Otáčky motoru

a jak se šteluje karbec? a kde? proč? kde jsou ty trysky, je o tom nějaký článek? myslím konkrétně pro ten typ co mají fáva? myslím Pierburg?

No já mám momentálně uplně ten samý probém!! Zkusím vykopat ten rozdělovač a dát tam nový a uvidíme!!
Karbec mám totiž seštelovany na 100% dobře a čistil sem ho nejméně 5x! tak doufám že to pak bude ok jinak

2 5ko: Sroubek vysroubovat, vymenit gumovej O-krouzek, sroubek zasroubovat

vůle na rozdělovači skoro nejni..ten motor má nalítáno málo...možná by to mohl být ještě předstihem..nějak mně to začalo zlobit a vypadá to na předstih

mne tiez blbnu otacky nastavim vzadu volnobeh tou srobkou a asi po mesiaci musim zase, ta srobka sa mi tam veeelmi lahko toci ze sa asi sama presteluvava

-> Mourl: no, mě taky na "novim" motoru furt lítaly otáčky, občas si to zdechlo, a byl vůbec problém to seřídit. Paxem jako poslední variantu vyměnil rozdělovač a bylo po problému.. :c) Taky to může způsobit hodně volnej rozvoďák. Skontroluj na rozdělovači jakou má vůli palec, když ho chytneš a otočiš s nim tak by ho měla pružina vrátit spátky..esli ne, tak už to má za sebou

-> ace ventura: ja nevim ani kde ty trysky jsou takže? v karburátoru se nevyznam, filtr je strej tak max. půl roku a je čistej

mě tohle dělalo ale na sedru a bylo to bordelem u volnoběžných trysek - vyndat zátky a profouknot + ten fígl s rukou na sání a je to. Pro jistoru jsem dal filtřík

Původní karbec jsem prodal i s motorem jinej nemám...saje vzduch? to nevim ale jede to normálně řekl bych na plyn to reaguje dobře.....

A co tam hodit starej karbec? a nesaje to někde vzduch?

ja nevim ani kde se šteluje? to jde?

je dobre sestelovanej auto sytic

Vyměnil jsem komplet motor,včetně karborátoru. Normálně jsem sešteloval volnoběžné otáčky, ale teď mám pocit že jsou vyžší, někdy nižší dělá si to co chce. Po každém nastartování je to úplně jiné.Mám Fáčko. Nastartuju a je tam tak 1500 tak sešlápnu plyn aby spadnul sytič a je tam tak 1000, potom třeba chvíli jedu a je to v pohodě.Odstavím a pak znovu nastartuju a je tam třeba jenom 500 otáček,skoro to chcípne,šlápnu na plyn a je tam kolem 1000 i když jsem volnoběh nastavoval tak na 800 co s tím?? je to Karburátorem?