Odpružená lamela

-> Tom: Tome,me napadlo,proc chces z 1203,u Rektorise ti ji prodaj primo na s 120 :-) Me to napadlo az ted :-)

-> COL: Sep ji chtěl taky dávat do auta ale musel by nějakou dobu čekat než ji objednaj a dovezou a tak vzal normální.

-> COL: Správně. Stará 1203ky měly s vinutejma pružinama o prům 210 mm. Ta 190ka s vinutejma pružinama z TAZe nebo poslední 1203ky bude asi tvrdší vzhledem k nosnosti a hmotnosti 1203ky, která má šasí (nebo polo).
Taky jsem slyšel od někoho, že dávali upravený spojky z Multikáry, ale to muselo bejt (a taky bylo) maso.
To už je tak na soutěžní motor a na ty už je zase lepší použít moderní kovokeramiku.

-> Tom: jasně že je odpružená, mám ji v autě.... cena cca 1000,-

-> Tom: Ta paní tam je opravdu trochu neschopná. Nech si zavolat pána. Jsou tam dobře vybavený a celkově je to dobrej krám.

-> COL: No tak to je dobrý. To jsem byl v Roháčový v Prazek, v krámě kterej dělá jak 120tky, tak 1203ky. Tak jestli to tak s tou lamelou je, tak si jí nechám přinést, přeměřim a v kladném případě s ní tu krávu co to tam prodává přetáhnu po hlavě, aby se jí konečně rozsvítilo.

A kdo to rikal? V autodilech byvaj nekdy pekny blbove dojemnejma argumentama typu "to je blbost to se nikdy nedelalo, ja uz ND prodavam 30let" - to kdyz jsem shanel airbox 136..... napr. na morrison.mysteria.cz najdes sekci skodovky,upravy,motor tenhle clanecek:

""Klasická spojková lamela na spojku s membránovou (talířovou) pružinou o průměru 190 mm není vybavena odpružením jako tomu bývá u většiny moderních automobilů. Od modelu Favorit se na motory Škoda opět začaly montovat spojkové lamely odpružené. Odpružení má zřejmě za úkol eliminovat prudké rázy při pouštění spojky a podobně, každopádně výsledkem by měl být jemnější záběr spojky (nemůžu porovnat, protože moje stará lamela byla už v takovém stavu, že prokluzovala seč mohla. Po výměně za odpruženou lamelu zůstala "jemnost" záběru spojky zhruba stejná, jen s tím rozdílem, že teď není způsobena prokluzováním. Takže k určitému zlepšení bych řekl došlo). Proto jsem pochopitelně chtěl mít takovou lamelu i na svém 105kovém motoru, když už mu to nedopřáli přímo z továrny :-)
Nejprve jsem koupil spojkovou lamelu na favorita, ale později jsem se dozvěděl, že má jiný vnitřní vícehran a nedostal bych ji na převodovku. Už jsem se pomalu začal vzdávat vyhlídky na použití odpružené lamely, když mi škodovkář Misojogi poradil, z čeho se dá taková lamela do škůdky použít. Je to ze Škody 1203, ale až z posledního modelu, tedy o průměru 190 mm (použita na 5-kvaltové 1203). Ta je na první pohled témeř shodná s tou z favorita, ale až na vnitřní vícehran, který je stejný jako na převodovkách pro 105-136 a tudíž je ji možno použít. Problémem u téhle lamely může být její cena, protože fungl nová vyjde na cca 975 Kč. Ovšem nová-repasovaná stojí již něco okolo 280 Kč. Tím už se dostáváme na cenu nové klasické lamely na 120ku, navíc repasovaná je v postatě stejně dobrá jako nová...takže proč ji nepoužít? Na www stránkách firmy SACHS (tuto lamelu jsem koupil) jsem se dočetl, že "spojková lamela je axiálně a torzně odpružena s vícestupňovým tlumením torzních kmitů".
Při koupi je dobré se ujistit, že se jedná o lamelu s průměrem 190, protože starší 1203ky používaly lamely o průměru 200 mm, které se pochopitelně nevejdou do setrvačníku 190 mm.
""

Tak ani druhej pokus nevyšel. Prý v žádném případě není mrkev stejná. Prej se dá použít z 1203 jen přítlačák. Je tu někdo kdo ji v autě má??? *28*

-> COL: Ok, díky, tak to zkusim

mela by byt na 1.5tku 5qalt, ale mrkvev bych si sebou vzal. Jak dyby mi ji nechteli nechat vyzkouset, tak bych je nakopal dopr... a sel bych jinam. Cena by mela byt kolem 800Kc

-> kaipan: A je ta lamela odpružená?

-> Tom: chtěj spojku QH na škodu 120 - 130

-> Baghira: Mrkev jsem měl, ale nějak se jim nechtělo v tom hrabat a zkoušet. Takže bych rači rovnou věděl co mám chtít.

Asi ideální vzít 120covou a porovnat ty tisícihrany? Jinak někdo psal že to je z 15ti-stovky.

Někdo tady povídal, že se dá použít do škodovky odpružená lamela z 1203ky. Z jaké??? V krámě na mě koukala ženská co to po ní chci.