Fa X 130

-> Labros: afi jo:o) Páč ten motor de nádherně:o) Budu se ho muset zeptet, jak to začaroval:o)

-> Bagrr: David Copperfield?

Děkuji všem, před chvilkou sem mluvil s expertem, ten si motor poslechl, vokouknul a s něčim tam zahejbal a vono to de zase normálně a víčko se ani nehne. Jen mi doporučil výměnu rozvodů, kterou mám naplánovanou v průběhu víkendu...

-> DuriQ: Co to plácáš za nesmysli? Hlava ze 130 na 136 nejde použít ani náhodou a naopak taky ne, leda že bys ji nějak natvrdo přivařil.

Bagrr: nedavno sa to tu preberalo dat sa to da ale musi sa prerobit hlava a to ta vide viac ako nova sada piestov vloziek a pod. resp. asi tak isto... 130 ma bomburik a favo je rovne... ale ked chces pouzit napr. T-ckove piesty tak ja som videl do 136ky z bomburikom a to chcelo upravu sisky takze toto bude ten isty pripad

-> Bagrr: jsou

-> Labros: by měly bejt stejný pro 135 a 136 ne?

kroužky na 136 stojí asi 600Kč

Jediný, co by z toho tubusu šlo nejspíš použít, jsou vložený válce.

Acha, takže mi nezbude nic jinýho, než koupit kroužky do fa....
Jo a to fa je 135 r.v. asitak 89, má ještě nálitek na bloku. Proto sem si myslel, že by to mohlo bejt kompatibilní...

Nejsou kopatibilní , protože škodovka koupila v té době licenci na nějaký japonský pístní kroužky a ty měli pak o řád nižší spotřebu, tak že je šance asi 1/1000 že by tam ty kroužky šli.

Mno pokud myslíš 130a fávo 135 bo 136 tak to asi kompatibilní moc nebude, ale odborník přez motor nejsem

sem se někde dočet, že prej maj stejný vrtání...
A tak mě napadlo, že mam doma komplet novou sadu kroužků a podobnejch nesmyslů na 130 a zdá se mi, že mi to fávo ňák netáhne a začíná mi při volnoběhui nadskakovat víko na olej.... Jsou tyhle sady kompatibilní nebo ne?