Nucené otevírání druhé klapky

-> Mantrabeach: Jasně že na křižovatce se v motoru nehrabat Ale třeba cestou na sraz by to mohlo být pěkné zpestření...

-> honzam: Jde to udělat, že ti jen ten plíšek dřív odblokuje druhou klapku, ale otevírání podtlakem zůstane. Ovšem komu by se to chtelo furt nandávat a sundávat...

-> honzam: no tak to můžeš dát jenom na srazy.Nebo bys chtěl na křižovatce se hrabat v motoru a přidělávat plíšek abys udělal nějakou feldu nebo něco jinýho?

Myslím jen takové zkrášlení jízdy. Prostě když mám chut závodit tak dám plíšek a jedu šlo by to tak?

-> REMIX: A dá se zachovat podtlakové ovládání a ten plíšek že by se tam přidělal jen někdy? Když to tolik žere tak to asi na trvalo nemá cenu

hmmm tak dík chlapi.Tohle jsem potřeboval slyšet.Tak na to taky s..u.To nemá cenu s tím jezdit.To radši poladit motůrek .Ale na zkoušku to zkusím.Nic za to nedám nebo snad jo

-> honzam: Jo jelo to super(než jsem poskládal nový motor) ale minimálně 2-3x větší spotřeba..

To nucené otvírání tady má docela dost lidí. Jaké s tím máte zkušenosti? A co spotřeba?

-> Gryzly: plynne palivo me ovsem posledni dobou ponekud sere....

-> COL: A nebo přejít na plynné palivo které si s tryskama nedělá hlavu, protože palivo hlavu nemá.

Nedelal bych to. Budou problemy s prechodama, bude to patrne chtit zvetsit nastrik akceleracni pumpicky.... atd.

tu je to cele rozobrate + fotka
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...

no je to uplna zbytocnost :( potom je tazke spravne natryskovat karburator a este tazsie sa ovlada......cize vhodne do zavod. auta

ziadny planik na to nemam , robil som to od oka a otvara to pekne

Chtěl bych se zeptat jestli někdo nemá plánek na výrobu plíšku kterej otevírá druhou klapku.Sice vím jak to udělat,ale chtělo by to přesnější rozměry aby mi neotevírala buď pozdě nebo moc brzo.Nemá to někdo?Dík moc