Kde sa v motore nachadza...

-> Bagrr: sak oni tam chromy budou pane - mam je u Jizika ( snad) schvane

-> VeTëV: a což takhle tam nandat chromy místo prepregů? Nekamenuj mě, jestli to chceš mít origo, tak si dál scháněj prepregy:o)

-> honzam: super - na nebohou vetevku

-> VeTëV: Kdybych o něčem věděl tak budu myslet na Větévku

-> honzam: sou sakra polamane - mno daj se sehnat velice ale velice tezko - v podstate stav horsi nez mam ja a ja chci vonavky

-> VeTëV: Vždyt tam prepregy máš. Nebo jsou polámané? Myslím že se dají sehnat. Chce to štěstíčko...

-> honzam: jj - je to u nasich na zahradce a k tej uplnej dorenovaci schazi penize, ćas a hlavne prepregy

-> VeTëV: To je u tebe na zahradě? V tom případě tam chladič patří a držím palce při renovaci "mezitypu"...

-> honzam: mno mam GLSku - ale tudle skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...
a tam ver ci ne patri - pac je to 7/83

-> Pilot 105: Pomůže to chladit motor. Protože samotný chladič vzádu nestačí...
-> VeTëV: Pokud máš Mkovou GLS jako že myslím že máš. Tak tam už nepatří. Dával se jen do roku 84

-> VeTëV: To chápu.

-> honzam: Já tě k ničemu netlačím, pouze píši svůj názor a vyvrátit mi ho může pouze v případě, že mi dokážeš, že se nějakým způsobem zvýší nebo sníží životnost motoru. Jinak jsou to pro mě pouze vyhozené peníze za chladič a hadice. K čemu mi je chladnější olej, když má stejné mazací vlastnosti i při teplotě o 10°C vyšší.

-> honzam: jo optej se - diky


-> Pilot 105: ja to mam taky - pac je to 120GLS a pac to tam patri

-> Pilot 105: Ono i kdyby se ty otáčky pohybovaly od 4-6tis tak už to bude mít význam. Bude ti to lépe chladit a je to pro motor lepší. Stále mám na mysli eRko s Fávo motorem. Není zas takovej problém tam ten chladič dát. Toť můj názor. Nechádám se

-> honzam: Pokud myslíš fav motor, u kterého se budou pohybovat provozní otáčky od 5 do 8t/min s výkonem tak 70kW, tak není o čem mluvit, jinak je to podle mě k ničemu, ale proč dělat něco jednoduše, když to jde složitě.

-> VeTëV: Kámoš si je nedávno taky kupoval na eRko. Těsní mu to ted dokonale. Nevím z čeho jsou ale musí být tlakové!! Pokud chceš mohl bych se ho zeptat...

-> honzam: ty hadice jsou prej z tatrovky nebo co . ja je prave schanim a rekli mi to v autodilech

-> Pilot 105: Já vím že oleje jsou někde jinde. Ale zase když tam někdo má upravený fáčko nebo něco podobnýho tak ten chladič není zbytečnej. A když koupíš nový hadice což se dá tak to olejnička není... A třeba u takovýho eRka který má chladič vzádu to docela pomůže...

Na běžný provoz je chladič oleje pouze další zbytečná olejnička. V době kdy se vyráběly tyto motory byly oleje s výkonnostní charakteristikou max. SF, dnes bez problémů koupíš SL nebo SM. Tyto oleje mají nesrovnatelně lepší paramery co se týče mazacích vlastností, zamezování tvorby úsad, životnosti atd.

Není zbytečný. 60% tepla se z motoru odvádí olej. Když ten olej budeš chladit tak to motoru prospěje a taky když to dost honíš tak teplota oleje leze hodně nahoru. Myslíš že takovej olej pořád dobře maže?

ako vravim, je zbytocny. sucasne oleje vydrzia ovela viecej ako v 80-tych rokoch. a ten chladic sa dost zanasal.

a oplati sa tam vobec davat chladic oleja ? nestaci tam len nalit olej s vecsou viskozitou i jako sa to hovori...proste odolnejsi voci vecsim teplotam...??

-> Gemini: Tak si ho tam dal třeba dodatečně. Já jsem včera četl že se dávali jen do nějakého měsíce r84. Můžu ti to zjistit přesně...

-> honzam:
maly ho aj emky....len to vsetci povyhadzovali.....aj kamos to mal a nema ziadnu uzovku :)

-> honzam: Dakujem :)

-> Duso: Nad nimi samozřejmě...

-> Mishoooo: pod kricimi plechmi? alebo nad nimi ???

-> Duso: tak potom sorry.... ale inak mas ho na pravej stran motora pripevneny na zadnom nosniku kasne

-> Duso: Dával se jen na škodovky 120LS a 120GLS do roku 84. Takže eMka ho už neměly. My jsme měli LSko 81 a chladič nám v servisu vyndali protože tekl. Ale jinak je to dobrá věc!

-> Kaňa: motor 120 LS a nic take som tam nevidel zato sa pytam :)

-> Mishoooo: ja viem ze 105 nemaly :) ale ja mam vrak 120 LS s motorom 120 LS a ako pozeram tak pozeram nema to ziaden oil chladic... a pozerl som v knihe od ANDRTA a pise tam ze by to malo mat oil chladic..tak zato sa pytam :)

-> Duso: To nemyslis vazne..... radsej ako travit cas na virte ti doporucujem studovat dake dobove materiali... nic v zlom... Ale na seriovej 105-ke ho hladas zbytocne

to by si asi neprehliadol. si si isty, ze ho tam naozaj mas ? ludia to casto vyhadzuju, lebo je v podstate zbytocny. ake mas auto?

kde sa v motore nachadza olejovy chladic..resp nie v motore ale mimo motora :D.. lebo ho nejak neviom najst :) je to v predu..abo v priestore motora? alebo pod prevodoukou abo kde ? dakujem :)