picovine..."

Schvalne kdo prvni uhodne ktery mentalni gigant je autorem

Pokud se nepletu tak Doolitle má ted motor 130, tak bude muset sehnat setrvák 130tkovej.

2 Doolittle: Ale dotaz znel na moznost upgrade na 190ku pritlacak, cili pouzit jedine setrvak ze 120ky Mka....vahy setrvaku jsou zhruba, dovolim si tvrdit i uplne, stejny.

Rozteč šroubů na setrvačníku:
130 - 70 mm
120 - 65 mm

-> DOOlittle: Ale na 1000ovku nedáš 130tkový setrvačník, má jinou rozteč šroubů.

podle mě moc ne, spiš bude to víko s třema packama o hodně těžší.

a je nejaky rozdiel vo vahe zotrvacniku zo skody mb 1000 a skoda rapid 130? o vyvazenost sa mi nejedna

-> DOOlittle: Je treba menit setvačník poněvadž se tam do toho 180mm nevleze přece spojka o prumeru 190 mm

mam mb 1000 s 18 cm pruzinovou spojkou.... je mozne ju vymenit za 19 cm membranovu ak mam almelu a treci kotuc? co este je nutne zamenit? davam to na 4 kvalt 4.22 z uzovky 105ky. predpokladam ze tam bude ine spojkove lozisko. netreba vsak menit zotrvacnik alebo tak nieco? diki za rady