Silentbloky

ne neprohneš

A můžu to udělat tak, že dám na vanu ze spoda prkno a pod něj hever? Nebo hrozí, že tu vanu někde prohnu a zničim? Protože jak sem na ten motor ze spoda zíral, tak sem tam nic lepší místo než vanu nenašel.

A na povolení těch silentbloků možná budeš potřebovat majzlík. Opřít ho o kovovou část silentbloku a klepáním povolit.

Podepřít třeba někde poblíž vypouštěcího šroubu. Jinak pavlas má pravdu že i nový silentbloky jsou prověšený.

nejlepší je takovej ten na kolečkách a podepřít kusem prkýnka. Jinak někdy je třeba po vyndání příčky i sundat komplet držáky silentbloků z motoru a ty pak demontovat ve svěráku ... ale jinak pohodová práce

pavlas:
A ten motor podepřu jakym heverem? Stačí "panenka"? V kerym místě to mám podepřít? Nerad bych to nějak zkur...vil.

Ono ani tolik nezáleží na tom, že jsou ty silentbloky prohlý, ale nemá se dole oddělovat ta guma od kovovýho okraje. I když tam dáš nový, tak úplně rovný to nebude. Jinak vyměnit to jde bez vyndání motoru. Ten se podepře heverem a sundá se příčka motoru (4 šrouby do karoserie a 2matky+2šrouby silentbloky). Silentbloky zůstanou na držákách motoru a odsekáním se pootočej a vyšroubujou. Hlavně nezapomeň vrátit zpátky ukostřovací kabel na silentblok pod alternátorem.

Když sem dával těsnění pod vypouštěcí šroub oleje,tak sem se zděsil. Silentbloky va příčce motoru sou prohlé do tvaru mírného "V". Ale fakt jen málo, 5° maximálně 10°. Jde mi o to jestli to zvládnu vyměnit sám aniž by mi vypadl motor z auta. Napadlo mě, že kdybych je měnil postupně po jednom tak by to možná šlo, ale rači si nechám poradit.